10w-50 или 15w-50 - что ждет двигатель при таком масле? Синтетика ес-но. Просто мой двиг при езде активной и пробеге 18 тыщ съел литр за 8 тыщ км.
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Да всё нормально будет, а почему должны быть проблемы? Я летом ездил на 20W-50, мне понравилось. Ну, на вышеперечисленном масле в сильные морозы без подогревателя тяжеловато будет завестись, если, конечно, машина не стоит в тёплом гараже. | |||||
Migel Рег.: 14.01.2006 | завод заявляет расход масла на угар 0,5% от расхода топлива | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Migel а можно ссылку или цитату? 50 г на 100 км по моему много. | ||||
та же фигня - масло жрет где-то 1 литр на 1000 км, катрюля сухая, из шланга вентиляции катрера ничего не идет, выхлоп чистый всегда, потеки на двигле отстутствуют, тосол чистый. Заметил, что расход малсла при езде по городу намного меньше, чем когда по трассе (еду 90-110 км/ч) | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Сэм До каких оборотов крутишь движок? Компрессию проверял? | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Сэм При таком офигенном расходе и выхлоп чистый и потеков нет и кастрюля сухая, чето странно Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Нормально все. Уже писал, що заметил на своей - начиная со 110..120 кмч начинается резкий жор масла. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Могу сказать, что после зимы расход масла у моей резко возрос. Где-то литр я заливаю раз в две недели. Выхлоп сизый, как писал Aler. НО! Недавно припарковался так, что передок стоял выше задка (места для стоянки не было, пришлось взобраться передними колесами на бетонную плиту - елки-палки, как я люблю НИВУ!) Когда вышел с магазина, машинально глянул под днище - лужа. Текла из соединения двигатель-коробка. Видимо, очень плохой сальник, менять нужно. А так - луж не было, но коробка грязная - масло впитывало всю пыль и оседало на ней. Так что с маслосъемными колпачками еще и сальники бы поменять... это я о себе, может, тебе тоже пригодится... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Господа, а может расход масла СИЛЬНО измениться при переходе на другого производителя? До этого был Лукойл полусинт 10w40, отъездил 10тык, всё было ОК. Поменял на Neste Premium 10w40 полусинт. Залил сразу канистру 4л, уровень получился чуть выше макс. Итог: расход стал литр на тысячу :-( Масло скорее всего правое. Может такой расход появиться изза нового масла? Нужно перейти на другое? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Ars-techno Я сменил одно 15в40 на другое 15в40 расход уменьшился Может похо прикрутил фильтр и оно у тебя просто вытекает? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
Для необкатанной - нормально. Для обкатанной - ОЧЕНЬ много
Запросто может течь. И виноваты в этом морозы ;-) Просто, манжеты дубеют и могут подтравливать. С другой стороны, износ колодок + уменьшение объёма при сильных морозах вполне могут понизить уровень на 1 см. Если после длительной поездки уровень восстанавливается - всё ОК. | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | _OK_:
Уровень масла на морозе понижается однозначно, физика-с. Замечал такое в -30 Добавлено спустя 5 минут 7 секунд: Ars-techno:
Все зависит от присадок в масле. ИМХО Финское масло расчитано на другие двигатели не склонные так кушать масло, соответственно нет присадок уменьшающих угар масла. Спецы, надеюсь, ментя поправят. С уважением, SVA | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | SVA Вот незадача... а ведь 170р. за литр, накладно таким кормить... Придется менять, как уровень уёдет... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Какая старая тема. Вопрос в чём: После замены масла, на четырёх тысячах(примерно) оно начинает заметно темнеть и вот тут появляется расход.До этого момента уровень стоит на месте.Как понимать? Это начал замечать на последних 30-40 ткм. Первые два года вообще не доливал,затем доливал остаток из канистры-два года и последний год покупаю сразу литр на доливку.Просматривается какая-то закономерность в связи с износом двигателя? Все пять лет использую Эссо 10\40,режим эксплуатации весьма нещадный.Пора поменять хотя бы маслосъёмные колпачки или менять масло через 4-6ткм.Сейчас меняю через 7-8(c доливом 1литр). К динамике,мощностным характеристикам,расходу, вопросов нет. Как поступить? | ||||