Name: Дмитрий
Reg.: 11/5/2015
Topics / Posts: 11 / 751
From: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Age: 37
Car: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

11/24/2016, 8:01 PM +03

Sanek217
Чой-то впотьмах и второпях после работы не сделал этого... Но искры не было на стоявшей свече, пара других тоже не давала искру, третья оказалась рабочей... Да и не должны свечи-то помереть, им и 5 тысяч по пробегу нет, в деревне пробеги маленькие...
Есть у кого идеи, отчего помирает свеча в 4м именно цилиндре? Про далекое расположение и худшее охлаждение его, и нагруженность вакуумом тормоза в курсе...
Есть конечно одна идейка...
У меня она не успевает прогреться. Утром завёл на подогревателе или так, потарахтела на подсосе, начала адекватно реагировать на газ - я поехал, путь 4 км. Так и доезжаю на подсосе, и глушу, вечером так же - завёл, домой, стоп-мотор... Не тут ли мои проблемы спрятались?

Нет ожиданий - нет и разочарований.

KINHz

Reg.: 11/15/2010
Posts: 355
From: Сибирь, Кемерово
Age: 43
Car: ДЖИП21214,2003

11/25/2016, 1:27 PM +03

Rocksteady
Провода поменяй все, иногда надо

зы: ездил как оказалось на одном больше года

Multitronics ri500

Онгарбай

Name: Игорь
Reg.: 11/25/2016
Posts: 11
From: Алма-Ата
Age: 52
Car: ВАЗ 21213 , 2000г

11/25/2016, 5:43 PM +03

Rocksteady:

У меня она не успевает прогреться. Утром завёл на подогревателе или так, потарахтела на подсосе, начала адекватно реагировать на газ - я поехал, путь 4 км. Так и доезжаю на подсосе, и глушу, вечером так же - завёл, домой, стоп-мотор... Не тут ли мои проблемы спрятались?

была такая фигня, съездил к карбюраторщику все почистили отрегулировали, провода, свечи поменял, результата 0, сделал забор теплого воздуха от коллектора на карб и теперь все в норме

Решетов

Reg.: 9/7/2016
Posts: 296
From: РФ Тамбов
Age: 69
Car: ваз 21213 1996 г. в.

11/25/2016, 6:16 PM +03

Rocksteady:

Так и доезжаю на подсосе, и глушу, вечером так же - завёл, домой, стоп-мотор... Не тут ли мои проблемы спрятались?

Если на подсосе будешь ездить, останешься без свечей.

Carabus

Name: Максим Шашков
Reg.: 3/30/2012
Posts: 44
From: Россия, Пущино
Age: 44
Car: 21213 2001 год 119 тык


O°

5/1/2017, 12:53 AM +03

Троит двигатель 21213 и на холодную и на горячую. Поочередным выдергиванием проводов определил, что не работает 4й цилиндр.
Свечи переставлял, провода тоже. Карбюратор новый, гидрокомпенсаторы новые. Если снять провод 4го цилиндра с трамблёра и приблизить к контакту, по искра бьёт. Компрессия в 4м 12, с маслом 13,5. Переставлял трамблер и провода на крышке на 180 гр..
Ничего не помогает - троит и время от времени обороты плавают

сцепление Valeo 2123, двушрус провал, аммы Gas-A-just, Continental AT 205/70 R15 (лето) И-511 (зима), прочее по мелочи

Stack

Reg.: 3/3/2006
Posts: 1402
From: Украина. Харьков
Age: 46
Car: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014

5/1/2017, 9:16 AM +03

Carabus
осталось проверить вакуумный усилитель тормозов.

Carabus

Name: Максим Шашков
Reg.: 3/30/2012
Posts: 44
From: Россия, Пущино
Age: 44
Car: 21213 2001 год 119 тык


O°

5/15/2017, 11:05 PM +03

Stack:

осталось проверить вакуумный усилитель тормозов.

не усилитель
- вытаскивал шланг из вакуумника, затыкал пальцем, пережимал шланг, снимал шланг с коллектора и затыкал штуцер - всё равно троит. Но как оказывается на холостых оборотах троит только до 2000, выше двигатель работает ровно и реагирует на сдергивание провода на цилиндр, который троит на 1000-1500.

Ездить в принципе можно, разгоняется до 100-110 км/ч как обычно, но на холостом ходу бывает глохнет, бывает двигатель сильно трясётся, тогда холостые до 1500 приходится подкручивать

сцепление Valeo 2123, двушрус провал, аммы Gas-A-just, Continental AT 205/70 R15 (лето) И-511 (зима), прочее по мелочи

Kaiser

Reg.: 3/9/2009
Posts: 115
From: СПб
Age: 36
Car: ВАЗ 21214 2002 г.в.

10/7/2017, 3:14 PM +03

Камрады, здравствуйте.

Лета в Питере в этом году не было, в основном, дожди. Вот и вылезла интересная проблема.
Если ночью шел дождь (машина ночует под окном), утром после пуска двигателя троит безбожно, вплоть до прогрева до 60-70 градусов. После чего работает нормально. Если никакого дождя не было, и пуск на холодную - никаких проблем двигатель сразу работает ровно, без троения.
Подскажите, куда лезть, что смотреть?

Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

@
O°

10/7/2017, 3:23 PM +03

Kaiser
Не течет ли на эбу, например.

Karlsson 67

Name: Иван
Reg.: 9/16/2017
Posts: 120
From: Смоленская обл,Бородино
Age: 63
Car: 21214 Нива,2006 год выпуска

10/7/2017, 3:24 PM +03

Kaiser
Снимать левую накладку у ноги и смотреть контроллер,а заодно и шов крыла

Kaiser

Reg.: 3/9/2009
Posts: 115
From: СПб
Age: 36
Car: ВАЗ 21214 2002 г.в.

10/7/2017, 3:59 PM +03

Karlsson 67

Неожиданно! На ЭБУ действительно может попадать вода: металл на кузове около угла лобового стекла треснул и когда езжу в дождь, капает из-под приборки в районе диагностической колодки... Все понял, срочно устранить!

nivoved-lanser

Reg.: 7/6/2010
Posts: 203
From: samara
Age: 39
Car: 2121.1989 -была. 21214м.2015


O°

10/9/2017, 8:19 PM +03

Carabus
свечи не белым цветом? если да , то ищи посторонний подсос воздуха

я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах.......

Юрист

Name: Юрий
Reg.: 9/22/2016
Posts: 7
From: РФ г. Пенза
Car: Шеви Нива 2006г.

10/26/2017, 7:15 PM +03

Здравствуйте! У меня такая проблема: Утром при заводке холодного двигателя он работает чисто в пределах двух-трех минут, а затем начинает троить и троит до тех пор пока не заглушишь и не заведешь двигатель заново, после этого троить прекращает, БК показывает пропуски зажигания в 3 цилиндре. Менял свечи, шланг ВУ, прокладку коллектора, провода, модуль зажигания. Подскажите пожалуйста куда еще лезть и что смотреть. Шевроле Нива 2006г.

MAX Von STEPHANITZ

Name: Владимир
Reg.: 4/5/2017
Posts: 398
From: Moscow
Age: 47
Car: Urban 5D 2017 Gamma 826

12/5/2017, 10:27 PM +03

Юрист
Такая же фигня на новом Урбане...
Только панель приборов показывает ЧЕК... При этом ошибок не выдаёт... Можно сразу как подтраивать начал перезапустить и всё в ажуре...
Что бы это значило?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Двигатель троит (или двоит) на холодную