Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 975 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Retarder4ek:
А почему ты решил, что закусывало. Retarder4ek:
Значит помогло таки. Вот как в ноль сведёшь, - ещё на 5-10 км.ч отодвинется, мож меньше, тогда услышишь вибрации от карданов, небаланса карданов и бублика. Удачи в этой нелёгкой работе. По мне, у тебя сейчас стало очень неплохо. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | Rikki я как-бы описывал уже , повторюсь . Происходило всё на небольшой скорости до 60 км/ч , не под нагрузкой , а когда катишься по городу и слегка скидываешь газ , были сильные одиночные удары , как будто где-то что-то сломало или щелчки пока не остановишься , после пропадало . Один раз затрещало , благо недалеко от дома ехал , тихонечко доехал с мыслями , что завтра на работу постараюсь добраться и там разберусь , на утро всё пропало , опять тишина . Думал на шестерни в РК , т.к. если бы было в КПП , то проблема появлялась на одной из передач , ну максимум на двух , а тут на любой , в итоге проблема исчезла после переборки . Если появится , постараюсь найти источник и обязательно отпишусь .  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Retarder4ek:
Тесты тебе нужно провести. Их 3- сам разберёшься. Найди там "Методика определения причин вибрации в трансмиссии автомобиля" http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/gm_bul.htm#10 кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
pvirtor Рег.: 07.07.2013
| Недавно появилась вибрация на промвале. После разборки оказалось что развалилась втулка резинометалическая от шеви комплекта. Теперь поставил стальную от 2121. Посмотрим на сколько стальной хватит. От шеви хватило на год. Примерно на 10 000км., судя по карте диагностической с техосмотра. Но похоже добил я ее вытаскиванием их грязи газели, одного прадика и грузовичка MITSUBISHI CANTER. Бывают такие рыбаки что лезут туда, куда мы думаем пролезть... Нива для того, кто не любит пустых разговоров, это идеальный способ избежать общения с болтливым попутчиком. | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Вот и я наконец избавился от вибраций промвала. Заменил бублик на шенивовский, а также поставил втулку от шевика. Кривизну конструкции коробка-раздатка делал по методу Rikki. Изначальные биения были около 0,4 мм. Покатавшись немного биения снизились до 0,1 мм. Думаю, что уменьшение биения связано с притиранием втулки. Далее начал баловаться с шайбами. Шайбы толщиной 0,5 мм, давали очень большой эффект, около 0,2 мм кивания раздатки, пришлось от них отказаться. Нашёл металлическую прокладку от шкворней УАЗика. Из неё вырезал шайбы толщиной 0,1 мм, которые давали изменения около 0,05 мм кивания раздатки. Поставил пару с-образных шайб. Одну между вертолётом коробки и бубликом, а вторую между вертолётом шруса и бубликом. Кивания раздатки стали около 0,03 мм. Результатом ОЧЕНЬ доволен. | ||||
USALNK Рег.: 27.12.2010
| подскажите должен ли быть люфт в шлицах шруса на промвале ? при снятии раздатки и коробки обнаружил люфт, хотел купить новый промвал, пошёл в магазин, а они все с люфтом Хотя может у них такая партия-левая, пока в другой магазин не ходил. | ||||
dima015 Рег.: 04.12.2010 | Небольшой люфт в шлицах шруса промвала частое явление. Даже если новый из магазина не люфтит, то после непродолжительной эксплуатации небольшой люфт все таки появляется, но дальше прогрессировать не должен. Если пробег промвала небольшой (тысяч 30 км) и шрус в порядке заморачиваться не стоит, да и новый сейчас не дешево выйдет.   | ||||
USALNK Рег.: 27.12.2010
| понятно, значит менять не буду. промвал не знаю сколько прошёл, тысяч 50 не меньше, но люфт ни чуть не больше чем у нового. Но я всё равно что-то не догоняю а на хрена этот люфт нужен - ну чисто с практической точки зрения? | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Недавно перечитывал тему и наткнулся на вопрос в чем же разница в ниже перечисленных фланцах? продавец:
Так вот, откопал такую инфу  Источник ТИ 3100.25100.40187 Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | _Pioneer_31 Я ничего не менял! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Dizel_dt-75 Да я сам не менял. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | откуда взять фланец под "новую" кпп 21214-1700005-43 - мелкий шлиц вторичного вала Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | zerg_t:
Только сделать самому как делал Павлуха. Если ты говоришь о стандартном фланце, то он в свободной продаже... | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| ДВС всем ! Снимал на днях передний кардан и обнаружил , что крестовина промвала болтается , болты ослаблены а у бублика вапче часть как будто отгрыз кто . Тему не всю , но читал . Понял , что на крестовине промежутки покрепче , но новый не купить . Бублик лучше шнивский . А вот какая крестовина стоит ? На той , что сейчас , даже масленки нет . Предыдущий хозяин специально на крестовине и поставил , так как шрусовые рвало . КПП 4-ступка 80-х годов безпроблемная . Или все же купить шрусовый промвал лучше ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Дрон 190:
Стандартная Нивская от ВАЗ. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||