Нивер
не будет ничего выламывать..я же в трофи рейдах не участвую, тем более машина не гнилая..)
не будет ничего выламывать..я же в трофи рейдах не участвую, тем более машина не гнилая..)
| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Пробег 135200 км | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Shuhrat смысл не в эксплуатации (хотя если просто стоять машина будет, то ничего не случится), а в несоответствии подвески и длинны амортизатора. ИМXO. Жека | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | у меня все нормально, стоят проставки под пружинами, тем более, несоответствие подвески и длины ам-ра играет роль лишь в случаях крайних положениях подвески, но, так как я не использую машину таким образом чтобы подвеска ВСЕГДА работала на полный свой ход, то ничего не случится. Пробег 135200 км | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Shuhrat Сам себя не успокоишь, никто не успокоит Не понимаю я, зачем ставить не по уму, когда подходящих амов гора и маленькая тележка. ИМXO. Жека | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Дюк в том то и дело что подходящие только родные СААЗы Пробег 135200 км | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Shuhrat Это слишком громкое заявление... ИМXO. Жека | ||||
Baton055 Рег.: 19.04.2015
| Дюк Прошу прощения... Быть может приведете перечень АМов подходящих под прямую замену СААЗ_21214 с идентичными критически важными размерами в крайних положениях? Пока что только Fenox (Минск) предлагает аналог, остальные пишут "за исключением 21214"... Все новое - хорошо отмытое старое. ИЗ НИВОшедшего https://www.drive2.ru/users/baton055/ Сообщения о ЛС приходят стабильнее чем о ответах... | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Дюк а какие еще по размеру соответствуют саазу на М-ку? когда искал все молчали, как купил сразу упреки пошли..эх, народ Пробег 135200 км | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Дюк ну зачем вы так? у меня стоят много лет и не отломалось, а тоже пугали... Shuhrat:
Нивер | ||||
denisis Имя: Денис | Мне тоже кажется тема альтернативы 214 СААЗам не раскрыта. Сейчас как раз владельцы 214 нив с увеличенным ходом подвески начинают сталкиваться с проблемой замены амортизаторов и аналогов СААЗу по ходАм я не нашел. Мне кажется без переноса верхней точки крепления переднего амортизатора что-то другое не воткнёшь. Но это уже попадает под "внесение изменений в конструкцию автомобиля". У кого есть подобная информация, поделитесь. Нерегулируемые ступицы, T_Max 6500, ISAI, доработанный отопитель, БК Multitronics vc731, LineX. | ||||
Ван Рег.: 24.03.2012 | Пришли амортизаторы масло, задние (Premium) ШНива Kayaba. Озадачился установкой: резинки салентблоков уже СААЗовских, металлические центральные втулки в которые крепежный болт вставляется,той же длины что и у СААЗ, и в итоге из резинок торчат. Никаких дополнительных шайб в комплекте не было, хотя по логике что-то должно быть. Вопрос знатокам: докупать втулки/шайбы? Металлические или резиновые? Или можно так ставить? | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Baton055 Например проверь передние Эксель и А-джаст для 2121, они на 2 см длиннее чем родные 2121. Шнивскими я выбил домики по городу на второй год Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Baton055 Рег.: 19.04.2015
| Sokolov Уже проверял... На 44 странице данной темы живое сопоставление Gas-a-gast с СААЗ_2101. СААЗ_2121 отличается от СААЗ_2101 на 16мм по заявленным производителем характеристикам, на столько-же от СААЗ_2101 отличается и Gas-a-gast. Отсюда вопрос - так и на сколько отличается Gas-a-gast от СААЗ_2121? Там-же ссылка на каталог производителя, в котором указана применяемость конкретных моделей амов на различные модификации авто... Sokolov:
Значит, наверное заодно с ремонтом, точки крепежа были перенесены под применение амов 2123? Ван:
Ставить штатную комплектацию без извращений, производитель сей все-ж по умнее обывателей... Все новое - хорошо отмытое старое. ИЗ НИВОшедшего https://www.drive2.ru/users/baton055/ Сообщения о ЛС приходят стабильнее чем о ответах... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Baton055 ИМХО на сайта СААЗа указаны новые 21214М амортизаторы, у меня классических давно не было, а 21214М отродясь не было. Сравнивал при подрезке отбойника на 2129. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Ван Рег.: 24.03.2012 | Baton055
Не уверен, что производитель амортизатора, при всех своих умах, должен комплектовать его всеми элементами крепежа. Основного крепежного болта, например, при амм. не было, и граверок, и ... Собственно был только голый амм. в коробке и сопроводительная портянка на 15 языках всю продукцию фирмы. Вот так в сравнении выглядят сйлентблоки, утрировано естественно, разница милиметра 3-4 с каждой стороны СААЗ-Каяба.jpg  сайлетблоки из амм.СААЗ и каяба, утрировано конечно | ||||