| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| barracuda:
там "на нормальных ино машинах" практически нет углов в плоскости привод колесо... barracuda:
пробег на моей более 130 т.км. шрусы заводские стандартные... | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | wwm +1 Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | wwm -1 "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Дюк:
А не подскажешь, где все это щастье можно приобресть? | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | max653:
Главное не где, а нафига. Проще поставить обычные не паленые (как повезет) и не парится. У меня стоят от Шеви изначально 17-20 тыщ и один поменял. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fedor(rus):
Для спорта. В первую очередь интересуют те самые "усиленные полуоси". | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| max653 можно через НКС попробовать. Или через заводскую команду (тольятинскую). ИМXO. Жека | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Сходил я вчера опять на рынок. Я то думал, что полуоси на мосте НО будут толще наших родных... А вот нет. Они толще только на Шнивском... ((( А он с заоблачными ценами ((( Полуоси НО идут на утолщение от шлицевой части до самого подшипника. Лопнет то она все равно возле шлицевой Я к чему все это. Хотел колеса поболее поставить (пока 235/75 R15). А червяк в башке сидит и говорит - тебе же толще полуоси нужны... Вот. В общем я на распутье. Может надо искать старый Шнивский мост. Или наши тоже ничего... Хотя запас по прочности никогда и никому не мешал. Помогите определиться, а! Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Vulgarus:
Нивские и Шнивские полуоси абсолютно одинаковые. Не так давно была выпущена мелкая партия 24-шлицевых полуосей но их быстро разобрали, и ценник был выше на порядок... Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Pilot:
fanngorn:
Ну, рахмет. Успокоили. А эти полуоси НО - доступные всегда? fanngorn:
Т.е. Шнивские полуоси абсолютно свободно встанут в 214-й мост без каких либо переделок и для этого надо будет заменить только шестерню полуоси, а сателлиты и корпус дифференциала старый оставить??? Зато корпус дифференциала с сателлитами свободно продают под 24 шлица... Он, кстати, идентичный с нашим? Pilot:
Да, просто недавно передний привод свернул (левый, который в редуктор заходит) Теперь за все боюсь Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
Ампер Имя: Николай
| полуосей на 24шл днём с огнём не найдёш. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Так они идентичны с 214-ми или нет? Т.е. разница только в шлицевом соединении? Или посадочное тоже не совпадает? Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Vulgarus:
Как бы уже несколько раз объяснили, что полуоси абсолютно одинаковые и у каждой по 22 шлица | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Vulgarus Есть чулки старого и нового образца. Проще всего отличить по сальнику полуоси. На старом мосту сальник от ВАЗ 2101, на новом от ВАЗ 2110. Мост н/о шире примерно на 20 мм. Полуоси там стоят от ВАЗ 2123. На мост 2121 они не встанут. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Pilot:
ИМХО, ничего невозможного нет. А есть тема о переделке моста, чтоб встали? С уважением! Александр | ||||