Бу Андерссон считает необходимым выпустить на рынок заднеприводный 2131. Более дешевый (нет раздатки, переднего привода и т. п.). Представляете себе пикапы или грузовички американских фермеров? Вот, примерно такой же ориентации. Речь о коротком недоприводе (4х2) слава богу не идет - устойчивость короткой Нивы обеспечивается полным приводом. А у этого недоприводного крокодила придется усилить РЗМ - ведь нагрузка на него будет вдвое больше, чем у полноприводного.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.

75 сообщений на предыдущих страницах

katzyn

Администратор

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013

10.06.2014, 3:28 +04

Captain:

и ГУР есть

Так и у моего ГУР был. Я в курсе, что за это время изменилось и что из этого вышло и нигде не кричу, что на ВАЗе сорок лет делают одно и то же, как некоторые. Но вот это всё — капля в море. И ты сейчас в своих перечислениях просто перескакиваешь всем известные проблемы Нивы, которые до сих пор не решены, зато не забыл новую комбинацию. Да, ты на своей кое-что доделал до приличного вида. Но мы говорим о стандартной новой выпускаемой сейчас машине, а не о том, что у тебя, что было у меня, или ещё у кого-то.

В Ниве сейчас кроме высокой проходимости нет больше ничего, но за это ей можно многое простить, если не использовать её как машину на каждый день. Если у крокодила убрать привод на переднюю ось, то получится недоприводное, не побоюсь этого слова, ведро, стоящее сопоставимо с куда более культурно сделанными машинами при покупке, и более дорогое в эксплуатации. Да, кому-то сойдёт и такой. Но всё же очень хотелось бы, чтобы Нива и все её вариации двигались в лучшую сторону поактивнее.

Led:

ВЫ ПОКУПАЕТЕ МАШИНУ ЧТО БЫ ДЕЛАТЬ. Люди покупают что бы ездить.

Вот этого многим понять почему-то сложно. Средний форумчанин, средний владелец Нивы и средний потенциальный покупатель разными категориями мыслят. И обычному человеку нафиг не упало заниматься тем, что тут в технических разделах обсуждают. А основной спрос порождают именно эти люди, за счёт лишь остальных модель не выживет и попросту загнётся.

Captain

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет

10.06.2014, 3:58 +04

Хорошо, никто не купит заднеприводную 2131, кроме меня. Однако почти половина проголосовавших на форуме допускают существование этой модификации, думаю, в реальной жизни их будет не меньше, если предложить им длинную ниву по цене короткой.

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

Led:

Вы заблуждаетесь и приувеличиваете 1) ларгус 5 мест KS015-40-000 384 000 руб. - 2131 390 000 руб. Счет не в пользу нивы

У нас в магазине такого не продают, но я имел возможность с ним ознакомится, он настолько убогий, что даже нива даст ему фору. У него сиденье не раскладывается по частям, нет электроСП, нет кондиционера, жуткий салон, нет полки над багажником. Не вижу, чем он может привлечь.

С уважением! Александр

Led

Рег.: 19.02.2013
Сообщений: 68
Откуда: Орёл
Возраст: 36

10.06.2014, 8:28 +04

Captain:

Хорошо, никто не купит заднеприводную 2131, кроме меня. Однако почти половина проголосовавших на форуме допускают существование этой модификации, думаю, в реальной жизни их будет не меньше, если предложить им длинную ниву по цене короткой.

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

Led писал(а):
Вы заблуждаетесь и приувеличиваете 1) ларгус 5 мест KS015-40-000 384 000 руб. - 2131 390 000 руб. Счет не в пользу нивы

У нас в магазине такого не продают, но я имел возможность с ним ознакомится, он настолько убогий, что даже нива даст ему фору. У него сиденье не раскладывается по частям, нет электроСП, нет кондиционера, жуткий салон, нет полки над багажником. Не вижу, чем он может привлечь.

В каком субьекте вы проживаете? Автоваз сейчас работает (наконец то начали понимать что сервис очень важен в продажах) с дилерами, хотя пока тоже убого на заказ можно привезти любую модель которая выпускается. А в кроке есть кондиционер, ЭСП и не жуткий салон?

igor21214M

Модератор

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

@	www
O°

10.06.2014, 8:48 +04

Кстати, по поводу букса на месте из-за заднего привода. У брата жены "семерка", так по первому снегу на летней резине он тоже трогался с трудом и мотало его, как только газульку притопишь, так, что он забыл куда ехал и направился прямиком в магазин за зимней резиной.

Led:

А в кроке есть кондиционер, ЭСП и не жуткий салон?

А он так нужен сельскому предпринимателю, возящему товар из города по разбитой грунтовке? Если нужен - поставить не проблема. Кстати, дешевле, чем на Ларгус и возни меньше.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!

rv3dll

Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 49
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

10.06.2014, 9:11 +04

Globetrotter
короткокузовной пикап типа дира вообще бесполезная вещь. навоз не все возят а в универсал больше влазит.

шофёр коней - лось

Okami

Рег.: 31.05.2012
Тем / Сообщений: 1 / 183
Откуда: Россия
Возраст: 41
Авто: УАЗ Патриот

10.06.2014, 9:12 +04

навоз не все возят

а как же сено???

