МИ}{@ник писал(а):
Форму дуги нужно брать с формы окна поворотника/габарита - тогда смотрится.

Да согласен. что то типа моей дуги на бампере. И функционально и эстетически вполне оправдывается.

изменили форму дуги, + ещё несколько небольших изменений. В таком виде пойдёт в производство.

002.11-000СБ3.jpg

002.11-00СБ.jpg

IMG_3900.JPG

Antohaross

Reg.: 8/3/2008
Posts: 479
From: Коломна
Age: 46
Car: Ваз 21213 1996г.в.


O°

1/20/2010, 2:41 PM +03

bajaga
Сколько у него вес в итоге получился?

barracud a

Reg.: 10/13/2009
Posts: 90
From: М/О Балашиха
Age: 50
Car: 21214

	www

1/20/2010, 3:06 PM +03

Интересен Вес и из чего сделан.

Штампуеться или вариться из листов.

Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15.

fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 41
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

@	www
O°

1/20/2010, 4:02 PM +03

barracud a:

Штампуеться или вариться из листов.

А сам не догадаешься?

Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/

barracud a

Reg.: 10/13/2009
Posts: 90
From: М/О Балашиха
Age: 50
Car: 21214

	www

1/20/2010, 4:03 PM +03

fanngorn:

догадаешься

Думаю что из листов

Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15.

fanngorn

@	www
O°

1/20/2010, 4:05 PM +03

Угу, у нас все силовые бампера делаются таким способом.

barracud a

Reg.: 10/13/2009
Posts: 90
From: М/О Балашиха
Age: 50
Car: 21214

	www

1/20/2010, 4:16 PM +03

Предполагаю что вся красота бампера будет погнута о первую просеку.

Кстати а крепление как происходит на штатные трубы или все же как то помощнее труба ставиться.

Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15.

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

1/20/2010, 4:28 PM +03

судя по рисунку
ставяться более мощные трубы
НО короткие )
так что прощай лонжероны

bajaga

Reg.: 11/18/2009
Posts: 23
From: Орехово-Зуево
Age: 52
Car: УАЗ

@
O°

1/20/2010, 4:33 PM +03

Antohaross:

bajaga
Сколько у него вес в итоге получился?

масса без защитной трубы 21кг, с трубой больше примерно на 3...5 кг (не помню точно).

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

barracud a:

Интересен Вес и из чего сделан.

листовой металл 3мм, площадка 5мм, кронштейны труба со стенкой 3,5мм
металл режется лазером, потом на гибочный, потом сварка

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:

barracud a:

Предполагаю что вся красота бампера будет погнута о первую просеку.

не понял Вашу мысль, впрочем неважно, предполагать каждый волен всё что угодно.

barracud a:

Кстати а крепление как происходит на штатные трубы или все же как то помощнее труба ставиться.

крепление не на штатные трубы
труба со стенкой 3,5мм, со втулкой под штатный болт, заглушена листовым металлом, усилитель лонжеронов с отверстием, через которое можно засверлить лонжерон и поставить ещё пару М12.
Мы поставили бампер только на штатные болты, стоит хорошо, джеком поднимается без проблем.
Если ставить лебёдку, то рекомендуем засверлить лонжероны.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Мартовский Кот:

судя по рисунку
ставяться более мощные трубы
НО короткие )

а зачем судить по рисунку? глазомер может подвести
чтобы не было предположений могу сказать что трубы примерно такой же длины как и штатные, т.е. мы используем штатное место крепления М14 + есть возможность засверлить по ещё пару М12

barracud a

Reg.: 10/13/2009
Posts: 90
From: М/О Балашиха
Age: 50
Car: 21214

	www

1/20/2010, 7:30 PM +03

bajaga:

металл режется лазером

режите сами или заказываете?

Очень интерестно.

Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15.

xristost

Reg.: 2/11/2007
Posts: 51
From: ATHENS-HELLAS
Age: 62
Car: NIVA 21214 `95

@	www

1/20/2010, 10:17 PM +03

Очень приятно вашей работе в передней ..
См. бампер и я сделал в моем Ниву в Греции!
Извините за перевод!:dntknw:

http://www.nivaclub.gr/forum/vie…7&t=2444&st=0&sk=t&sd=a&start=75

NIBA И СУХОЙ ХЛЕБ
http://www.nivaclub.gr

bajaga

Reg.: 11/18/2009
Posts: 23
From: Орехово-Зуево
Age: 52
Car: УАЗ

@
O°

1/21/2010, 9:44 AM +03

xristost:

Очень приятно вашей работе в передней ..
См. бампер и я сделал в моем Ниву в Греции!
Извините за перевод!

класс!
мировая прогрессивная мысль движется одним курсом - бампер OJ, спроектированный в России, оказался похож на греческий бампер

Suicide.

Reg.: 1/9/2008
Topics / Posts: 8 / 861
From: москва.
Age: 39
Car: Экспедиционный нив. Легкий тюнинг.

	www
O°

1/21/2010, 12:34 PM +03

изменили форму дуги, + ещё несколько небольших изменений.

Мой совет. Сделайте болтов побольше.

В передней части поперек лонжерона еще 2шт.
Не будет люфтить вниз-вверх.

зы. Растяжка на балку все же нужна. (По личному опыту)

зы. Сколько ценник выходит ? тыс 15 ?

bajaga

Reg.: 11/18/2009
Posts: 23
From: Орехово-Зуево
Age: 52
Car: УАЗ

@
O°

1/21/2010, 6:36 PM +03

Suicide.:

Мой совет. Сделайте болтов побольше.

В передней части поперек лонжерона еще 2шт.
Не будет люфтить вниз-вверх.

зы. Растяжка на балку все же нужна. (По личному опыту)

зы. Сколько ценник выходит ? тыс 15 ?

Машина поднималась за бампер джеком, при этом бампер был установлен только на штатные места крепления (2 болта М14) - никакого люфта.
Затем мы засверлили лонжероны и поставили ещё М12 - ничего не изменилось, но эти болты безусловно окажут своё позитивное действие при пользовании лебёдкой.
Таким образом, как производитель считаю что 4-х болтов достаточно для того чтобы джечить и пользоваться лебёдкой.

Впрочем, каждый владелец может насверлить сколько угодно дыр и поставить ещё болтов, не вопрос. Только вот в передней части внутри арки ближе к морде очень неудобно (если вообще возможно) сверлить.

Не понял про растяжку - откуда и куда она должна идти и какова её функция?

цена бампера с дугой 15.000р, бампер без дуги 14.000р.

IMG_4010.JPG

засверливаем через усилитель лонжерон

IMG_4014.JPG

ставим М12

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Усиленные бампера