тогда можно и щуп использовать соответственно толще на 10 ед! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | Максимус488:
конечно можно, но все что тебе останется это только, ВЕРИТЬ что у тебя все в норме, а я буду ЗНАТЬ, что у меня все в норме. | ||||
Yaro Рег.: 30.06.2005 | Люди, а что за планка? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Yaro Смотри ФАК - регулировка клапанов, там и фотки и руководство. | ||||
exlusive 21214 Рег.: 18.03.2006 | после притирки и регулировки клапанов (первый раз за свою практику!) металлический стук все же остался. Скинул ремень - стук исчез. Оказалось кривой шкив разбил подшипник помпы. Заменил и то и другое (помпа Тольятти). Шум все равно есть. В связи с этим у меня вопрос - а не дать ли машине какое-то время поработать на холостых час-другой, или просто на ней поездить 100-200 км (кстати что лучше?) прежде чем опять регулировать зазоры. Кстати еще вопрос - пробег авто 101 ткм. - не пора ли менять рокера? вроде при их визуально осмотре визуальных дефектов выявлено не было. И кто может объяснить - почему у меня инжектор без ГК и гидронатяжителя цепи!??? Наставьте на путь истинный, а то скоро хотелось бы помесить говнолинчик а за двигло страшно.(да еще надо трансмиссию в друкой нивке делать а гараж один) заранее спасбо. Пределов совершенству нет. Есть пределы фантазии. Инженер-доводчик ВАЗов (поневоле) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Какой у тебя впрыск? Укажи это в Профиле. Если моно - то они и шли без ГК и ГНЦ. Смена модели на распределенный впрыск произошла как раз в 2000 году. Не исключено, что были переходные движки: распределенный впрыск, но без гидроприбамбасов. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | exlusive 21214:
Я бы поездил больше : 1-2 тыс, а потом проверил регулировку. Если, конечно, ты уверен,что всё правильно сделал. С уважением, Михаил. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | exlusive 21214 Торцы стержней клапанов смотрел? Распредвал в постели не болтается? При неравномерной выработке, как и при изношенном распредвале точная регулировка клапанов невозможна. | ||||
exlusive 21214 Рег.: 18.03.2006 | спасибо всем отозвавшимся. Нивка у меня моновпрысковая (кстати енто видно из названия - 21214 - моно, а 21214-20 распределенный) теперь это указано в прфиле. значится так - распредвал в постели сидит как надо - это не только мое мнение - много народу смотрело (ковырялся с двиглом достаточно долго и в гостях у меня перебывало много автомобилистов - по их общему мнению - двигло в отличном состоянии). А вот торцы стержней клапанов имели небольшую выработку, при их установке "в обратном порядке" ставил их повернув на 180 градусов. В принципе пока снимали с другой нивки коробку с раздаткой машина стояла на холостых и шум немного уменьшился. а если после пробега как советовал MishaL провести регулировку и если стук останеться - не сменить ли клапана? могет быть сразу и посоветуете производителя? еще раз всем спасибо за советы. Пределов совершенству нет. Есть пределы фантазии. Инженер-доводчик ВАЗов (поневоле) | ||||
PanDa Рег.: 22.05.2005
| Я вот тут подумал на досуге от нечего делать - на двигателе 1.7 бОльшая степень сжатия там зазоры 15/20 на 1.6 она(степень сжатия) меньше и зазоры для регулировки 15/15. А вот у меня например стоит прокладка вторая между блоком и головкой для 80го бензина (все убрать не могу) а езжу на 92м. соответственно степень сжатия еще меньше. Есть ли смысл еще уменьшить зазоры, скажем до 13/13. И немного офф сколько мощности я теряю в моем случае - две прокладки+92. *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Gaikovert Рег.: 11.04.2006
| А когда-то щупы продавались в комплекте - 2 шт. 0,15 и 0,20. Сам регулирую зазоры с учетом температуры двигателя и атмосферы , по таблице из ФАКа , индикатором с планкой и получается. Лёгкий тюнинг - устранение недоработок изготовителя. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Всем привет.. поднимаю тему.. Нужен совет.. давече регулировал клапана.. для впуска сделал 0,15 для выпуска 0,20.. двиг 1,6.. распредвал с постелью 213.. правильно ли я сделал? Заранее спасибо | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Codor Правильно. Распредвал 21213 рассчитан как раз на такие зазоры.. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Кстати что за ерунда- подтяжки клапанов хватает на 1000 км, а далее опять громыхаем? Не может же так быстро изнашиваться РВ и рокера Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Dragon Могут. Если дело не в них, тогда смотри опорные поверхности рокеров, торцы клапанов, шейки и кулачки РВ, зазоры между РВ и постелью, а также регулировочные болты. | ||||