ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | katzyn Ух какая тут тема есть! Я даже и не заглядывал в неё не разу. Кстати Всё довольно хорошо в книге разъяснено "системы зажигания легковых автомобилей" Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
fadovi4 Рег.: 27.10.2011 | вероятность выхода из строя данного зажигания есть? я так понял распределитель зажигания выкидывается а на его место ставится заглушка, получается в случае чего заменить нечем | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | fadovi4 остается штатная настроенная система, чуть что с мпсз к примеру 5 минут делов и на штатной системе работает машина | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio 5 минут переставлять ВВ провода? Ну это перебор! Кстати я переключатель с одной системы на другую сделал из кнопки на 3 положения- вроде как печки. Можно взять переключатель что в ГБО стоит! Кстати среднее положение- ни то ни сё! Почти иммобилайзер! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Legio:
одна минута, если заранее сделать переключаемые провода (клапан, концевик, вывод "К", тахометр) на свем разъеме, в итоге просто переключаешь его и ВВ-провода. или действительно как Dizel_dt-75:
я сначала галетник хотел поставить, но в итоге отказася от этой идеи.fadovi4 хотя ни что не мешает ликвидировать старую систему полностью. а вероятность выхоа из стороя МПСЗ ничем не выше чем у того же трамблерного, а скорее даже ниже. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind по началу я помучился с КЗ, потом блок замочил и он вышел из строя! Претензий конечно нет, но пока штатную я оставлю. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Dizel_dt-75 я тоже считаю, что незачем убирать трамблер, запас карман не тянет. да и недурно звучит- запасная система зажигания нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind +100! fadovi4:
Есть- столько же сколько и вероятность выхода из строя КЗ, ДПКВ, ДАД(но в принципе и без него ехать можно) Я написал что у меня произошло, блок воду не любит! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Head-Wind:
Я сам запас люблю. Но все это в запасе держать в одной из ниш можно. Зачем лишние "трения", "нагрузки" и т.д. Правда для этого соображать надо. Мне одно немного не понятно, что можно управлять в системе МПСЗ расходом топлива, а может я не прав? Но желание поставить есть. Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Стус Расходом топлива вроде как карбюратор управляет! Стус:
Трения в подшипнике трамблера? НУ ты выдал! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Dizel_dt-75:
Согласен, просто когда читал настройки через комп, там и говорилось о бензине. А трамплер зачем он нужен если будет МПСЗ. Так же как крыльчатка при спареных вентиляторах на 21214. Места под капотом прибавится. Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Стус:
заглушка на месте трамблера сильно уменьшит нагрузку? я вас, таки умоляю... Стус:
не управлять, а снижать. просто за счет того, что приходится меньше давить на газ при той е выходной мощности,в от и экономия. трамблерная характеристика далека от идеальной, вот и приходится газу поддавать дял комфортной езды. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Стус Для чего люди с канистрой бенза в багажнике ездят? Заправок же на каждом шагу- у каждого свой ответ! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Dizel_dt-75:
См. выше порядна людына ответила. Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Вот набрёл в гугле, мож кому пригодится. dad1.jpg  dad2.jpg  кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER