Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Система зажигания МПСЗ (MPSZ)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

11/26/2005, 12:27 PM +03
См. также:

Октан-корректоры на карбюраторную машину
Автоматический октан-корректор СИЛЫЧ
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Gandalf

Reg.: 5/24/2005
Topics / Posts: 6 / 190
From: Сибирь,Алтай,Барнаул
Age: 49
Car: Паджеро Спорт первого поколения, 2007 г. в.

11/26/2005, 12:27 PM +03
http://mpsz.ru/

Хотя,наверное,не совсем аналог...принципы работы иные - но по своему назначению...

Хотел одно время поставить AD3H,простота установки подкупила [:;)] ,но не нашел,как можно его приобрести по почте...кста,"силыч" тоже не высылают [:(] ...и эти тоже,увы
Рыбу без пива едят только коты!
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 41
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

11/26/2005, 5:50 PM +03
В общем то система грамотная и имеет гораздо более широкие возможности, нежели "Силыч". Как вам, например настройка контроллела с помощью ноутбука? [:)]

Но тем не менее есть и минусы. Сложность системы подразумевает сложность установки. Лично меня немного напрягает напаивать проволоку на бегунок, подбирать её длину и перетряхивать трамблёр.

Как обстоят дела с надёжностью не знаю, но ИМХО при такой сложной системе зажигания она явно не увеличивается.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

11/26/2005, 6:30 PM +03
Gandalf:
кста,"силыч" тоже не высылают [:(] ...и эти тоже,увы
Чё пугашь! Мне неделю назад пришел, по почте. Где-то около праздника оплачивал. (Диллёр нашего города сказал, що больше не возит - денег на закуп нет...)
Седни разводку сделал. Завтра подключение-регулировка....
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 68
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

11/26/2005, 6:56 PM +03
Konsstr
Где-то около праздника оплачивал
и..... какова цена без учета почтовых услуг?
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

11/27/2005, 9:02 AM +03
Gandalf

В подпись мою глянь [:)] Уже месяца два-три катаюсь [:)]

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Кстати. Если не хочется заморачиваться с настройками, подключениями к ноуту и пр., то лучше взять Силыча. Но у меня была задача избавиться от трамблера, поэтому выбрал МПСЗ-ZH.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

fanngorn

Проволоку на бегунок абсолютно не надо. Ты ведь врядли будешь юзать весь предел УОЗ от -20 до +51 градуса [:)] Поэтому бегунка хватает. Чтобы не переделывать штатный трамб, можно найти БУ и его переделать. В трамбе нужен только датчик холла и бегунок. Вакуум я вообще выкинул, подшипник заварил, из центробежки грузики выбросил и заварил на вал.
Инж еще сложнее, но ведь не часто ломается [:)] Кстати. В случае поломки МПСЗ можно поставить перемычку, повернуть трамб и доехать спокойно. После одной из настроек забыл вернуть таблицу на рабочую и все утро катался с линейной таблицей в +4 градуса [:)] А я думал, чего это машину тупит и двиг больше 4 тыс не крутится [:)]
ВАЗ-212180 2001 г.в., 1,7, карб, MPSZ-ZH + ДПКВ + сдвоенная катушка
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

11/27/2005, 9:29 AM +03
Smogil:
и..... какова цена без учета почтовых услуг?
Вот -
http://silych.h10.ru/buy.htm
У меня -
комплект 1600+
переходник 35+
почта 140=
1775р.
Платил со своей конторы, перевод=6р. Сбербанк=лажа, "т.к. банк-получатель не в системе СБ РФ, оплата возможна только со сберкнижки! Налом низзя!" Учитывая очереди и сервис, на "народный банк" в очередной раз забил....
Gandalf

Reg.: 5/24/2005
Topics / Posts: 6 / 190
From: Сибирь,Алтай,Барнаул
Age: 49
Car: Паджеро Спорт первого поколения, 2007 г. в.

11/27/2005, 5:45 PM +03
Konsstr
Спасибо,чет я ступил [:oops] ...буду связываться
Рыбу без пива едят только коты!
PanDa

Reg.: 5/22/2005
Topics / Posts: 6 / 448
From: Иркутск
Age: 42
Car: Тупо крузак 80й 4.2 турбодизель

11/29/2005, 5:45 AM +03
Сегодня на почту пришло следующее
----------------------------------------------
Привет
Поставить себе комплект бесконтактного зажигания от Нивы1700.
После перевода денег на счет 1775р я вышлю почтой.
Подробности на сайте http://www.silych.ru
С суммой я ошибся. Почтовые услуги подорожали.

