Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Усиленные привода и полуоси

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
525 older posts on previous pages
Ампер

Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2239
From: Руза.Моск.обл.
Age: 54
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

@
5/22/2022, 10:08 AM +03
Danissimo: 5/20/2022, 8:31 PM +03 ››
Всем салют! Подскажите, пожалуйста, какие (чьи) сейчас полуоси и привода в почете под 31-е XT?) Какие полуоси лучше присматривать под крупные тапоньки, разгруженные?
Можно рассмотреть полуоси от Влада Бочкова,какие они не знаю но покупатели редукторов что ко мне приезжают очень хвалят,говорят не ломаются и очень крепкие.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...
Cossack

Reg.: 7/27/2009
Topics / Posts: 2 / 919
From: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Age: 53
Car: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack

5/23/2022, 7:23 PM +03
Ампер: 5/22/2022, 10:08 AM +03 ››
говорят не ломаются и очень крепкие
Если не ломается полуось, значит ломается что-то другое. ))
Сознательный и целенаправленный выбор слабого звена, по которому произойдет поломка - тоже часть инженерной задачи.
Не берусь утверждать, что им должна быть именно полуось, и при каких нагрузках это должно случаться - просто к слову.
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором
Тотоша

Name: Антон
Reg.: 4/11/2008
Posts: 1664
From: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Age: 52
Car: Нива 21214 2007г.в

5/24/2022, 12:21 AM +03
Cossack
Ну так-то да... но, я например, совсем не собираюсь что-либо ломать. А когда общая прочность с усиленными полуосями и 4х сателлитным диффом повышается до порога прочности ГП, то сломать еще надо постараться. А если катишь аккуратно, шансы поломать трасмиссию крайне невелики. Я на больших колесьях проехал уже сотни засадных мест, но трансмиссию не ломал. Пока по крайней мере. То как бывает ездят другие шокирует, там как не усиливай что-то обязательно отрыгнет...
5/24/2022, 12:39 AM +03
Тотоша
Еще, если исходить из цены починки, может оказаться что заменить редуктор на подменный типа б/у советский занедорого, будет дешевле чем покупать новую тюнинг полуось. По крайней мере не все так однозначно...
Вот спереди очевидно что выгодней ломать палки приводов, я поэтому так со стандартными и езжу, хорошие купил на случай поломки, подожду когда сломается сток, если сломается конечно...
С полуосями стоковыми поездить не вышло потому как достали подшипники и шлицевая оказалась потянутой, а так бы не менял.
Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу.
KBDAN

Reg.: 5/11/2021
Posts: 1148
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021

5/24/2022, 9:08 AM +03
Тотоша: 5/24/2022, 12:21 AM +03 ››
я например, совсем не собираюсь что-либо ломать.
Мы тоже !!! Но оно , блин, ломается. И вот мы тут!
Ампер

Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2239
From: Руза.Моск.обл.
Age: 54
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

@
5/24/2022, 12:57 PM +03
Тотоша: 5/24/2022, 12:39 AM +03 ››
С полуосями стоковыми поездить не вышло потому как достали подшипники и шлицевая оказалась потянутой, а так бы не менял
У меня один давний знакомый заказал у меня редуктора с парами 5,1 полуоси стандарт 22шл ездит на 32 Нортеке по факту говорит они 33 и ни разу не ломал полуоси что меня очень сильно удивило да и ездит не слабо на покатушках вокруг засевших Уазиков (видео сам лично смотрел)
Вот и думай что лучше....
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...
Savage

Reg.: 1/8/2005
Topics / Posts: 7 / 2533
From: Krasnodar
Age: 46
Car: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX

5/24/2022, 2:25 PM +03
В болотах и прочих глинах сломать их сложно. А вот пусть твой знакомый на скальник заедет али сыпуху какую [:D]
Вот все думаю, какую же подпись вставить?
Lomaster

Reg.: 8/27/2012
Topics / Posts: 1 / 50
From: Россия Нижний Новгород
Age: 71
Car: ВАЗ 21213 1998 г

5/24/2022, 5:10 PM +03
Тотоша: 5/24/2022, 12:21 AM +03 ››
То как бывает ездят другие шокирует, там как не усиливай что-то обязательно отрыгнет...
Ко мне однажды приехали со сломанным хвостовиком ГП. Причём в довольно необычном месте : где уже шлицы ( то есть глубже фланца )
Тотоша

Name: Антон
Reg.: 4/11/2008
Posts: 1664
From: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Age: 52
Car: Нива 21214 2007г.в

5/24/2022, 9:25 PM +03
Savage: 5/24/2022, 2:25 PM +03 ››
В болотах и прочих глинах сломать их сложно. А вот пусть твой знакомый на скальник заедет али сыпуху какую
Эт да. На дубовых нортеках в этих условиях полуоси недолго проживут.
Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу.
misantrop

Reg.: 11/29/2011
Posts: 27
From: Россия Братск
Age: 40
Car: 21214i 2007год bosch 7.9.7

11/1/2022, 3:05 AM +03
Про такие полуоси кто может сказать по производителю? Знаю(со слов продавца)делали в Черкесске,и что они усиленные на 24 шл
IMG-20221030-WA0021.jpg
IMG-20221030-WA0021.jpg
IMG-20221031-WA0000.jpg
IMG-20221031-WA0000.jpg
Screenshot_20221101…ideo Player.res.jpg
Screenshot_20221101-080128_Video Player.res.jpg
Savage

Reg.: 1/8/2005
Topics / Posts: 7 / 2533
From: Krasnodar
Age: 46
Car: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX

4/18/2023, 7:05 PM +03
Давно хотел спросить.
В ступичном узле ИЖ-техно сальник цапфы работает по шейке, которая не металлическая и полированая, а какая-то странная. Анодированная что-ли. Явно покрытие какое-то. И оно мне не нравится своей шероховатостью.
У всех такое покрытие или это мне повезло?
Вот все думаю, какую же подпись вставить?
Тотоша

Name: Антон
Reg.: 4/11/2008
Posts: 1664
From: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Age: 52
Car: Нива 21214 2007г.в

4/18/2023, 10:15 PM +03
На МВНовских полуосях тоже самое. Сальник работает по шероховатой поверхности. Я смазки напехтерил и забыл. Уже пять лет езжу, все норм...
Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу.
joha

Name: Евгений
Reg.: 7/3/2022
Posts: 842
From: Ярославль
Age: 54
Car: ВАЗ-2131, 2010

4/18/2023, 10:32 PM +03
[:)] Это хон чтобы масло держалось [:)]
tblrnik007

Reg.: 2/4/2016
Topics / Posts: 1 / 79
From: Россия, Тырныауз
Age: 37
Car: нива 21213, 1998г.в.

4/26/2023, 10:59 AM +03
А по полуосям ВолгаАвтоПром, что сказать можете? Себе купил, вроде пока доволен ими, но особо еще не накатал на них)
WjbeyrA4xhJdeRHR3kfbEGckomA-960.jpg
WjbeyrA4xhJdeRHR3kfbEGckomA-960.jpg
А по ночам мне снятся горы, они зовут меня домой...
Savage

Reg.: 1/8/2005
Topics / Posts: 7 / 2533
From: Krasnodar
Age: 46
Car: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX

4/26/2023, 12:32 PM +03
tblrnik007: 4/26/2023, 10:59 AM +03 ››
ВолгаАвтоПром,
Кирилл, кто под твоим логином тут сидит? Ты же лучше всех знаешь, что это лотерея с 70% полубракованной продукции
Вот все думаю, какую же подпись вставить?
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Усиленные привода и полуоси