У нас вот такой получился, из гнутого швелера, друг сваял.
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
shubba Рег.: 16.04.2008 | |||||
bogdanOFF Рег.: 16.06.2009 | Я гляжу вместо круглой трубы-профильная, размерчик не подскажешь, я как смог намерил вроде 50х60, тоже думаю такие трубы поставить. Удачи на дорогах! | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Покупаем трубу водопроводную Ф42 мм с толщиной стенки 3.2 мм, вставляем в нее распорную втулку, ставим на машину и беды не знаем. Так же можно засверлить дополнительный горизонтальный болт через лонжерон.  | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Pilot:
который ослабит трубу и лонж, и который не получится должно затянуть ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Pilot:
Тогда уж лучше 45мм чтоб по диаметру была как штатные трубы. Дюк:
Ослабит насколько трубу и лонж? Есть количественная оценка? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn:
ровно на столько, что втулка в первом отверстии будет бесполезной. Важно, что будет ослабление, остальное вторично. (От выстрела в висок из боевого оружия ты умрёшь, количественная оценка процессов требуется? Имхо итог вполне очевиден и однозначен, скорость отмирания тканей не имеет значения.) Есть даже теория, что подобное крепление бесполезно, на уровне аналогии с разрывом бумажки надорванной в двух местах. Разрушение произойдёт по наиболее слабому месту, коим является сквозное болтовое соединение (в данной конструкции), тоесть подобным последовательным креплением мы лишь ухудшаем ситуацию. расчётов не проводил, это лишь на уровне подозрений, но кмк они имеют основание. ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк:
А вот вот интересно теоретическое обоснование а не догадки и домыслы. В ближайшее время попробую посчитать на компе, но мне кажется что не всё так печально как ты описываешь. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | fanngorn:
Можно. Только такая труба более редкая. На большинстве рынков есть именно 42. ЗЫ: Лично эксплуатировал 2 года силовой бампер, с лебедкой, который крепился только на штатных болтах. Вся конструкция без проблем выдерживала не только статическое лебежение, но и диначеские рывки(проушины были вынесены на бампер для удобства пользования). В октябре переставлял бампер на другую машину, трубы без каких либо видимых деформаций. | ||||
shubba Рег.: 16.04.2008 | bogdanOFF:
Труба 50х50 вваривалась вместе с переваркой морды, она(труба) проходит через лонжерон, лонжерон пола и заканчивается за переднимми сидушками. | ||||
Проходимец Рег.: 19.07.2009 | Я у себя профиль 60х40 вгонял | ||||
Filvan Рег.: 16.12.2009 | А у меня 60х40 не влез. | ||||
Красноярск 24 Рег.: 22.08.2008 | Filvan Старое крепление срубаешь в лонжероне и он туда входит + надо на входе в лонжероне чуток подрезать акуратно и всё входит. | ||||
bogdanOFF Рег.: 16.06.2009 | shubba:
Круть! Удачи на дорогах! | ||||
Filvan Рег.: 16.12.2009 | Красноярск 24 Он туда на в ходе и не лезет. И не залезет. Я сильно удивился когда увидел какой формы у меня лонжи. | ||||
Urban Рег.: 26.05.2010 | Изготовил бампер, усилил крепления, выкладываю что получилось: http://foto.mail.ru/mail/dephovr/14?page=8 | ||||