| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. | В марте менял штаны. "Новые" снял с машины-первертыша, которую по случаю недорого купил в прошлом году. Снимал и устанавливал без ослабления опор двигателя - и без этого все залезло, откручивал только стабилизатор от кузова.
А теперь о главном. Позавчера стал снимать коробку, зная по прошлому опыту , что эта операция не сложная. Но вдруг произошла осечка - коробка не выходит. Короче не понимая в чем дело долго маялся, сильно устал, говорил коробке много лишних слов, прищемил палец... Виноваты оказались штаны. С родными коробка выходила легко, а у этих видно другой изгиб и они мешают. На следующий день уже вдвоем, ослабили крепление к коллектору и коробка сама выпала.
Лень - двигатель прогресса |
|
Рег.: 18.06.2009
Тем / Сообщений: 4 / 655
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 37
Авто: Шеви-Нива 2017г.в.,23ткм & LADA4x4 2016г.в.,6ткм | Технология установки штанов из под машины более верная, чем из под капота? |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. |
Лень - двигатель прогресса |
|
Рег.: 24.10.2008
Тем / Сообщений: 3 / 142
Откуда: Питер
Возраст: 62
Авто: 21213 - 1999 | Wildman: 2)Гайки латунные приёмной трубы 4шт.
Скорее, стальные омеднённые, из зубильного набора. Форма такая же, цвет более яркий.
Латунные текут при нагреве. Видно, как меняют форму.
Стальные омеднённые - неделю назад нормально открутились после 5 лет.
А.Л. |
|
Рег.: 07.10.2005
Тем / Сообщений: 2 / 522
Откуда: Сарапул УР (18)
Возраст: 43
Авто: 2131 1.7i 2005г.в. балтика, HONDA S-MX 2.0i 2WD 1999 г.в. фиолетовый | А можно ли обмотать "штаны" асбестовой нитью, чтоб както проводку защитить которая к стартеру идет, и какие еще плюсы и минусы если это сделать, не будет ли приемная труба ржаветь быстрее....??? |
|
Рег.: 24.02.2007
Тем / Сообщений: 18 / 826
Откуда: Пермь
Возраст: 36
Авто: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | Асбест вреден помоему, особенно при нагревании.
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | Интересует отличие штанов 213 от 214. Про лямду зонт в курсе и про фланец на конце. Интересует именно отличие в размерах фланцев к коллектору и геометрии изгибов. Кое где было, но тут уже так сказать голосованием, на первой стр. якобы отличаются в двух магазинах сказали одинаковые. Мож кто уже пробовал? |
|
Рег.: 09.10.2007
Сообщений: 993
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT | fedor(rus): отличие в размерах фланцев к коллектору
Фланцы к коллектору абсолютно одинаковые, даже прокладка одна и та-же.
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Slayer: будет ли приемная труба ржаветь быстрее....???
Будет. |
|
Рег.: 10.05.2009
Сообщений: 34
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: 21213 1996г | Вчера менял приёмную трубу. Заехал в магазин купил за 820 р.. Продавец сказал что Автоваз. Поставил, завёл, всё отлично. При выезде из гаража услышал странный стук... Оказалось это рулевая тяга при определённом вывороте руля задевает (очень даже сильно) штаны (подушки двигателя целые). Что делать? У меня пока одна идея- штаны подогнуть. |
|
Рег.: 09.12.2007
Сообщений: 111
Откуда: Уфа
Возраст: 35
Авто: 21213 1.7 1998 мурена(распр.14 DynaCAMS, отк-ый перед мост, самоблок в заднем мосту, натежитель шест-ный,BF GOODRICH All Terrain T-A 215-75R15) | Pantera7275во во и у меня такая же проблема возникла ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") , придется методом удара наверно
|
|
Рег.: 10.05.2009
Сообщений: 34
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: 21213 1996г | St@s
Да, без кувалды не обойтись. |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Да, без цепной тали снять штаны, это что-то. Но при ее наличии все довольно просто. У двигателя есть петля для подъема, она находится справа от кастрюли. Нужно просто снять кастрюлю, один конец тали цепануть к этой петле, а второй к балке под потолком и немного оттянуть движок в сторону водителя. После этого, штаны легко снимаются со шпилек. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 19.09.2007
Сообщений: 156
Откуда: Иркутск
Возраст: 42
Авто: 21213 99' 1.7 | Поменял штаны, да вот не задача, была капля сварки и я поленился ее сточить, напильник не мог найти в захламленном гараже. И тепер слушаю как под нагрузкой хлопает - немного напоминает детонацию.
Так капли убираем - это залог тишины.
118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | купил штаны, да и еще не самы дешевые, алюминеризированные типа того сказали))) Ржаветь не будут, ну как по мне будут, но чуть дольше. Хочу сказать, что они ТАК хорошо сваренны в местах труб к площадке крепление к коллектору: косо, криво, с большими швами...!
Убрал я эти швы шарошкой, кое как сравнял, что б сгладить ступеньки. Тот кто их варил, наверно здорово отдохнул в выходные!
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
