Проблемы отопителя (кроме электрики)

Я об этом не думал - хочется побыстрее тепла.

К стати
"Научите, как убрать кран отопителя. Чем заменить его корпус."

Я убрал его совсем вместо крана купил и поставил штатный входящий патрубок, только отпилил немного покороче. Правда опыта нивоведения у меня мало, не знаю что из этого выйдет

Что за вентиляторы? Потому что те, что сейчас ставят в БП компьютеров, отличаются тем же характером что и вентилятор доставшийся Ниве по наследству от "классики"... вот у меня позавчера на работе компьютер зарычал
Хотя, может дорогие модели для серверов более надёжны

Штатный новый, который я поставил вначале, сдох через минуту работы (хорошо, что чек сохранился).
Эксперимент: вентиляторы 120х120х25 Aluminium Frame Fan фирмы Titan. 12 вольт 80 CFM (фунтов в минуту поток кажется). Бывают и посильнее, но это первая зима и пока я не знаю как они себя поведут. В конце концов куплю опять штатный вентилятор.

Кстати еще маленькая доработка которую при случае можно сделать - между радиатором печки (у меня алюминиевый) и корпусом воздухопритока по торцам (особенно по углам) свободное пространство, через которое протекает холодный воздух, понижающий общую температуру потока выходящего воздуха. Я все это дело заткнул полосками поролона.

Если нетрудно - поподробнее: что снимал, где затыкал. Тоже дует. Не хотелось бы лезть незнавши.

Все тоже самое как при скажем замене вентилятора - снимаешь бороду, полку, снимаешь 4 защелки и отводишь в сторону кожух вентилятора и вот у тебя полный доступ к радиатору. Ну и все дырки между радиатором и корпусом видно.

Хочу поделиться впечатлениями от установки зубильного вентилятора(улитки) в корпус воздухопритока (сапог).
Первое, что не понравилось - неплотное прилегание резнового уплотнителя в месте, где выступает корпус улитки. Запенил строительной пеной - вроде стало получше, но всё равно в этом месте уплотнитель ложиться при закрывании капота.
Второе - подсос воздуха из подкапотного пространства через отверстия в капоте, которые не совпадают с воздухопритоком (справа по ходу). У меня стоит дефлектор, думаю в этом дело. Когда едешь хотя бы 15-20 км/ч не подсасывает. А дефлектор нужен. От снега и воды спасает. Думаю надо заглушить эти лишние прорези.
А вообще конечно несравненно тише работает, на малой скорости даже при заглушенном двигателе еле слышно. Пару раз второпях забывал выключать - прихожу, а он шуршит. Поток создаёт гораздо сильнее штатного - листья всасывает с капота даже когда стоишь.

а у меня проблемка!!!
Я поставил улитку от 2108, все замечательно, дует намного лучше и не слышно совсем, но есть одно НО...
Почему стал продуваемый воздух еле теплым (раньше, когда стоял вентилятор прям горячий, да и у отца на новой нивке при стандартном вентиляторе - горячущий)
Когда закрыта нижняя крышка (которая отапливает ноги) то в верхние и боковые сопла идет более горячий воздух чем в ноги, когда крышка открыта!!!
Что может быть???
Поделитесь плиз мнениями...
Заранее всем спасибо!!!

Legio

Уже было. Сошлись на мнении, что площадь обдува радиатора маленькая и он охлаждается. Штатный вентилятор работает по всей площади радиатора.

о кулерах: берите ZALMAN на подшипниках они в разы надёжнее

Эти отверстия задумывались для того чтобы горячий воздух из под капота мог выходить в верх и отогревать стекло.
Найти бы дефлектор шириной только на воздухозаборник печки. Алучше двухсекционный, одна секция на печку - забор воздуха спереди, и одна секция на вентиляцию капота - выход воздуха на стекло. Я закрыл лишние отверстия в капоте куском пластмассы

А как ты пластмассу припендюрил? И с какой стороны - внутри или снаружи? Уплотнял чем-нибудь?

petrovich
Изнутри. Прикрутил саморезом, которым ноздря крепится, ничем не уплотнял. Толщина пластика милиметра 2-3.

Я закрыл это безобразие теплоизоляцией капота. (Такая белая хреновина из 4 треугольников,якобы самоклека-100р) Клеил строительным клеем "жидкие гвозди" и окошко под вздухозаборник вырезал по отпечатку уплотнения. Результат: две полезных вещи за час и 150 р.

Вопрос наверное глупый, но поинтересуюсь!!!
Если закрыть заслонку поступления холодного воздуха в верхней части печки (которая под капотом, если её снять - то внутри будет заслонка) а на радиатор печки сверху поставить два вентилятора на продув, будет ли радиатор продуваться или системе не будет хватать поступления "новой порции воздуха" из под капота, то биш не будет тяги???
Я думаю, что все таки тяги не будет...