| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| 179:
2 или не 2 но менять приработаные пары нельзя (в данном случае при разборке сборке шруса помечаю взаимное положение деталей) мое мнение... | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| Собственно давно был озабочен темой удара при начале движения, т.е. люфтами. Поездка в НиваЦентр (выше по ветке есть мои сообщения про замену ступицы и ШРУСа - мастера полагали наличие люфта именно в этом месте - соединении шрус-ступица) практически ничего не вылечила, хотя небольшое уменьшение люфта все же было. Вчера приехал в Мосниву с той же проблемой - замена приводов (полностью) + переборка РПМ. На днях должны выдать результат, посмотрю, поможет ли. О результатах отпишусь. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | А я вот об этом подумываю http://www.chevy-niva.ru/viewtop…31b18d82c07f9adcf1bc79ae046950c3 журнал ЗР № 5(911) май 2007 стр.216. Читал, много думал, завтра озабочу своего мастера. За рулем зверь! | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Кстати, у меня опять появились небольшие удары. Может опять крестовины шприценуть, а то года 2 прошло. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| Aleks923 Ерунда какая-то.Там в ветке все правильно описано - порвется она на фиг и все. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | RSG:
Это в ветке фигня написана. Я читал ЗР, они поставили такой кардан на свою Шниву, и если бы это была полная ерунда, то под свою задницу ЗРлевцы ее не поставили. Счас обсуждаю этот девайс со своим мастером, можно сделать самому. Буду пробывать. За рулем зверь! | ||||
kisto4kin Рег.: 22.04.2007 | А у меня удар не при троганьи, а на ходу, когда на перключаешься на повышеную. Раньше не было. Может, задние тормозные цилиндры закисли? В чем дело, кто знает? | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | kisto4kin:
На НИВАх чаще суппорта закисают. За рулем зверь! | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| kisto4kin У меня тоже самое. Люфты это. У меня это было заметно на низших передачах - 1,2,3. А при трогании у тебя тоже, по идее, должен быть... Может, просто трогаешься аккуратно? а) если в положении "цилиндр выдвинут" - подтормаживает колесо, это легко проверить вывесив подозрительное колесо и покрутить его, сравнив с другими (не закисшими), если передние - по износу колодок заметно (больше изношены, чем на другом колесе). Сзади очень редко цилидры закисают. б) в положении "цилиндр не выдвинут" - колесо просто не тормозит или тормозит хуже другого, проверка - на ровной дороге немного разгонись и тормози, если уводит, то цилиндр (при условии нормального С/Р) | ||||
kisto4kin Рег.: 22.04.2007 | С передними тормозами все нормально. Работают отлично, а вот задние надо посмотреть будет. Еще я тут прочитал, помогает шприцовка трансмиссии. Тоже нада сделать, а то уже больше двух лет не шприцевал. Еще рабочий цилиндр сцепления посмотреть надо. Кажется мне, после морозов он как-то нехорошо себя ведет. | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| kisto4kin Задние тормоза редко подклинивают, у меня вообще никогда такого не было, 60 тыс. уже с родными колодками. Шприцевание крестовин помогает немного, но если в крестовинах есть люфт он никуда не денется. Попробуй такой эксперимент провести - трогайся со 2 передачи рядом с какой-нибудь стеной, секло свое опусти. Резко отпускай сцепление и слегка дави газ, поймай положение, когда сцепление схватывает, подгазовывай до схватывания. Ну, поймешь, короче. Тогда, если у тебя люфты в трансмиссии, ты их обязательно услышишь. Скорее всего есть, хотя зависит от манеры езды. А РЦС может только течь, ну или резиновый пыльник рвется. На удар никак не влияет. | ||||
kisto4kin Рег.: 22.04.2007 | Люфты есть, по крайней мере в редукторе заднего моста точно. Вспомнил. Когда снимал полуось недавно, обратил внимание. Оттуда и удар, похоже... Сильно он не достает, если отпускать сцепление плавно его и нет. Чего-то не хочется мост снимать из-за люфта в нем. Да и что можно сделать? | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | RSG:
Ты правильно сказал, ерунда. Но не потому что порвется (на классике стоит и ничего), а потому что такой кардан на НИВУ НЕ ВСТАНЕТ! Мешает задняя траверса КПП. За рулем зверь! | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Aleks923 ТАКОЙ кардан и ставить нельзя.Безграмотная реализация полезного девайса.У него ОДНА крестовина,и крутильных колебаний только добавится.Муфта будет "бороться" с самим "усовершенствованым карданом",и это будет "ощущаться".Был бы ШРУС,- тогда другое дело... . | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| kisto4kin Ничего нельзя Aleks923 Так вроде писали, что поставили | ||||