| 15 older posts on previous page | |||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | G8. не точто бы открутить от моста а гайки открутить что бы небыло влияния упругости сайлентблоков и не только тяги панара а и всех остальных - заодно графиточкой промаж - потом если чо откручиваться будут болты нормально | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | shs_sf Сделаю, но эт теперь недели через две только. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Господа! У меня та же проблема! Только у меня слева выше мм. на 20, под нагрузкой немного меньше, но все равно есть. Объясните про Панара - т.е. если ослабить, то встанет ровно и дело в том, что неправильно затянуто? Тоже грешил на пружины, но с ними все ОК. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | РСГ сайлент блоки есть не только в тяге панара но и в продолных - все ослабить - на бымпере попрыгать и померять кривизну я вчерась пружины менял себе так после того как амортизатор отцепил то поднять очень сильно машину не смог - мост поднимался вместе с ней (ну понятно не сразу) задался вопросом - А почему? и единственно что пришло на ум это тяги продолные не хотели складываться дальше ибо затянуты салент блоки да и не параллепипед там | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | shs_sf Ага, понятно. А если не они, тогда что? Вроде, кроме пружин ничего не остается... | ||||
dimka Reg.: 2/24/2005 | повертел сейчас даже степлер (имитируя кузов машины) в руках, но так и не понял: как можно опустить один угол, не приподняв противоположный, развечто погнув винтом малость... | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Дык может и приподнимается, я же не знаю сколько быть то должно. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Было на предыдущей Ниве. Сзади издали было хорошо видно, что бампер не совсем горизонтален, на глаз - сантиметра на три. До замеров дело не дошло - поменял пружины и бампер встал ровно. В свободном состоянии снятые пружины были одинаковыми и соответствовали цифре из мануала. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | ALER Дык я ж их даже местами менял. Ничего не изменилось. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | G8. Я просто описал свой случай. Твой объяснить не могу. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Может глупость скажу, но вариант исключать нельзя - может быть бампер банально гнутый? | ||||
Kockul Reg.: 3/18/2005
| У меня в Нивке тоже крен имеется, правда правый борт ниже левого, и с зади это заметно даже невооруженнысм глазом, но и спереди заметно, если приглядеться. Тоже глаза хотят восстановить справедливость, а вот руки.... Словом пока не замарачиваюсь. Но крен то в одну сторону в правую и с переди и с зади, а вот так вот чтоб только с зади, это винт какой-то получается. А у тебя давно такое? ( я свою покупал уже креновую Чую, опять скоро будет! | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | kelus Эт была пожалуй самая первая мысль, я просто про нее забыл как про самую банальную Kockul Дык как давно, машина новая, пробег в воскресенье только за 4 тыс перешагнул. Вчера смотрел это дело еще раз, судя по всему действительно панаром утягивает. Точнее за счет рычага в кронштейне поднимает правую сторону. Короче надо панара снимать и смотреть что получится. | ||||
dimka Reg.: 2/24/2005 |
я имел ввиду противоположный по диагонали-сиреч передний в твоем случае... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | У меня Нива на правый бок "прихрамывает". Чего это - а?. Может аммы сменить? Пружины по кругу новые. | ||||