AntoNKРеспект! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Тоже хотел шаровую опору за яблоко ЗМ вынести,смущала только кинематика работы подвески.Шаровую прикупил верхнюю волговскую,её инсталировать буду.Сайленты обычные,"зубильные"?
Усиленный мост и А-рычаг
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | |||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Как я уже писал ранее, то при всех переделках сохранение родной кинематики- условие нормальной жизни подвески в целом. Кроме кручения моста есть ещё и изменённые усилия на тяги, рассчитать которые мы не в состоянии, и как это будет жить неизвестно. Вот гляньте какое некоторые городят: http://www.4x4typ.ru/board/galle…erpics/10094/normal_P5270037.JPG Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | KEROSIN а на форуме 4х4typ это обсуждалось, ссылочку не подскажешь? а может и автора знаешь? | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | KEROSIN:
А чо?Совсем неплохо,тоже хотел использовать рулевой наконечник от грузовика/трактора.Можно легко реализовать регулируемый треугольный рычаг.Смущал только вопрос демонтажа этого наконечника из моста, при ремонте. А осуждать не надо-каждый сходит с ума по-разному. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Мдя? Я наверное ,извините, членом сварю конструкцию лучше, если привяжу его к сварочному пистолету! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | KEROSIN:
| ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | KEROSIN...волосы не опали! | ||||
Dr.Rust Рег.: 28.02.2005 | KEROSIN хе хе...прикольно.... а куда ты СО2 подведешь и провлоку в какое отверстие пропустиш ..при исполнение "Членом" таких дивных сварочный работ!!!! Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Dr.Rust:
... бедный KEROSIN ! Хотелось-бы фото процесса увидеть! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Инженер:
тут видео нужно,подозреваю куда углекислоту вставят мышь вездеходная | ||||
Dr.Rust Рег.: 28.02.2005 | Инженер mouse733 так так ..изварашенцы...фото и видео материалы не пропустит цензура!!!! и ваше руки прочь от KEROSINа Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Всем привет! Можно ли поставить а-образник на стандартную Нивку для уменшения "эффекта стиральной доски"? Уже стоят газовые Монро, и 205 резина. Стало хорошо,но хочется еще лучше. И нужно ли делать усиление мотста? Или достаточно приварить кронштейн как у mazadra? | ||||
Dmitry63 Dmitry63:
можно Dmitry63:
лишним никогда не будет И еще... - ты почитай сперва конфу. На твои вопрогы ответы давно уже есть. | |||||
Спасибо! Просто прочитал сразу все, еще не успел осмыслить. Я недавно здесь, очень много всего полезного, аж дух захватывает. И хочется уже бежать и делать | |||||
Арчи Рег.: 02.04.2007
| Dmitry63:
Мне это кажется спорным вопросом? Так и не убедило меня всё, что по этому поводу писано Мост получит гораздо больше свободы Ходы подвески увеличаться. Нижние тяги станут работать не провельно их надо будет однозначно переделать по Киросиновски иначе будут бычтро умерать Вот и вопрос улучшеться в результате всего этого устойчивость в поворотах и на рубелях??? Один мой знакомый снял этот девайс сказал что устойчивость сильно ухудшилась. Я считаю, что в случае с А-образником очень много будет значить подбор амортизаторов и место их установки. Добавлено спустя 6 минут 55 секунд: У меня сложилось мнение, что этот девайс в форуме хвалят как на асфальте, так и на бездорожье? Это очень хорошо но так очень редко бывает!!!!!!! Поэтому я в сомнениях, а поставить очень хоца http://tracktourist.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=247 | ||||