Спасибо,вроде начинаю понимать ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
ivanopolo Reg.: 2/19/2005
| Спорт самый нужный и важный-это волейбол... пляжный!!! | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Тема: прогнили и отвалились "штаны" в месте крепления к КПП!! Здраствуйте всем!!! Проблема описана в теме, при выезде сегодня на работу. Пришлось кинуть прям на дороге (т.к. глушитель "облокотился" на асфальт). Требуется замена штанов. Возникают вопросы: 1. Штаны на 213-ю от остальных отличаются, или они все "Нивские" 2. Как отсоеденить штаны от коллектора?? После визуального осмотра возникло 2 идеи: домкратить двигатель или отвинтить верхний рычаг в сборе с осью от поперечины! 3. Возможно ли поменять штаны около дома (без ямы)? 4. Какие штаны лучше купить по сравнению цена/качество? P.S. Зап/части покупать будет мой друг, ничего в этом несмыслящий. Мне понадобятса штаны, прокладка, хомут и, возможно, две стопорные пластинки. Я ничего не забыл? P.P.S. Москвичам: Где есть круглосуточный магазин или магазин работающий до 21-00 по маршруту Красная пресня - Газпром - Чертаново. (помню Русь на Каховке но она помойму до 20-00, друг может не успеть). А поменять необходимо именно сегодня!! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Lomonosov: штаны 213 и 214 должны отличаться. У 214 больше диаметр и дырка под лямбда-зонд. | ||||
Smogil Reg.: 3/4/2005
| Менял на эстакаде. Двигатель не домкратил, рычаг не отворачивал. Без ямы или эстакады снять сложно. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Smogil У меня: либо шпильки длинные, либо не знаю что. Но просто так штаны со шпилек не слезают! (Помню когда менял прокладку коллектора, тогда пришлось отвинтить всю головку блока) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Lomonosov:
Слезают, но для этого их надо открутить от резонатора | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | StalkerSVR Так я же писал
Вторая д.б. легко осуществима т.к. болты крепления рычага я не давно менял "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Попробуй поддомкратить. В свое время помогло. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | А... прочитал, озадачился. Смотрел недавно на моей вивке штанцы совсем прохудились, в дырдочку все и мтроб звуковой уже такой что не отмашешься. надо менять, но почитал.. может заварить? реально? надолго? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Lomonosov Когда менял-- ломом снизу приподнимал двигатель уперевшись в балку и умудрился другой рукой вывернуть штаны Резонатор и прочее что мешало поотсоединял заранее но при установке новых пришлось пользоваться помошником:) Всё осуществлял на эстокаде. Alex A. Bel. По моему мнению надо менять. сварка на штанах не рулит.. да и цена вопроса невелика. Но к сожалению, давая рецепт замены отдаю себе отчёт, что всё сработало именно так на моей машине ( и штаны и всё остальное подошло с первого раза, был опыт когда менял эти девайсы по три раза в магазине) | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | SpungeBob спасибо! но буду брать в таком случае родные вазовские. кувалдометром с детства пользоваться не умею и не люблю. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Штаны поменял. Действительно, ничего домкратить и отвинчивать не пришлось, кроме крепления стабилизатора к кузову. Хотя если бы дырки под шпильки на фланце штанов были чуть меньшего диаметра, гемора было бы на порядок больше. Кстати поднять передок можно заехав одним колесом на бортовой камень, а другим на запаску. И под машину можно лезть сразу двум человекам... "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Наконец-то купил новый выпускной коллектор на 214-ую. Сегодня буду ставить на место. Вопрос: реально ли надеть на него штаны без риска сломать шпильки и без снятия стабилизатора поперечной устойчивости? Если не реально, то как одному, без особо сильных напрягов, поставить на место этот стабилизатор? ЗЫ просьба, в ФАК не посылать. Я так пробовал и не чего не получилось. Может быть просто не совсем понял мудрой мысли факописателя этой статьи. | ||||
Без снятия стабилизатора штаны не вытащишь | |||||
Установка стабилизатора - вещь элементарная. Схема следующая - крепишь два центральных хомута, затем понемногу начинаешь поднимать машину с обеих сторон двумя домкратами ( если домкрат один, потребуется подставка) до тех пор пока штанга стабилизатора не сядет на свое место на рычагах без особого усилия. Я делал это без помощника ямы и эстакады - после определения алгоритма( до которого я доходил часа два) на все ушло минут 5... | |||||