Пробка в КПП - справа по ходу - зачем?
Объём масла в КПП. Заливное и технологическое отверстия
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)Serge N Reg.: 1/12/2005 | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Технологическая заглушка. Заливать масло нужно через ту, что слева. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Serge N если я прально понял о чём ты, то это отверстие под датчик скорости. но его нет, он в раздатку идёт, а на коробке на нивке глушится металлической пробкой. Добавлено спустя 34 секунды: или, да, как Алер говорит. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |
Оно сзади и маленькое (~15-20 мм), а технологическая пробка - примерно в середине коробки, сантиметра четыре в диаметре с внутренним шестигранником. | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Всем спасибо а то я вчера полез смотреть как масло менять и офигел - увидев сабж - типа как же ее отвернуть то? А потом по мануалу глянул - тоже весело будет но терпимо. | ||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 | Serge N Либо отворачивать кардан и заливать шприцом либо если неохота снимать отворачиваем пробку вставляем шланг длины чтобы хватило из под капота втавив в него воронку наливать масло А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Санек, да, это мне знакомо на Таврюхе та же песня - чз шланг. Вот только масло при этом туго идет - воздух мешает. | ||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 | Serge N 80В90 или 75В90 со свистом проверно А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
Vorobey Reg.: 5/23/2005 | А мне проще снять из салона пластик и ручку КПП, потом отвернуть 3 болтика и заливать без проблем. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Можно не отворачивая кардан, но на шприц одеть шланг ~30см, и вставив этот шланг в дырку, можно быстро налить масло в коробку выше уровня-уперев шприц в тот же кардан и выдавить из него побольше. Потом быстро вынимаешь шланг и закручиваешь пробку второй рукой. Правда, у меня этот финт, не облившись маслом, не проходил, но масла заливается грамм на 300 выше уровня. Да, не забудь шланг на носке шприца зажать хомутом, а то выскочит сразу. Шланг-9 или 10мм. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Странна, я не напрягаясь, шприцем с изогнутым носиком наливал по пробку масло во все агрегаты в том числе и в коробку... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Alex A. Bel. Эт у тебя носик какой-то сильно изогнутый- у меня, сколько я не пыжился, не влез | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| Сколько нужно масла в КПП чтобы всем шестерням хватило? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Примерно 1,7-1.8 литра. 1,5 заливается до уровня заливной пробки. Для залива большего количества нужно либо домкратить машину с левой стороны, либо энергично "плюнуть" 200-300 кубиков масла и быстро заткнуть отверстие пальцем, а затем пробкой. | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| А такой ещё вопрос: проблемы с резьбой на дотчике заднего хода, выкрутил датчик - а от туда масло, собрать его(масло) не удалось,т.к. потекло неожиданно с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||