Я тут методичку по карбюраторам на досуге почитал (отсюда качнул) и после этого иначе на вопрос карбюратора стал смотреть. В частности если карб недавно чистили, продували итп то не факт что из-за него провалы. Как показывает опыт (особенно на старых машинах) часто сей глюк от зажигания или банальной электрики возникает. Пример: В очередной раз после проезда по ямкам провалы начались. Вылечилось дерганьем вв проводов на крышке трамблера. Карб тут нипричем. Ну и так далее.
| 420 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | |||||
Andrei 87 Рег.: 15.11.2009 | mikhsalnikov:
Прочитал, и сразу пришло в голову, когда то тоже такая проблемма была, был неисправен датчик холла, в моем конкретно случае не было "-", т.к. отвалился проводок и там болтался...... мы так периодически и ехели, была проблемма с троганием, машина ехала только с высоких оборотов, а когда он отпал совсем, пришлось тащить на буксире в гараж, благо до дома осталось 20 км( мы так проехали 120 км), а на утро был заменен датчик холла, отрегулировано зажигание и все было в порядке. попробуй посмотри зажигание. Еду там где хочу, а не там где есть дорога. | ||||
Xell Рег.: 16.06.2009
| mikhsalnikov:
Почему же. Я за всё время больше одного изменения за раз не вносил - проще разобраться, если напортачишь нечаяно. Окончательно всё исчезло после замены распылителя УН и подборки к нему жиклёра хх - уже неделю без глюков. ЗЫ. Вчера выставил зажигание на 2 градуса. Биение на 3-ей скорости пропало, а вот при троганьи с места дёргается... неужеле сцепление...  | ||||
mikhsalnikov Рег.: 24.12.2009
| Xell Биение на 3-ей скорости пропало, а вот при троганьи с места дёргается... неужеле сцепление... Лично я думаю то,что это дёргание напрямую связано с изменением зажигания. Выстави зажигание по страбоскопу! И все дёргание пропадут.Это чисто МОЁ мнение. Машина умирает только тогда,когда умирает сам хозяин!!! | ||||
Xell Рег.: 16.06.2009
| Зажигание, я же написал, вчера выставил на 2 градуса опережение по стробоскопу. На 0 не тянет в горку. ...не суть важно. Эт уже другое. | ||||
nikich Баянист Рег.: 22.09.2006 | Xell:
Какие обороты держишь при трогаии? Если 1000, то любая дергаться будет. | ||||
Xell Рег.: 16.06.2009
| nikich почти не зависит какие. После 2500об нормально трогается, до дёргается. Но дёргаться начинает только после 1,5-2 ч работы | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | я вроде как избавился от провалов, но щас появились "пуканья" как избавился сам не знаю...чота психанул поставил зажигание рано, и о чудо! полетела как истребитель не могу теперь избавиться от этих пуков. свечи поменял. пробовал в трамблер проволочку совать-нифига. карб продувал компрессором не снимая с движка. что может быть? | ||||
LepekhinV Рег.: 10.01.2010 | H.U.N.T.:
Как это? Уточните, пожалуйста. Хлопки из глушителя? | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | да как будто бы искра пропадает периодически. но не искра дергается как бы, хлопки. на оборотах ближе к 3000 вроде как нет их. на подсосе тоже хлопает | ||||
Andrei 87 Рег.: 15.11.2009 | H.U.N.T. Это зажигание позднее и топливо догарает в глушителе. Еду там где хочу, а не там где есть дорога. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Пукает-это, когда в глушителе, икает- это, когда в карбе, и всё это хлопки, так H.U.N.T., что у тебя , ну в смысле машины. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | В глушителе, но двигл тоже в этот момент пука дергается | ||||
meh Рег.: 03.10.2009 | H.U.N.T. Компрессию измерь, клапан прогореть не мог? | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | сделал я все таки!! 1. изза чего было это открутились болты крепления поросенка. 2. шток бензонасоса износился и не обеспечивал нармальный уровень бенза в поплавковой камере. 3. шланг вакуумного усилителя тормозов подсасывал воздух при шевелении движка 4. стружки в трамблере попали на датчик холла и замыкали, как бы датчик срабатывал. вот собственно и все. теперь радуюсь не нарадуюсь машинке!! кстати "пуки" видимо были изза открученного поросенка. всем спасибо!! | ||||