пропало электричество

Сразу оговорюсь, что случай забавный по своим симптомам.
Когда случилось первый раз, не обратил особого внимания. Но когда все повторилось... я задумался.
Итак, имеем: авто ваз 21213, оснащенный (это важно для дальнейших вычислений):
а) отсекателем массы
б) лебедкой, подклююченной напрямую к аккумулятору и отсекатель ей пофи.
в) электрической помпой, подлюченной отдельной цепью.

Итак. Включаю зажигание, и только запуская стартер, как бах! И все электричество куда-то делось. Ну, думаю - где-то что-то погорело (я в электрике слабо соображаю). Предохранители целы, релюшки целы. Ну, думаю, - восьмиконтактный в приборке - нифига, целый.
Решил быть проще - включить для проверки помпу. Не работает. Тут я стал давить косяки на отсекатель массы. Разобрал - все ок, но я ему доверять не стал и отложил в сторону, провода соединил напрямую. Помпа не заработала, электричества в системе нет. НО! Лебедка работает. И тут у меня заскок произошел: как так - лебеда, подключенная напрямую работает, а помпа, фактически тоже напрямую подключеная - нет? (предохранитель на помпе целый.)
В общем излазил все что можно. Везде проверил и перепроверил массу. Все отлично! Лебеда пашет, а кроме нее - вообще ничто не работает. Сижу в салоне, нервно курю. И вдруг - бах! Из ниоткуда электричество появилось (тумблер зажигания был включен для диагностики - если свет дадут, то релюшка щелкнет).
Короче, мистика какая-то.

Варианты?

ЗЫ: клеммы, конечно, проверял, да я все проверял, черт подери!

А "+" помпы подключен именно к аккумулятору? А там еще на плюсе, сразу после аккума, стоит какая-то фиговина, типа предохранителя, мож она виновата?

limonoff
предохранитель на помпе целый - я уже писал

Когда случится в третий раз (а случится обязательно, поскольку где-то хреновый контакт ;-) то, неплохо было бы, запастись вольтметром, чтобы обнаружить, где же плохой контакт.
Если я правильно понял, то лебедка подключена к аккумулятору двыумя проводами ("+" и "-"), а остальные потребители в качестае "-" используют корпус автомобиля.Если так, то где-то, хреновый контакт на клорпус.

И контакт "30" генератора проверь. И все таки, куда подключен "+" помпы? К аккуму, или после генератора?

limonoff
плюс помпы кинут на аккумулятор.
Меня больше всего интересует, почему отрубилось именно при включении стартера. А потом появилось из ниоткуда.

черный дембель

А аккумулятору сколько лет?

могу только догадываться... но не древний - это точно.. может года 3-4. Только при чем тут может быть аккумулятор?

Соображения такие есть. Например, мокрый или подкисший контакт. Ток стартера как у сварочного аппарата, вообще то. И какую электрохимию он по дороге учинит- поди угадай. Мокрое высохнет, сухое слипнется. Или вообще полупроводник какой-нибудь. Например, если где-то есть контакт, даже хороший, но не по всей плоскости, а в точке, то эта точка от стартерного тока может раскалиться нехило. Из-за удельной плотности тока. А при малых токах- все хорошо. А раскаленный контакт ток проводит плохо. А клеммы лучше бы прошкурить внутри, до блеска. Да и на батарее тоже. Там такая твердая пленка нарастает с годами.

Только как идея. В акку может глючить одна из банок-подкорачивать.
Где-то я уже писал об этом, не помню где.
Но здесь всё-таки подозреваю, что виноват контакт где-то. А массу на двигле смотрел тоже?

A&A
масса на двигле в порядке. Авто продолжает заводиться.

черный дембель
ненадо искать нло за воротами клеммы на акб просто грязные или старые,что бы сказать точнее нужнон фас и профиль клемм там кстати видно будет как все подключено

Такая же ситуация, остановили меня гаишники, проверили документы и пожелали счастливого пути, но я так и не уехал)
Только хотел тронуться (двигатель не глушил) - пропало всё электричество и больше не появилось((( Машину не завести... пришлось ночевать напротив поста ДПС, а с утра на эвакуаторе(

Что посоветуете?

Mand
Контакты смотреть - где-то плохой. Клеммы аккумулятора, масса, 8-контактный разъем (см. статью в FAQ).

Все контакты и предохранители смотрели вместе с гаишниками) Хорошие дядьки попались, светили мне своими жезлами))

А массы я так понял нет вообще...