Пересел с Нивы на УАЗ

bor_n

Рег.: 31.01.2007
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: столица россии :-)
Возраст: 64
Авто: была ваз 21213 (1998г), теперь 21214М(2011г)

10.06.2014, 10:06 +04

Подумал и проголосовал за третий пункт 4х4 и 4х2 одновременно.
Мысль следующая: для варианта 4х2 должны новый задний мост выпустить! Заводской, усиленный, серийный! Это интересная запчасть :-) Даже если мост мелкосерийный :-) Такой купить и в него жёсткую (подключаемую) блокировку - с меньшей опаской за полуоси :-)

очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-)

yooshkin

Рег.: 21.10.2005
Сообщений: 305
Откуда: г. Можга, Удмуртия v/s Марий Эл
Возраст: 42
Авто: 2121, 89г.в.("Три-четыре"), Логан 2013г.в.

	www
O°

10.06.2014, 10:11 +04

Led:

Вы заблуждаетесь и приувеличиваете 1) ларгус 5 мест KS015-40-000 384 000 руб. - 2131 390 000 руб. Счет не в пользу нивы. Ну сократит монопривод стоимость на 50 000 максимум больше не как не выйдет (на практике думаю 40 000 красный предел). Экономия 30 000 между кроком который во всем проигрывает ларгусу кроме клиренса но имеет задний привод который хуже..

Вот именно.
Думаю даже по грунтовке, ларгус объедет недоприводный крок.
Всё в корень, Led.

Имхо. Выпускал бы ВАЗ старенькую ниву и классику в том виде в котором они есть по советским гостам, даже по нынешним ценам.
Народ бы охотно покупал их.
А так шкурка выделки уже не стоит.

katzyn:

Но я полагаю, что выжимать последнее из нынешней модели уже дальше некуда.

Абсолютно согласен.

Зри в корень! (с) Козьма Прутков.

rv3dll

10.06.2014, 11:09 +04

Okami
сколько сена можно положить в корзину метр на метр?

шофёр коней - лось

Okami

Рег.: 31.05.2012
Тем / Сообщений: 1 / 183
Откуда: Россия
Возраст: 41
Авто: УАЗ Патриот

10.06.2014, 11:12 +04

rv3dll
пол-козе на пол-зимы

Пересел с Нивы на УАЗ

igor21214M

Модератор

@	www
O°

10.06.2014, 11:13 +04

Сейчас на городском форуме поспрошал народ. Там народу немного, в общем то, но пока все против. Кстати, далеко не нивоводы и даже не 4Х4

Цитата:

Я еще понимаю - передний привод оставили бы, но задний? Этот архаизм? Уже даже классические заднеприводные немцы на передний привод переходят. Что за сумрачные мысли сурового русского инженерного гения? Непонятно. По клиренсу - ну чуть выше, и чего? Из-за заднего привода проходимость даже с клиренсом будет хуже, чем у "Ларгуса".
Ларгус - это Логан, а подвеска Логана уже себя зарекомендовала. Зачем изобретать велосипед? Если салон останется от старой "Нивы" - да в гробу я её видал, "Ларгус" внутри - хорошая бюджетная иномарка. Не-не-не.... З.з.ы. "Нива" - это именно то, что нужно для сельских покатушек, для грунтовки-грязи. Да, есть болячки хронические (пусть уж лучше их допилят), но "Нива" - это уже сложившееся ИМЯ, БРЕНД...не фиг его похабить).

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!

yooshkin

	www
O°

10.06.2014, 11:27 +04

igor21214M, собственно ч.т.д.

Зри в корень! (с) Козьма Прутков.

yonnex001

Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

10.06.2014, 11:48 +04

yooshkin:

Выпускал бы ВАЗ старенькую ниву и классику в том виде в котором они есть по советским гостам, даже по нынешним ценам.

И загнулся б через год.

igor21214M:

"Нива" - это именно то, что нужно для сельских покатушек, для грунтовки-грязи.

Пора мыслить шире, чем больше различных модификаций, тем шире охват рынка. Покупатель у недокрока обязательно найдется.

Ничто не истинно и все дозволено.

igor21214M

Модератор

@	www
O°

10.06.2014, 11:50 +04

yonnex001:

Покупатель у недокрока обязательно найдется.

Я примерно так же думаю. Но сам не возьму.

Это цитата с форума.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!

yooshkin

	www
O°

10.06.2014, 12:05 +04

yonnex001:

И загнулся б через год.

Это от чегож???
Смотри мой профиль.
Она ещё переездит твою, даже с тем учетом, что из болот не вылазит.

yonnex001:

Пора мыслить шире, чем больше различных модификаций, тем шире охват рынка. Покупатель у недокрока обязательно найдется.

Найдутся ровно два покупателя из этой ветки. И те будут виртуальными, а не реальными. Пора мыслить уже. Покупательная способность скатилась на нет у народа. В связи с этим он не будет тратить свои небольшие деньги в никуда.

Зри в корень! (с) Козьма Прутков.

Нива 4x4 / Техника Нивы / Опрос АвтоВАЗа / Заднеприводный 2131