EVR Объясни,пож,по-русски,что значит
EVR:
а я пять комплектов стандартных выкинул
.
Купил и выкинул?![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!")
.А потом 1000,а теперь "скрипиш"? ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
.Или это сказка? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Купил и выкинул?
Полиуретановые сайлент-блоки, втулки
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
tough Рег.: 23.02.2006 | |||||
флаттер Рег.: 24.08.2006 | tough:
Теория без практики мертва. Сайлентблоки ООО"Стокс".Возьми если не лень зажми в тиски и крутани газовым ключом.Я не химик ,но мое мннение , этот материал с металлом слепить невозможно. | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | leha_niva:
они вообще-то продаются отдельно. т.е. резинки для аммов, комплект верхних салентов, нижних салентов и т.д. комплектами на железку. общий комплект - это все резинки подвески. могу перечислить Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | tough Тут где-то я на форуме читал, что тянуть сайленты надо на стоящей машине, перед этим ее прокачав, но это мягонько говоря не так, потому-что, далее стою насмерть, личный опыт 1. расстояние для затяжки от балки заднего моста до лонжерона порядко что-то 180 мм (надо точнее посмотреть). 2. а чтобы затянуть передние нужно усилие на передний бампер 300 кг*с. Поломав голову, и выкурив полпачки Winstona, так и не разобравшись, как мне получить на переднем бампере 300 кг*с После означенной экзекуции проблемы скрипов резинок в прошлом. А написал прочитав про сказочный полиуретан, и вспомнив свои мучения. У меня сейчас с правой стороны Трек, с левой Димитровградские, и ничего. До этого разваливалось все подряд, начиная с китайских забугорных, кончая голограмистыми отчественными. | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | EVR Понял флаттер флаттер:
Я тоже не химик,но читать справочники умею,а потом "разбираться",- кто,как и из КАКОГО полиуретана делает сайленты.А теоретические сказки рассказывать нет никакого желания.Зачем брать "Стокс" и крутить их в тисках г.ключом,,если "у меня" уже стоят с-ты "от Полины" (есть фото в теме "подвеса" РПМ,где это видно).Ход ПП - 190 мм. и ничего не проворачивается. А это угол более 54-х градусов.Такого "заворота" никакая НАША резинка не выдержит: стандарт Балаковских,- 22 градуса,т-е. имеем 44 "в обе стороны".Даже в стандарте (ход П.П. 155 мм.,плечо рычага 200 мм.,угол порядка 44 гр.) это уже предел.Нижним сайлентам живётся полегче,- тут плечо рычага почти в два раза больше.А вот "косточкам",- тоже не сладко.При плече 300 мм. и ходе З.П. 225 мм. в стандарте угол получим 44 с лишним градуса.Т-е завод всё расчитывал и не зря "нормирует" затяжку подвески под определённой нагрузкой. Единственно,что пока не ясно,- сколько "мои" П.С. проходят Сайленты брал у Юнкаса. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | tough Полностью согласен. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Народ, а что думаете о фторопластовых втулках в реактивных тягах. ЗА: 1.Износостойкость 2.Уменьшение трения 3.Точная фиксация моста относительно кузова. В идеале мост должен ходить только вверх и вниз либо обе стороны либо одна. Так? Ф/пласт придает жесткость соединению. ПРОТИВ: 1.Цена 2.Необходимость самостоятельного изготовления. Втулка делатся не единая а из двух конусов по размерам штатной. Внутреннюю металлическую втулку можно не ставить. А наружный размер точно подгоняется шайбами. Вот задумался, может все это бред? За рулем зверь! | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Aleks923 будет рвать, скручевать тяги или отрывать кронштейны. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | leha_niva Ты пробовал или просто так думаешь? А на машине не использующейся в говнах? За рулем зверь! | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Aleks923 я пробовал что-то среднее между фторопластом и резиной,не помню как назывался материал. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: диагоналку ловишь не только в говнах.... | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | leha_niva:
И всё? За рулем зверь! | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| диотоналки достаточно Добавлено спустя 43 секунды: диогоналки Добавлено спустя 48 секунд: | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | leha_niva:
А че ты? Все правильно написал! А если только поперечную посадить на такие втулки? За рулем зверь! | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| хватит на 1 летний сезон если не ездить много... | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| на поперечной не рвало.больше короткие меньше длинные. но я делал с материала который очень жёсткий но после деформаций принемает свою форму,а фторопласт нет. | ||||