Один хаб на задней полуоси будет нагружать полуось без хаба, два хаба на полуосях будут нагружать передний редуктор с "друзьями", на "нормальных" колёсах это почти приговор паре. А если учесть что во втором случае машина становится переднеприводной, а во втором схема 4х3 - ну его нафиг, причём при 4х3 надо иметь навыки вождения именно такой схемы и держать это в уме, с какого краю у тебя третье колесо, при езде и торможении с разными покрытиями по бортам - должно получиться очень "хорошо". Но "дотошнить" до места применения может и поможет.. А ещё лучше не играть с таким, если есть другие варианты.. Не ставить хабы, к примеру))).
полуось внешней стороной входит в ступицу через зубчатый венец, при такой конструкции не сложно было бы сделать механизм, который отключает одну из полуосей, по сути хаб. думаю многим он пришёлся бы по душе.
В масштабах нашей компании - реализация данной идеи не предусмотрена.
Подскажите, менять ли полуоси на усиленные при установке пневмоблокировки? Сейчас колеса стоят К-139, полуоси заводские, пневмоблок ставится для триала.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду!
Плохо сфоталось. Болты большего класса прочности поставил. К усиленному отношения не имеет, штатные привода на 24 шлица с родными палками. На пробу сделал разборными, что бы при снятии редуктора не откручивать шаровые и прочее. Такая конструкция дает возможность оставить машину на колесах, открутив шрус от грибка и снять его отдельно. Подобно можно конечно соединить с другим приводом, но пусть лучше вал привода ломает, хотя бы известно будет где и что возить в запас.
shalnev-kv Должно переварить, в разумных пределах. У меня с 1,9L, рк 3,15, парами 4,78 и приводами 24шл и полуосями 24 шлица нормально жило. Но если поставить боггера и попрыгать по бетонным плитам.. Возможны варианты.
shalnev-kv
Reg.: 2/10/2015 Posts: 14 From: Россия, г. Новокузнецк Age: 46 Car: ВАЗ 2121 г. в. 1986
Здравствуйте уважаемые нивоводы! Скажите пожалуйста, кто нибудь ставил себе усиленные полуоси разгруженного типа с приоровским подшипником от Волгаавтопром, а то что то отзывов про них не очень много и цена интересная? Спасибо.
Здравствуйте уважаемые нивоводы! Скажите пожалуйста, кто нибудь ставил себе усиленные полуоси разгруженного типа с приоровским подшипником от Волгаавтопром, а то что то отзывов про них не очень много и цена интересная? Спасибо.
не вздумайте ставить это ..... отзывов про них полно и практически все отрицательные,на Драйве можно почитать. а вобще всё что волгавтопром нельзя ставить на машину,всё сыромятина,не соблюдаются размеры и тд.всё это давно известно и везде написано. пусть будет ИМХО.а то вдруг кто то ставит и ему нравиться....
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...