Леонид

Здраствуйте! Возникло у меня желание купить силыч на ниву ваз 2121 с
двигателем 1.6 и контактным(пока) зажиганием и как понимаю нужен будет
Переходник датчика детонации для двигателей а/м ВАЗ (2103...6, 21213,
2130,
1111), ИЖ. Что мне нужно сделать? Живу в г.Иркутске
--------------------------------------------------------------------
К концу недели поеду оплачивать. А что без сберкнижки ообще никак нельзя просто прийти и заплатить? То есть приношу книжку, ложу деньги на счет и потом их же сразу же перевожу на нужный счет?
*едь куда думаешь и думай куда едешь ;)
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

11/29/2005, 8:27 AM +03
PanDa:
А что без сберкнижки ообще никак нельзя просто прийти и заплатить? То есть приношу книжку, ложу деньги на счет и потом их же сразу же перевожу на нужный счет?
Ето тебе лучше в "народной банке" спрашивать...
Но мне сказали що да, если банк-получатель не СБ, то перевод возможен только со сберкнижки. Как Алеру, наличными и сразу,- impossible!
PzVII

Reg.: 12/22/2004
Topics / Posts: 5 / 523
From: Москва
Age: 57
Car: Ssang Yong Kyron 2013

11/29/2005, 11:29 AM +03
MasterHome
Я смотрю, ты уже и там отметился [:;)]
Я уже давно присматриваюсь к идее МПСЗ. Но в том виде, в какой она есть, нахожу ее глубоко половинчатой.
Во-первых, странны споры про нужность-ненужность ДД. Да это адназначна нужно.
Во-вторых, если уж переделывать, так переделывать и тогда не надо оставлять трамблер. Надо делать двухкатушечную схему зажигания и сигнал о ВМТ сжатия в первом цилиндре брать с ДФ.
Кстати, буду весьма признателен, если кто меня ткнет носом в то, как это реализовано на машинах с фазированным впрыском.
Ну, то есть, интересует следующее: датчик фаз (как я понимаю, такой же как ДПКВ) стоит где-то около шестерни распредвала. Вот как конструктивно изменена эта шестерня, что при ВМТ сжатия мимо ДФ пролетает железка? Или наоборот, пролетает дырка?
Wolf68

Reg.: 3/10/2005
Topics / Posts: 5 / 548
From: Тамбов (68rus)
Age: 51
Car: Nissan Pathfinder 2.5D 2013

11/29/2005, 12:00 PM +03
PzVII
А зачем усложнять, ставить ДФ? Это не так-то просто будет, насколько я понял. ДПКВ, имхо, будет достаточно. Ну будет в каком-то из цилиндров искра в конце такта выпуска, ну и что? А, кстати, если от трамблера уйти удастся, можно будет на привод маслонасоса звездочку поменьше поставить, подняв тем самым его производительность.
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

11/29/2005, 12:12 PM +03
PzVII

Не видел шестерню РВ с фазированного впрыска, но посмотреть хочется.

Wolf68

ДФ абсолютно не нужен. ДФ важен для инжа, чтобы рулить форсунками. Для зажигания это абсолютно не актуально. Про звезду поросенка - абсолютно правильно. Хотя можно просто большой маслонасос поставить.

Как приятно сидеть в теплом салоне меняя УОЗ с помощью ноута, чем стоять у машины и регулировать натяжение пружинок в центробежке [:)]
ВАЗ-212180 2001 г.в., 1,7, карб, MPSZ-ZH + ДПКВ + сдвоенная катушка
veter

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 6 / 770
From: Москва
Age: 61
Car: Паджеро 1

11/29/2005, 7:08 PM +03
Smogil
Как раз в районе Юго-западной находится их официальный представитель.почти в двух шагах от метро.
Темнота - это не отсутствие света
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 68
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

11/29/2005, 9:51 PM +03
Почитал инфу на сайте и форум, есть интересные решения.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/1/2005, 3:54 AM +03
Решил приобрести себе эту самую Микропроцессорную Систему Зажигания...
Ну, а т.к. она умеет управлять клапаном ЭПХХ, то и его тоже решил прикупить. Однако возникла проблема: какой ЭМ-клапан нужно брать на Нивку: "классический" или "восьмерочный".
Вопрос сегодня поставил продавца в АвтоВазЗапчать в тупик [:)]
Карб Солекс.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Система зажигания МПСЗ (MPSZ)