Капиталка движку делалась примерно 55 т.км. назад, масло черного цвета, но это потому что пришло как раз время его менять. воды в цилиндрах думаю нет. удивляет тот факт, что без свечей крутится легко а со свечами вообще провернуть не возможно
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
coollio 4x4 Рег.: 10.11.2006 | |||||
подскажите можно ли просто сняв поддон определить не провернуло ни вкладыши?  | |||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | coollio 4x4:
Куда торопимся...? Трамблер же снимал... И поставил УОЗ слишком ранний. Мне кажется... | ||||
coollio 4x4 Рег.: 10.11.2006 | Александр Припоров не, уоз выставлен по меткам( если вкрутить свечи двиг не крутится стартером вообще, и кривым стартером ели ели хватает сил провернуть. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Можно. Снять крышки шатунов и посмотреть. Но что-то не похоже на провернутый вкладыш. | ||||
kai85 Рег.: 22.09.2010
| помогите решить проблему, непонятный стук в двигателе вот записал звук двигателя, качество неочень но слышно звук в районе головки, с оборотами усиливается при 60 градусах тяга нормальная, а при 80-90 начинает тупить, чем громче стучит,тем больше тупит | ||||
Celebris_GL_6233 Рег.: 29.05.2010 | kai85 Да, похоже, что распредвал шарабанит. Но он должен звучать с большей частотой, и звук порезче обычно - тр-тр-тр-тр - вот так, как дизель, малость позвякивая. По-моему еще что-то с кольцами, - так может молотить поршень! Что с расходом масла, какой цвет выхлопа, как ведут себя обороты холостого хода? В любом случае нужно головку снимать с двигателя, там посмотрим. | ||||
kai85 Рег.: 22.09.2010
| голову снимал, поршневая в норме, правда в 3ем компрессионные залегли, давление 11-11-7-11. масло вообще не жрет, холостой из-за 3его чуть плавает, но незначительно. спасиб большое, поменяю распред,болты регулир. и рокера | ||||
Коля_мотоциклисТ Рег.: 08.07.2009 | Блин надо было чуть газку поддать и в конце немного отойти от машины подальше. На распред не похоже больше похоже на провернутый вкладыш Секрет вечной молодости- не дожить до старости...  | ||||
Celebris_GL_6233 Рег.: 29.05.2010 | Коля_мотоциклисТ Если бы вкладыш провернуло, он бы 90 уже не смог ездить, заклинило бы двигатель. | ||||
Коля_мотоциклисТ Рег.: 08.07.2009 | Была у нас тут семерка, у нее вкладыш провернуло у второго шатуна потому что хозяин забыл масло долить, звук примерно такой же был, шуршаще-стучащий дак она еще километрв 300 проехала так и не заклинила. Просто потом такой звон стал что стало уши закладывать дак тогда вкладыш, точнее его остатки вообще вывалились из шатуна и упали в поддон. Но в гараж своим ходом заехала. Про давление правда хозяина не спрашивал. Дак он через два часа уже выехал - снял поддон. Купил комплект +0.5 вкладышей, открутил крышку вытолкал поршень вверх, крышка отполированая была, вставил новый вкладыш, закрутил все на место поставил, завел, погазовал, поменял передний сальник и ездил еще год с небольшм стрекотом пока не продал. Секрет вечной молодости- не дожить до старости... | ||||
kai85 Рег.: 22.09.2010
| |||||
не подскажите, какие лучше рокера и регулир боллты взять, гдето писалось что лучше ставить от инжектора? | |||||
plisgg Рег.: 19.02.2011 | Добрый день, уважаемые! Нива 21214. 200 тыс км. пробег, не работает 1-й цилиндр. Замена свечи. провода ни к чему не привели. стука клапана нет. Кто что может предположить? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Компрессию проверь. | ||||