Можно небольшой офтопчик? ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
В РК тоже лучше переливать. Если предстоит часто пользоваться пониженным рядом. Где нибудь грам 300.
В РК тоже лучше переливать. Если предстоит часто пользоваться пониженным рядом. Где нибудь грам 300.
Объём масла в КПП. Заливное и технологическое отверстия
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | С уважением, SVA | ||||
Vides Рег.: 21.05.2008 | АЛЕР:
Если не трудно, не могли бы рассказать из чего такой опыт складывался? Просто приходилось слышать, что лишние граммы нужны "зубильным" коробкам - там, действительно, шестерня 5 передачи находится выше, а в "классических" коробках - на одном уровне с остальными. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Vides Пятая передача размещена в отдельном (заднем) отсеке коробки. Масло оттуда передается в основной (центральный) отсек лучше, чем поступает из центрального обратно в задний. Поэтому пятая испытывает масляное голодание. Для того и нужен излишек. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | kayotte:
kayotte, тогда я обосную. КПП у нивы имеет промежуточный вал, расположенный внизу, почти вплотную к поддону. Шестерни первичного и вторичного валов смазываются маслом, захватываемым шестернями промежуточного вала. Шестерня промежуточного вала, работающая в паре с шестернёй 5 передачи имеет самый большой диаметр и ей достаётся масла больше всех. Задний кожух КПП, где расположена 5 передача сообщается со средним то есть масло оттуда никуда не девается. Этот кожух имеет выступ в нижней части, там помещается несливаемый при замене остаток масла. Так что 5 передача буквально купается в масле, при любом его уровне в КПП. А традиция заливать в КПП побольше масла началась с появлением ВАЗовских переднеприводников, в их КПП валы расположены на одном уровне, а шестерни 5 передачи самые маленькие и при малейшей убыли масла (из за протекания через манжеты/сальники) перестают доставать до него. И благополучно "сгорают". Но нива не "восьмёрка"... А если представить шестерни промежуточного вала в виде "гребных винтов", то "гребут" они всё масло назад, в сторону шестерён 5 передачи. С уважением! Александр | ||||
4на4 Рег.: 13.12.2008
| Всем добрый день!!! У меня небольшое замечание по объему масла в КПП указанное в FAQ: 1. по мануалу у новых машин обем 1,65 литра, что конечно сходится с утверждением в FAQ 1,5л + 150-200грам , НО!!! в коробке остается довольно много масла после слива гр так 200 (проверено при съёме КПП и тщательного "до-слива" всего масла со всех частей), так что при простой смене масла заливать не более 1,5 литра. 2. утверждение: "наливать пока с боковой пробки боковой масло не польется" тоже не правильно... надо заливать: "пока кончиком СОГНУТЫМ пальцем руки не ощупаем масло в КПП". Даже на корпусе коробки есть стрелка (рядом с горловиной) и низ его тоже на мм3-5 ниже боковой горловины КПП. Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: Принцип"маслом кашу не испортиш" здесь не пойдет... отразиться на сальниках Летели 2 крокодила... один "валюта" другой "серый металик" ... | ||||
Сибиряк Рег.: 28.10.2008 | Мне когда меняли масло в кпп на СТО, то машину даже наклоняли, что бы побольше залить масла, говарят что бы смазывалась шестерня пятой передачи, а то она практически без масла работает и быстро начинает визжать | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Сибиряк Ерунда! Почитай предыдущий пост. С уважением! Александр | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Его сообщение переехало сюда из другой темы. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | katzyn Я уже понял. Думал поставить точку в этой теме... ан нет! С уважением! Александр | ||||
4на4 Рег.: 13.12.2008
| Ду Shuhrat:
Эта норма осталась от 4 ступ КПП в раздатку думаю можно чуть-чуть перелить а вот в мосты и КПП не желатно. Хорошо если только задний сальник потечет а если передний с первичного? и знать не будеш на что грешить Летели 2 крокодила... один "валюта" другой "серый металик" ... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | 4на4:
Если черное - из двигателя светлое - из КПП. С уважением! Александр | ||||
4на4 Рег.: 13.12.2008
| Думаю вопрос маслянного голодания ... относительный вопрос Скорости передвижения на 5 передаче у Нивы и "Зубил" даже сравнивать не стоит Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: Captain:
Незнаю -незнаю... до токой степени моторное масло никогда на доводил... а вот трансмиссионное... каюсь Летели 2 крокодила... один "валюта" другой "серый металик" ... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | 4на4 На ниве не может быть масляного голодания 5-й в принципе. Одна из шестерён 5-й крутится ниже уровня поддона, оттуда масло даже не слить. А у трансмиссионки ещё и запах специфический! С уважением! Александр | ||||
4на4 Рег.: 13.12.2008
| Абсолютно согласен, я даже в нижней части задней крышки сделал сливную пробочку на М6... Летели 2 крокодила... один "валюта" другой "серый металик" ... | ||||
Мишкин Рег.: 09.03.2010 | в прошлые выходные меняли масло в коробке (4-х ступка) и раздатке. из коробки слили около литра, а влили - 2,5 !!! пока из коробки не потекло. может даже и больше, поскольку на коробку ушло 3 литра масла. 0,5 мы списали за счет потерь и разлива. как такое может быть????? ну, допустим пол в гараже слегка неровный и машина чуть под уклоном стоит. но не может же разница быть такая большая! боюсь, но напрашивается лишь один вывод: в коробку действительно надо лить масла по мануалу т.е. 1,75 л - НЕ ДОЛИВАЯ до заливного отверстия. | ||||