| 15 older posts on previous page | |||||
mouse733 Reg.: 7/28/2005 | expert хороший диагност и модуль проверит и приговорит.Проблема скорее всего в нем или провода свечи.Форсунки непричем,кстати мз нельзя на 100 %проверить только сканером нужен еще и мотор тестер или осцилограф мышь вездеходная | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Отчет о проделанной работе (причина не выявлена, продолжает троить на холодную | ||||
Evgenchik Reg.: 8/13/2005 | Нужно снять разъем с датчика расхода воздуха. На холостом ходу обороты вырастут, но если холодный двигатель будет работать на всех цилиндрах значит виноват этот датчик. Скорей всего он начал умирать. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | У меня пршивка какая-то стоит (?) от старого хоз. досталась. Диагносты говорят динамика улучшена, а вот дат. кислорода обнулен (мозги его не видят вообще). Хочу обратно зоводскую прошивку т.к. динамики вообще не ощущаю, и двиг. работает как-то тяжело (как-будто ему не нехватает воздуха (фильтр менял и без него пробовал)). | ||||
Вот и выяснилось, "где собака зарыта" - кто-то неудачно позанимался Чип-Тюнингом, а ты теперь расхлёбываешь... "Вшили" в контроллер калибровки со слишком богатой смесью вот и заливало свечи, вот и троила она, пока мотор не прогреется и свечи мало-мальски не самоочистятся... Прошивай стандартной прошивкой или "грамотной" тюнинговой и все беды, я думаю, закончатся. Про "чиповку" можешь немного подсмотреть здесь - http://www.as066.narod.ru/chip_MP7.0.htm | |||||
Andrey Reg.: 11/14/2005 | Ребят, объясните, как крышка трамблера играет роль на причину троения ? | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Andrey Пробой в крышке на массу (старая, трещина и пр.). | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Чет я не догнал - если менять зажигание на безконтактное электронное, то трамблер меняется целиком и полностью... Что ты подразумеваешь под электронным зажиганием? С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Dragon Name: Кирилл | vzhik Вообще-то он НЕ писал, что зажигание было ЗАМЕНЕНО, я так понял, что оно уже давно стоит, соответственно и трамблер не первой свежести. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
dimonti2121 Reg.: 5/31/2005
| не писал,...но было заменено просто крышка была видимо с браком *664**37 Дмитрий | ||||
Andrey Reg.: 11/14/2005 | Ребят, подскажите. Машина троит на холодную. По идее это должно быть связано с карбом ? Но не с системой зажигания ? После прогрева - нормализуется, это больше можно отнести к карбу. Т.е. в большинстве случаях троения на холодную машину, должен быть виноват карбюратор ? Объясните плз. Надо тоже крышку трамблера посмотреть. Если пробой, в темноте будет видно что нибудь, искру, чтобы удостоверется что это она родимая виновата ? | ||||
Dragon Name: Кирилл | Andrey Смотреть на выхлоп, может при прогреве слишком богатая смесь идет- сответсвенно смотреть регулировки карба или уменьшать подсос для начала. А крышку посмотреть визуально, как она в общем. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Andrey Reg.: 11/14/2005 | Ок, благодарю за совет. Сейчас обнаружил что при дотрагивании до крышки трамблера, бьет током. Как я понимаю это не нормально ? На всякий случай - купил крышку, сегодня поменяю. | ||||
Вчера поменял крышку трамблера и в/в провода "хорс" . Надеюсь поможет. Сегодня проверю. | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Добрый всем вечер! Существует проблема, обозначенная в названии этого топика, поэтому решил запостить здесь. Проведена замена на новые: бенз.фильтр, бензонасос, карб(менял сам, но забыл заменить прокладку) бегунок с резистором, ВВ(хорс), свечи. Выставили УОЗ, отрегулировали ХХ и СО. 2 дня поездил, вроде бы ничего, но при прогреве троило до 50 градусов, былый дымок в выхлопе и выплёвывалась какая-то жидкость(конденсат?). На третий день, троение при прогреве усилилось(звук как на тракторе), в передней части двиг. прослушивалось метал. цокот, выхлоп белый и с жидкостью. Трогается с рывками, кое-как доехал до сервиса. Выкрутили свечи - на всех чёрный нагар, но масла нет. Замерили компрессию - сказали, что норма во всех 4-х. В кастрюле - сухо, масла нет. Отправили к карбюраторщику. Карбюраторщик выкрутил свечи, пошёл почистить, потом принёс свою крышку трамблёра с проводами, завелись. Всё отрегулировал и сказал, что крышку и ВВ под замену(ВВ сказал, что лучше простые, а эти силик. - г....). Так всё и сделал. День откатался, всё хорошо, ХХ держит отлично, движок работает тихо. Сегодня утром, при прогреве, опять небольшое троение, жидкость в выхлопе, потом трогаешься и при прогретом двигателе всё хорошо. Под нагрузкой немного стучат пальцы. Есть опасения, что история повториться, т.к. сделал вывод, что в карбе, при прогреве, идёт слишком богатая смесь, а может и ещё, всё-таки, зажигание. Сейчас свечи ещё, наверное, не засрались, поэтому могу передвигаться. А что завтра..? | ||||