Все точно так же. Заливаешь до заливного отверстия, потом доливаешь ("плюешь") избыток.
Объём масла в КПП. Заливное и технологическое отверстия
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| ALER, спасибо. с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | ALER
Сколько лет езжу на нивах, но представить себе не могу, чем же это можно плюнуть 200-300 кубов масла, а не воды, когда к заливной дырке фиг подлезешь тут и предний кардан мешает и пробка высоко. Может хоть бы фотки показал какие-нибудь. Как же это выглядит, это знаменитый "плевок"! Я то сам с домкратом лью! За рулем зверь! | ||||
Lancer Рег.: 23.09.2005 | а я вот сколько ездил и на Жигулях и на Нивах, а масло в коробку заливал всегда до верхней кромки заливного отверстия. Как побежит через вверх, так пробку и закрутил быстро. А никогда не переливал. Вроде бы нормально всё было, коробки живые были. А перельёшь, потом сальники потеть начинают, особенно если сапун вентиляции забит - обязательно потеть начнут (правда потеть и всё, но не течь). Добавлено спустя 58 секунд: точнее, перилив был, не не 200-300 мл, а где-то 50, а то и меньше | ||||
PAA Рег.: 19.05.2005 | Подлезть к заливному отверстию удобно, надев кусок шланга на хобот масленки. Даже можно "плюнуть". Вот только потом нужна большая ловкость рук для попадания пробкой в отверстие. 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | РАА - Точно, я промахнулся и облился в яме маслом. Хессол 1л поставляется с длинным носиком - можно плюнуть. а я заливал пластикатным шлангом точно по диаметру пробки - согнул его - вывел в мотор отсек и оттуда воронкой - потом смотрю уже с запасом масло стоит в шланге - выдернул из дырки и пробку туда. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | PAA Ты хорошо себе представляешь, сколь это надо "плюнуть" на 200-300 кубиков? За рулем зверь! | ||||
PAA Рег.: 19.05.2005 | 200 кубиков- это примерно СТАКАН. А вообще я голову особо не забивал себе - поддомкратил левый борт и зафигачил туда полный шприц... Малость подвытекло, пока пробку пристраивал... Все руки в вонючем масле.. БРРР. Alek923: Так, на всякий случай- есть такая большая пластмассовая масленка, похожая на кондитерский шприц. Емкость не помню, но наверно около 0.5 Л. И впереди торчит такой кривой хобот. Если еще нет- рекомендую, ну очень удобно трансмиссию наливать (вот только в КПП надо удлинять носик шлангом) 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | А по мне проще разобрать тунель в салоне, открутить три болтика крепления кулисы и спокой залить\долить необходимый уровень масла. | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | туннель я пробовал - оказалось что КПП смещена и 2 гайки фланца не открутить кожух мешает. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | PAA
Ну ты мне еще про СТАКАНЫ расскажи! Да не протолкнешь ты 200 грамм масла, никаким толчком. Понял? А шприц этот пластиковый на 0,5 литра (бутылка стандартная пивная) практически одноразовый, и резинка уплотнящая постоянно выпадает! За рулем зверь! | ||||
PAA Рег.: 19.05.2005 | Наверно мне повезло с шприцем- ничего не выпадает, хоть ему уже лет 5. А насчет протолкнешь, не протолкнешь- тут чего сделал, о том и говорю. Вот взял этот шпрыц, налил в него масла, завинтил крышку, на хобот надел кусок шланга сечением ~1.5 см, воткнул в заливное отв., а потом со всей дури выдавил. Влетело струей за милую душу. А шланг не дает обратно вытекать. А дальше ловкость рук-с... Так что теоретический спор тут как- бы неуместен... (кстати, чтобы набрать масло в шприц- нужно открутить крышку, а вот если пытаться засосать через хобот- тут скорее всего, резинка то и соскочит.) 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
Aleksandr Рег.: 08.09.2005 | По поводу открутить не получается. А ничего откручивать и не надо. Снимаете пыльник, поднимаете его немного вверх, и тоненькой струйкой льете, слега покачивая ручку (для того что-бы воздух выходил бодрее) и все, вот оно счастье. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вобщем пробка, котору надо выкручивать чтобы залить масло в КПП, она закатана намертво, ключ обходится и зубилом не получается открутить. Дак вот, есть ли каконть альтернативный способ залить масло в КПП? | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| через рычаг переключения. | ||||