Legio
![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
буду пробовать
| 525 сообщений на предыдущих страницах | |||||
шама Рег.: 21.08.2011 | |||||
Alekz Рег.: 14.08.2008 | Помогите! Менял маслосъемные колпачки неаккуратно, опустил цепь со звездой, хотя цепь и примотал к звезде но низ видимо провис. Начал проворачивать кв и метки проскочили, но выставил, отрегулировал клапана. Заводится прекрасно, на малых работает, трясет и не работает 1 цилиндр. Все перепроверил, менял местами. Грешу на трамблер, может бегунок повернуть, может поменять 1-й с 4-м или на оборот. Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | УОЗ не при чем, раз три цилиндра рабтают, а один нет. и зачем ты собрался менять 1-й с 4-м? и почему грешишь на трамблер, тогда как занимался совсем другим вопросом? если что то не так сразу после ремонта- греши на ремонт, а не на детали, при ремонте не перебиравшиеся... замерь компрессию, при неаккуратной замене колпачков мог клапан погнуть в первом цилиндре. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Alekz, как ты пришел к выводу что первый цилиндр не работает? Что именно делал? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Alekz если ты метки совместил КВ и РВ то трамблер регулируешь и все. кроме смены МСК еще что нибудь делал? попутно ремонтом занимался? | ||||
Alekz Рег.: 14.08.2008 | Менял только МСК, и как писал ШАМА, надо было провернуть КВ, чтобы клапаны не упали. Ну и перескочила цепь. И всё таки, как эту мысль не отгонял, наверно, погнул клапан на 1-м. А вообще можно так, вращая за колесо погнуть? Ни каких усилий не делал! Сейчас пойду еще раз все проверю. Голову снять не проблема, боюсь как бы не накосячить повторно. Ещё один "дурацкий" вопрос: как поставить распред. вал, если он уже был снят? Выставить по штифту, чтоб он смотрел на верхнюю гайку? Если я правильно понял? Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Alekz:
легко, особых усилий и не требуется, повторю- замерь компрессию, прежде чем вообще что то делать другое. Alekz:
очень просто- поршни в среднее положение, что бу никак не доставали клапана,затем ставим РВ, поворачиваем в перекрытие клапанов первого цилиндра, после чего проворачиваем КВ до ВМТ поршня 1-го цилиндра и ставим звезду на РВ. но это уже оффтопик полный. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Alekz Рег.: 14.08.2008 | Да, погнул. Компрессии нет. Сейчас буду снимать голову. Все снял, слил осталось открутить. Но никак не думал, что так можно их погнуть легко. Да, и где бы по подробнее про распред вал по изучать или снятие звезд и цепи. А то читаешь "ставиться в обратной последовательности", а как, если уже повертел в руках? На форуме сижу, читаю регулярно, но в данный момент надо поскорее отремонтировать машину, поэтому сейчас снимаю "головку". Как мне все это поставить на место, чтобы не погнуть клапаны повторно? Если написал бред - не ругайтесь!!! Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Alekz я тебе уже сказал как, когда клапана в перекрытии, поршни их не достают. если что непонятно- тем на форуме много, но только в этой продолжать не надо. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Alekz Рег.: 14.08.2008 | всем спасибо... Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! | ||||
Сява76 Рег.: 10.01.2012 | Всем доброго здравия!при резком нажатии на педаль газа,не происходит кратковременого празвона,делал раньше,нету только ехоть хуже начинает.зажигание контактное,зазор на кулачках 0,4.подскажите почему?! Старайся делать,как можно лучше,а хуже само выйдет! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Сява76, на каком топливе ездишь? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Сява76 Рег.: 10.01.2012 | На 92ом,низкого качества,увы другова нет. Старайся делать,как можно лучше,а хуже само выйдет! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Странно. Обычно детонациия не проглядывается при тесте на хорошем 95-м бензине. Но чтобы на не очень хорошем 92-м её не было.... 4-я передача, 50 км/ч, педаль в пол и должно звенеть, да ещё как. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Сява76 Рег.: 10.01.2012 | Да уж,вот и я о томже.правда трамлёр с пятёрки,может из за этого?недавно поменял,родному хана. Старайся делать,как можно лучше,а хуже само выйдет! | ||||