Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Параметры двигателя 2130 Объём: 1,77 л Диаметр цилиндра x ход поршня: 82x84 мм Степень сжатия: 9,4 Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто): 60,0 кВт (81,6 л. с.) при 5000 об/мин Минимальная частота вращения: 750+50 об/мин Есть также тема Двигатель 2130-20 (инжекторный 1,8).
|
|
| 240 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | orakul
А вчем проблема? Замени шатун. Наверняка неродная крышка шатуна или шатун повело, когда застучал двигатель. |
|
Рег.: 17.03.2010
Сообщений: 141
Откуда: Курган
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21312 1999г.в. | Stack: А вчем проблема? Замени шатун. Наверняка неродная крышка шатуна или шатун повело, когда застучал двигатель.
Поддерживаю
Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | Я спрашивал, в каком моменте клинит. Не зря спрашивал.
Но, раз это не интересно, значит................
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 10.01.2011
Сообщений: 8
Откуда: anapa
Возраст: 57
Авто: niva 21213 1998 г.в. 2130 2003 г. в. | В каком моменте поворта ключа чтоли?! Я ж на писал вроде-все! Повторюсь-клинит вал при установке шатунной крышки! Удивительно- что на разных валах один и тот же шатун.Еще удивительнее- что(по словам мастера)-не клинило раньше-до замены поршневой и то что пару тыщ вал выдержал на вкладышах стандарт при запредельном износе и махом стуканул на полусинтетике! Пояснить могу со слов горемастера-"тока подтянул первый шатун и вал не провернуть" Получается так вот! |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | В каком положении ПОРШНЯ, как ещё объяснить? ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") С двигателями-то вообще, дружишь? Представляешь работу ШПГ? ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") В верхней точке хода поршня? в нижней? в промежуточных положениях? Что именно клинит? Шатун ли на валу? Поршень ли в цилиндре? И что значит "клинит" вообще?! Как ты определил что именно этот шатун? А говоришь что всё описал. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 20.05.2010
Тем / Сообщений: 1 / 391
Откуда: Кировская обл
Возраст: 56
Авто: ВАЗ 2120, ноябрь 2002г.в. | "Горе мастер" крышки перепутал. |
|
Рег.: 10.01.2011
Сообщений: 8
Откуда: anapa
Возраст: 57
Авто: niva 21213 1998 г.в. 2130 2003 г. в. | Докладываю-конфликт исчерпан-усе жужжит-косяк найден-лопнула крышка шатуна-при затяжке ее распирало и клинило шатун на шейке-но трещина очень невелика на взгляд! |
|
Рег.: 11.11.2009
Сообщений: 653
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: Продал. | 2130 карбовый выпускают ещё? или его уже в магазине не купишь? |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | По моему их только карбовые и делают.
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | Rusov88: 2130 карбовый выпускают ещё?
На данный момент похоже не производят.В продаще если и будут,то скорее всего "самоделки". |
|
Рег.: 11.11.2009
Сообщений: 653
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: Продал. | продавецзвонил сегодня в магазин, есть в наличии. а это как понять "самоделки"? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Rusov88, двигатели, поставляемые в з/ч, бывают конвейерные, ВАЗовские. Двигатель 2130, ИМХО, никогда на конвейере не выпускался, его делали в ОПП (опытно-промышленное производство), его доводкой всерьёз не занимались, но, тем не менее, ВАЗ брал на себя гарантийные обязательства по этому мотору. Судя по ответам ВАЗовцев на форумах, качество этих моторов было не очень и было принято решение отказаться от производства 1.8. В настоящее время можно приобрести двигатель из старых запасов, что маловероятно, либо "самосбор" неизвестного качества, сделанный где угодно. В таком случае вернее будет собрать такой двигатель самому или с помощью хорошего моториста.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | как всё мрачно выглядит.
Не у всех есть возможности, да и желание "самому строить двигатель 1,8" на базе чего-то. Да и бюджет будет минимум в 1,5 раз больше, а то и вдвое.
Если гарантия есть, ИМХО, надо брать и не слушать страшилки.
Ну а по поводу качества, так говорю же, эти двигатели имеют степень сжатия(не паспортную, а действительную) под 98-й бензин. Соответственно, скептики, на зло всем льют в него 92-й, от чего они имеют меньший ресурс. так и родилась эта легенда о "качестве не очень".
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 11.11.2009
Сообщений: 653
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: Продал. | а сколько гарантию завод на него даёт?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд: степень сжатия(не паспортную, а действительную) под 98-й бензин
октан-корректор не спасёт? |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5148
Откуда: Новосибирск
Возраст: 40
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | Rusov88
никак, если СЖ серьезная |
