| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Пробег 135200 км | ||||
GeoSGT86 Рег.: 16.01.2009 | Подскажите пожалуйста есть такой вопрос: на кованые диски (камерные)(стандарт) поставил Каму Флейм безкамерку с камерой, давление в шинах по кругу одинаковое 2.0 иногда задние 1.8 проблема в том что на передних шинах протектор снашивается равномерно, а на задних изнашивается в центре, почему так и в чем зависимость износа шин от уровня давления. У меня ВАЗ-2121 P.S. Для избежания износа шин в центре стоит понизить или увеличить давление? (повторюсь шина КФ-безкамерка, но стоит с камерой) | ||||
терапевт Рег.: 09.10.2008 | снизить | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Радиальная шина с металлокордом, каковою КФ и является, подобна металлическому каркасу из прочной проволоки, который вмонтирован в резину. И никаким изменением давления внутри шины невозможно изменить форму беговой дорожки. КФ на ободе стандартного нивского размера изнашивается неравномерно из за НЕСООТВЕТСТВИЯ ШИРИНЫ ОБОДА ШИРИНЕ ШИНЫ, а снижением давления в шине можно добиться увеличения расхода топлива, снижения общего ресурса шины и ухудшения способности колеса "держать удар". Плюс к тому - ещё и характеристики шины ухудшаются, возрастает увод. НЕ ИМХО. С уважением! Александр | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| GeoSGT86:
Вот неувязочка RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | по мануалу качаю 205\70\15 1.9бар по кругу, очень хорошо, управляемость супер, мягенько очень как на диване. сегодня на скорости около 50км\ч налетел на на камень, размером гдето как полтора кирпича, лежавший на дороге, деваться не куда было пришлось наезжать, не хило так ударило по подвеске, колесам и дискам никаких повреждений в управлении тоже ничего не поменялось. Давление поддерживаю ровно 1.9 с помощью цифрового манометра, и действительно при 2.1 уже трясучка страшная. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Вездеход Рег.: 30.12.2007 | kayotte:
Так же делал , но резина очень мягкая и машина передом "клюёт" . Подкачал для зимней резины 205/70/15 , 2,1и 1,9атм, нормально стало ,зимняя резина мягкая и кочек не особо заметно. Для летней 205/70/15 качал по пятну контакта , получилось 2,05 и 1,85атм. Если больше качать то пятно уменьшается , машина жёсткая .. Если использую ВЛИ-10 то качаю 2,1 и 1,9атм, тоже мягко получается. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Вездеход ну так у тебя и 2131 всё таки она тяжелее мне 1.9 ну самое оно, явно не дураки писали мануалы. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
elektrik Рег.: 19.09.2008 | Все лето отъездил К139 давление 1,8, нормально. В конце августа поднял давление до 2,2. Машина сразу побежала по асфальту, ощущение что подменили. Но на гребенке стало сносить зад, неприятно блин. | ||||
Alex523 Рег.: 28.04.2008 | |||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | Летом качаю 2.0 по кругу. Зимой травлю до 1.5. Тогда Ярославка лучше цепляется за зимнее покрытие... Быстрее 70 км/ч обычно не езжу. Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Alex523 C3H8 (пропан) + 5 O2 = 3 CO2 + 4 H20 2 C4H10 (бутан) + 13 O2 = 8 CO2 + 10 H20 Объём при сжигании увеличивается, проще говоря, способствует этому увеличение количества моль вещества и, дополнительно, повышение температуры. Только потом вода выпадет в осадок, так что надо бы ещё насосом подкачать, пока не спустило. Но для того, чтобы бескамерка прилипла к ободу, чтобы можно было её дальше накачать идея интересная. | ||||
Пьер Рег.: 05.01.2009
| Уважаемые владельцы автомобилей Нива , не слушайте ничьих советов , а внимательно читайте в руководстве по эксплуатации автомобиля рекомендации по давлению в шинах в зависимости от размерности шин. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Пьер Это точно, так тоже считаю, либо в мануалы смотреть, либо в таблицы вес\давление. Но это для асфальта, а так где-то приспустить нужно, гдето подкачать. Но в общем согласен. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Вездеход Рег.: 30.12.2007 | kayotte:
Ну вот я про мануал говорю, посмотри сам для старых покрышек почему то переднии калёса качают выше чем задние, это тоже не спроста.Почему при переходе на широкую резину надо качать все одинаково..думаю это не верно...сделано как обычно чтоб водитель свой мозг не напрягал и качал всё одним давлением... В итоге машина больше заваливается на перед ну и с вытекающими отсюда... | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER