Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Полиуретановые сайлент-блоки, втулки

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
210 older posts on previous pages
igor21214M
Moderator

Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 57 / 4096
From: Белово, Кемеровская область
Age: 48
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

1/8/2016, 8:09 PM +03
В общем, ясно - полиуретан для меня - дорогая фигулька на полгода. И то, если с асфальта не съезжать.
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
Sanek217

Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1

1/8/2016, 8:44 PM +03
igor21214M:
полиуретан для меня - дорогая фигулька на полгода.
Однозначно, согласен, также как и для меня. [:)]

ИМХО Правильный сайлент либо резиновый, либо ШС, остальное выставочный образец.
Но резина всё больше французская нежная... [:(]
aborigen

Reg.: 1/11/2013
Posts: 404
From: Красноярский край г.Ужур
Age: 43
Car: 21213 2000 г.в. была - теперь Шнива LE 2013

1/9/2016, 5:41 AM +03
Sanek217:
Ни один сайлент нигде не умер.. а то 13 т.км и всё
Почему всё [:shock] ? - 13 тык это они прошли на данный момент с момента установки - и "здоровье" у них пока отменное.

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Legio:
aborigen

а почему это сделали производители сих сайлентблоков это понятно, если сделать все по уму, сайлентблок просто разрывает между собой, вот и нашли выход просто вставив втулку в тело самого полиуретана
У них есть вариенты как с плавающей втулкой так и обычные, выбирай какой хош. А штатные, может и хороши, но со штатными же пружинами, у меня их рейды раздавили за 25тык так что смещение вн.втулки аж пугать начало [:X] и пружина стала цеплять за отбойник, потому и были заменены на белее жесткий в этом отношении полиуретан.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Legio
Вот тут написано чо да как. http://www.polyurethan.ru/articles/?ArticleID=5
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 77 / 8241
From: Москва
Age: 60
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

10/8/2018, 10:55 PM +03
Дюваль: 2/8/2013, 6:17 PM +04 ››
Да, кто как решил проблему с отводом тепла от салейнтблока?
А то на сайте есть прямая инфа по поводу температуры:
ВНИМАНИE!!! При установке данного(полиуретанового) сайлентблока необходимо обеспечить ЗАЩИТУ сайлентблока от нагревания теплом от выпускного коллектора.
На Шнивском форуме пишут "Не могу припомнить чтобы хоть на одной машине менял верхние сайлентблоки с левой стороны, с правой не по одному разу при этом. На одной из машин устанавливал тепловой экран между приемной трубой и задним сайлентблоком, помогало."
Разве? На Шниве вроде завод ставит справа штатно большой теплозащитный щиток на доп. кронштейне изнутри моторного отсека для защиты сайлентов.
На Ниве же просто замотал сверху штаны термостойкой лентой для ремонта глушителя по длине трубы около 25см.Завел двигатель,прогрел и взялся за задний правый сайлент.Тепло,не жарко[:up]
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Regento

Reg.: 5/21/2007
Posts: 634
From: г.Жуковский, МО
Age: 47
Car: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE

10/8/2018, 11:09 PM +03
nibor: 10/8/2018, 10:55 PM +03 ››
На Шниве вроде завод ставит
не ставит. Но ничего не мешает сделать это самому, что на ниве, что на ШН
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 77 / 8241
From: Москва
Age: 60
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

10/8/2018, 11:29 PM +03
Regento
На Шниве не проблема.Детали
кронштейн 21230-3708140-10-0
Экран направляющий 21230-3708136-00-0
Там сайленты "утоплены" в лонжерон и получается все компактно.
А на Ниве такая защита сильно выпирает в моторный отсек,мешает обслуживанию движка,не говоря о кондере[:(].
Можно,конечно,сделать кустарный стальной мини-теплоэкран сайлента под гайку верхнего рычага,но как геморно ее крутить! Имхо поэтому проще обмотать термолентой штаны.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Regento

Reg.: 5/21/2007
Posts: 634
From: г.Жуковский, МО
Age: 47
Car: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE

10/9/2018, 8:56 AM +03
nibor повторюсь, на ШН ничего завод не ставит для защиты с/б. Труба проходит также близко к правому заднему с/б, что вызывает его преждевременную гибель. Никаких кронштейнов там нет. Как на обычной ниве, так и на ШН ничего не мешает поставить туда кожух, закрепленный за болт крепления рычага. Это никакое не ноу-хау, так делали еще в 80-х совместно с грязезащитными кожухами тех же верхних рычагов. НО это уже другая история...
st_Alex

Reg.: 12/27/2008
Posts: 51
From: Мск. Обл.
Age: 49
Car: 21214@2001

11/6/2019, 2:00 PM +03
Legio
Коллега, прошу прощения, А что это за зверь такой - лента термобандажная? ЕЕ по какому артикулу покупают и в каких места? Спасибо!
Festina Lente!
Engineer

Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3357
From: 78 регион
Age: 78
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7

11/6/2019, 2:44 PM +03
st_Alex
Их много разных. Например:

DoneDeaL DD6789 Высокотемпературный бандаж для ремонта глушителя 5х101см
LIQUI MOLY 3344 Бандаж для ремонта системы выхлопа Auspuff-Bandage gebrauchsfertig
HOLTS GG2R "GUN GUM" SILENCER EXHAUST REPAIR PASTE & REPAIR BANDAGE.

В ближайших магазинах запчастей хотя бы один вариант найдётся.
Я так HOLTS купил.
ZZYbeR

Reg.: 3/3/2007
Topics / Posts: 2 / 295
From: Новосибирск
Age: 44
Car: ВАЗ-21214 2002, распр. впрыск, Bosh MP 7.0

3/10/2020, 8:39 PM +03
Всем привет! По поводу сайлентблоков. Завтра выложу фото (буду в старом гараже, где лежат старые тяги) эксплуатации ну оч много лет. Полиуретан - вещь. По крайней мере мне не попадался ни один производитель стандартных резиновых втулок, кто хоть на толику мог бы конкурировать по качеству с полиуретаном.
Тепловой щиток тож сфотаю, если он остался (машина 6 лет жила в деревне, последнии 2 года просто стояла, поэтому там может кой чего не хватат:))
tracker

Reg.: 6/18/2009
Topics / Posts: 4 / 680
From: Н.Новгород
Age: 38
Car: Шеви-Нива 2017г.в.,23ткм & LADA4x4 2016г.в.,6ткм

11/9/2021, 12:33 AM +03
nibor: 10/8/2018, 10:55 PM +03 ››
замотал сверху штаны термостойкой лентой
В каталогах она называется как-то по другому может?
По такому названию ничего нету...
Крутить ленту удобно без демонтажа штанов и других деталей?
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 77 / 8241
From: Москва
Age: 60
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

11/9/2021, 7:01 AM +03
tracker
https://www.amag.ru/catalog/209702.html
https://www.amag.ru/catalog/209703.html
и еще Engineer писал
«Их много разных. Например:

DoneDeaL DD6789 Высокотемпературный бандаж для ремонта глушителя 5х101см
LIQUI MOLY 3344 Бандаж для ремонта системы выхлопа Auspuff-Bandage gebrauchsfertig
HOLTS GG2R "GUN GUM" SILENCER EXHAUST REPAIR PASTE & REPAIR BANDAGE.

В ближайших магазинах запчастей хотя бы один вариант найдётся.
Я так HOLTS купил.»
Ленту наматывать прямо на вертикальную часть трубы.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
belui

Name: Александр
Reg.: 9/17/2019
Posts: 639
From: Кисловодск
Car: 2121 инжектор 1982

5/21/2022, 12:11 AM +03
Сзади в амортизаторах, верхних тягах и панаре стоит полиуретан. Нижние тяги регулируемы с восьмерочным сайлентом. Так вот задок жесткий, но втулки живые и хочу их все поменять на резиновые СЭВИ. Уже все заказал благо цена копейки. Кто, что скажет стоит менять? Полиуретан неубиваемый, но как пластик, резина мягкая, но говорят мрет. Менять нет?
Не парься, будь счастлив! 😉
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Полиуретановые сайлент-блоки, втулки