У меня уже лет 5 стоит солекс 073))) Год назад полностью разбирали ремонтировали но опять не нравится как едет и обороты держит...
| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Scavenger Рег.: 18.02.2010 | |||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 | После 3 лет или 120000 солекс можно смело выбрасывать в помойку. ИМХО! Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | am_rus согласен. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | am_rus:
Да, это не перпетум мобиле... (Тем более в исполнении ДААЗ) | ||||
ВинтореZ Рег.: 29.12.2009 | am_rus:
Как карбюраторщик говорю нет! Ремонт выйдет на 1200-1500р. Просто в нём меняется практически всё, выравниваются плоскости, заменяютя втулки и прочее ВАЗ-2121, 1.6, БСЗ, Солекс 21083 спорт, куча доработок | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | ВинтореZ Скажи, сколько стоит новыЙ? И второй вопрос, на долго ли хватит этого ремонта? И еще, самое больное место, это выгрызание щели в сместельной камере, заслонкой, от чего обороты то большие, то нормальные. Как это лечить? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
lampas Рег.: 24.02.2010 | ДААЗ 21073-1107010 - 2260 руб. (опт)  | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | моя логика не считает, платить 2/3 за ремонт по крайней мере этого устройства. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
greatwinner Рег.: 17.08.2009 | После правки плоскости Солекса сгорбатятся еще быстрее. Хороший Солекс - новый Солекс. Пить меньше надо! - девиз для алкашей и карбюраторов | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| wiiuul:
иногда логика обманывает если делать самому то затраты стремятся к 0 greatwinner:
ну конечно смотри фото с кривыми руками так же можно сказать про машину... | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | greatwinner:
Немножко поправлю: Хороший Солекс - новый WEBER 40DCOE! Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
greatwinner Рег.: 17.08.2009 | wwm:
Согласен с тобой, кривыми руками можно сломать даже свой ... Пить меньше надо! - девиз для алкашей и карбюраторов | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| greatwinner:
всё дело в том что тянуть нужно с умом... а причина перетяжки как правили кроется вот в этом. DSC00380.JPG  вот этим гнётся фланец карбюратора даже при штатном моменте затяжки. DSC00381.JPG  а вот как толжна она выглядеть... причём перед притиркой рекомендую прокалить её. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | а зачем отверстия на 2 фоте рассверлены? | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | А чего, собственно, тянуть, если прокладки поронитовые есть. Понимаю, когда горб конкретный (как на моем карбе был(и у всех подобное, наверно)), а если неровности, это так критично? Хотя, там же каналы... DSC_40131.jpg  | ||||