У меня на машине установлен рцс от шнивы, и последнее время передачи стали плохо включается приходится продавливать педаль в самый пол, прокачка ничего не дала, что делать?
| 150 older posts on previous pages | |||||
кокс Reg.: 5/3/2011 | 4х2 | ||||
Cossack Reg.: 7/27/2009 | кокс А может это не рабочий, а главный, манжеты чуть пропускают? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Тинейжер Name: Александр | кокс Видимо надо продиагностировать диск. Не ходи туда,там тебя ждут неприятности. -Ну как же туда не ходить? Они же ждут. | ||||
Engineer Name: Engineer | кокс: 6/7/2021, 5:54 PM +03 ››
Тоже РЦС от "Шевика". У меня такие симптомы были в начале конца этого самого РЦС. При этом иногда падал уровень ТЖ в бачке. Приходилось доливать. Становилось лучше, но в один прекрасный день вытекло всё, и педаль провалилась. Хорошо, что во дворе у моего дома это случилось. В дороге было бы очень-очень плохо. Заменил РЦС, (внутри уже была ржавчина) но стал "хрюкать" ГЦС. Похоже, "хватанул" этой грязи из РЦС Пришлось и его менять. Первое - мой совет - заменить, и именно парой, а не пытаться сэкономить. Иначе придётся два раза прокачивать. И второе - многие советуют ГЦС тоже от "Шеви" поставить - вроде у него объём жидкости и ход поршня больше, и лучше выключается сцепление. К сожалению, у нас это дефицит, и пришлось поставть обычное, типа "классическое", какое и было с завода, Подозреваю, что причиной всему этому безобразию явилась вода в ТЖ, от того и ржавчина внутри цилиндра пошла. Вовремя не поменял "тормозуху", поленился. Или некачественную залили при замене сцепления.  Это РЦС.  А это - ГЦС. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Engineer: 6/8/2021, 3:01 AM +03 ››
На Шниву обычно ставились ГЦС 2101 и РЦС 2123 в металлических корпусах, соединенные резиношлангом и металлотрубкой. Может там теперь стали ставить как на последних Ладах 4х4 с 2015г металлический ГЦС 21214 и пластиковый РЦС 21214,соединенные пластиковой трубкой. | ||||
Engineer: 6/8/2021, 3:01 AM +03 ››
Тормозуха гигроскопична и сосет влагу из воздуха,отсюда и коррозия цилиндров.Наверно поэтому их хоть частично стали делать из пластика "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | nibor: 6/8/2021, 5:00 AM +03 ››
В этой же теме писалось про проблемы у людей, которые ставили РЦС 2123 оставляя ГСЦ 2101. У них была проблема с недоВЫключением сцепления и приходилось применять какой-то бубен. Не помню уже. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
кокс Reg.: 5/3/2011 | Поставил регулирующийся шток на рцс, пока работае нормально, как только начнёт течь буду менять, спасибо за советы. 4х2 | ||||
Engineer Name: Engineer |
Это шаг назад в развитии техники автомобиля! Ты - враг прогресса? (шутка). А ГЦС я имел в виду вот такой:  | ||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | Напишу тут. Чем за глюк, ни когда с таким не встречался, на ходу уходит педаль сцепы, до половины потом возвращается, а так всё включается норм | ||||
Engineer Name: Engineer | Сергей Мангилев: 2/12/2022, 1:55 PM +03 ››
Сама собой? И ты её не трогаешь в это время? | ||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | Engineer Не, уходит возвращается, сам офигел | ||||
Пока пялился на всё это ,чуть Ланосу зад не снес. | |||||
От бачка до вилки всё новое и сам бачек, года два как. | |||||
Engineer Name: Engineer | Сергей Мангилев: 2/12/2022, 3:12 PM +03 ››
То есть никто педаль не трогает, а она сама шевелится. А цилиндр от "Шеви, с пружиной внутри? Тогда шток его может выдвигаться и задвигаться, если вилка сцепления сама собой "гуляет" туда-сюда, или даже вся коробка передач шевелится. Ну, и через жидкость это передаётся в ГЦС и дальше на педаль. | ||||