Ампер: 09.11.2022, 17:23 +03 ››
Вы цитируете про подшипник на задней оси
Сорри! Процитировал не оттуда. Я писал своё мнение про переднюю ступицу. Замените в цитате "Чулок" на "Кулак" и будет ясно, что я имел ввиду.
Шариковый подшипник ступицы (штатная ступица)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1080 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | |||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Камрады, прокомментируйте, что за тема про "шариковый подшипник ступицы нива шевролет"? Это тоже из разряда предмета темы, самоделка какая-то? Там вроде бы всё было штатно с коническими. https://yulsun.ru/article/chevrolet-niva-podveska   21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Ампер Имя: Николай
| gribnick: 11.11.2022, 16:43 +03 ››
Это да по этой теме и из разряда того что не надо делать а причина одна это "хлипкие" подшипники по нагрузочной способности. Работать оно работает но тыщ до 50. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | gribnick Не надо по левым сайтам лазить. Там явно видно, что фото и картинки с разных источников. А эта фотка с подписью вообще не понятно с какого ресурса стянута и явно не к месту. П.С. Особенно порадовали подписи типа "кольца шарикоподшипников" с фотками родных конических "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Ампер Ну если бы родные нормально тыщ 50 отхаживали, то было б хорошечно! | ||||
Lomonosov Да, зашкварный сайт, но хоть увидел как оно на самом деле выглядит, это ноухау. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ампер 50? Перебор. 10-20 при условии кататься прямо и по асфальту. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Dizel_dt-75: 11.11.2022, 20:56 +03 ››
Ну тут уж меня не проведёшь ☝️про 40-50 тыщ читал и не раз и само собой в любом режиме как заблагорассудится. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Ампер Ага, не по наслышке знаю - читал много )) Да вообще 40-50 тысяч это нормально. У меня конические 30 отхаживали максимум как бы я их не лелеял, какой бы СКФ туда не пихал. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ампер После установки таких подшипников. Чел один раз скатался в лес.назал приехал с одной ступицей целой. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Dizel_dt-75: 12.11.2022, 14:42 +03 ››
Просто слова. Ни фото, ни анализа? Может руки кривые? Может подшипник бракованный на сильно б/у ступицу натягивал? | ||||
Ампер Имя: Николай
| Magirusby: 13.11.2022, 14:14 +03 ››
Само собой чудес не бывает,конструкция рабочая с ограниченным ресурсом в приделах до 40-50 тыщ. И просто так съездить хоть в лес хоть по дрова 😀 абсолютно не важно и что бы что тот сломалось в ступичноподшипниковом узле это надо экстраординарная ситуация. И собственно если учесть что абсолютно подавляющее большинство ставит всё самое дешёвое и подшипники в том числе то Китайский подшипник конечно мог дриснуть и в течении дня. Но виновата то не сама конструкция. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Magirusby Ступицы новые были. Втулку ставили по буртику смазку набивали и между подшипниками. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Dizel_dt-75: 13.11.2022, 14:50 +03 ››
Опять общие фразы...,что конкретно было сломано ? И в чём причина ? Если с аналогичным набором другие ездят годами и не знают проблем. Причём и нынче и пишут об этом на Драйве,ни раз читал. Вы же должны понимать что если у сотен всё хорошо а у одного сломалось то на то должна быть причина и она не имеет ни малейшено отношения к самой конструкции данного узла. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ампер Есть очень простой способ проверить. И не с общими фразами. Но я на это уже не способен. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||