ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Это тема про автоматические натяжители (АНЦ). Гидронатяжитель (ГНЦ) обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/CulgJh3kRlCihmITsEb2cQ/1 Обычный классический натяжитель цепи обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/wjcOLj4YTeau6sT1KhL29w/1 | ||||
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Поставил автоматический натяжитель цепи Пилот почти три года назад на свою новую (тогда) ниву. Сейчас пробег приближается к 50000 км , полёт нормальный. Поставил по причине нехватки давления масла в гидрокомпенсаторах на холостом ходу на прогретом моторе (шум). YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Lesnichij:
Ответили с Рус-маша, отчитываюсь, может кому пригодится. В комплекте Родос-спорт натяжитель (Пилот) оригинальный, он короче чем 01 и 214, поэтому заменить его на чтото другое не получится. Буду ездить дальше, гарантия на Пилот как меня заверили 25 лет. Лень - двигатель прогресса | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Так, ну раз заикнулся, отчитаюсь. Итак где то с неделю назад поставил АНЦ ISAI. Вообще к натяжителю оказалось сложнее подлезть, чем на 2121, там чего то понаворотили... одну гайку вообще на ощупь откручивал, благо маленькие головки с карданчиком были. Но таки снял ГНЦ, поставил АНЦ. ГНЦ, как и ожидалось, легко продавливался пальцем и пружинил. Кстати, при продавливании из него вытекло совсем мало масла, почти нисколько. Или его там не было в принципе, или вытекло, пока снимал трубку. После установки АНЦ пару раз "клачкнул" стартером, не заводя, чтобы подтянуть цепь. Завел. Отлично. Никаких шумов-лязгов. НО! Выскочила ошибка 0101 - ДМРВ:Сигнал вне допустимого диапазона. Естественно, так как заводил на снятом патрубке воздушного фильтра, на котором этот ДМРВ и находится. Два раза сбрасывал - при заводке вновь появлялся. Плюнул, сбросил настройки ЭБУ - после этого БК угомонился. Но по сей день при заводке по старой памяти жду тарахтения. И облегченно вздыхаю, когда его не слышу. P.S. Знакомый, которому я второй АНЦ заказывал, на Шевик еще не поставил, как то не до того. Но, думается, повозиться ему дольше придется, в шевике под капотом все плотненько... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| Установил АНЦ от ISAI. Качество на высоте! Как изделия так и сервиса - отправил запрос - получил реквизиты для оплаты - и через насколько дней я счастливый обладатель АНЦ ISAI. Вчера демонтировал гидронатяжитель с магистралью и установил ISAI. Впечатления: 1. Пропал раздражающий звук грохота цепи (что и следовало ожидать). 2. Двигатель на ХХ стал работать ровно - без провалов и прострелов - это моё субъективное впечатление( ну типа помыл машину - резвее поехала) - никто из заменивших ГНЦ на АНЦ не замечал подобного явления ??? Добавлено спустя 22 минуты 21 секунду: Хоть и оффтоп, но тем не менее, при установке АНЦ обнаружил неприятную вещь - провод массы прикручен к шпильке выпускного коллектора, рядом с натяжителем цепи, видимо нагревался и даже слегка оплавился - переставил его в другое место... DSC00550.JPG  АНЦ ISAI DSC00577.JPG  Перегрев массы от выпускного коллектора в близи НЦ "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| alexlozzh У меня тоже ИСАИ . Доволен, хоть и не инж у меня. Сегодня по нужде лазил в движок, распред снимал. Так натяжитель даже откручивать не пришлось. Отвёрткой натянул пружину и башмак свободен. В конце винт притянулся. Все дела сделал, крутнул винт и натяжитель в работе. А силовой провод замени, обжим плохой. Дальше хуже будет. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
ВутыК Рег.: 20.01.2012 | Сегодня тоже установил ИСАИ. Установка прошла без проблем, запуск его в работу тоже. Движок пошелестел цепью пока натяг производился меньше минуты, а потом тишина. Рад, что ГНЦ выкинул. Новый проект | ||||
Nomadman Рег.: 09.10.2013 | Установил АНЦ ISAI. ГНЦ удалил. Теперь вопрос можно ли залить 5W-40 ? | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | Nomadman:
А до этого кто запрещал? Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Nomadman и 5в и 0в-30,40 смело заливайте и в путь | ||||
Nomadman Рег.: 09.10.2013 | |||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | Nomadman И кто-то доказал прямую зависимость выхода из строя этого недонатяжителя от используемого масла? Если фильтр масляный и обратный кланан натяжителя не держат - хоть солидола туда натолкай. У меня например натяжитель умер на 10W-40 масле. Давайте напишем, что 10W-40 лить нельзя... Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Nomadman: Устаревшая и неактуальная инфа. Да, на 5в-40 звенит при старте сильнее, т.к. синтетика успешнее проходит сквозь обратные клапана, но со смертью ГНЦ это никак не связано. То, что исая поставил, молодец. Теперь, чтобы ты ни лил, ничего звенеть не будет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | друзья, чтобы поставить ИСАИ, опишите пож-ста очень подробно как для ребёнка, что нужно открутить, чем, что перед этим , что закрутить вместо штуцера и т.д., всё подробно прошу. Спасибо Берегите родных | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | полностью выкручиваешь датчик давления масла вместе с магистралью ГНЦ и возвращаешь его назад,уже один ,как на 213-й. затем откручиваешь две гайки крепления ГНЦ и вынимаешь его. Потом устанавливаешь исаю и... можно ишо колесо покрутить ,чтоб утряслось. я сразу завел,но у меня ведь "ПИЛОТ" | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | сегодня поставил исаю, провозился больше двух часов. Без тонкой удлинённой головки на 10 делать нечего, зато результатом очень доволен, шума цепи ваще нет, классная вещь, хотя ходовой винт можно было бы и закалить изготовителю, выглядит сырым непрочным Добавлено спустя 7 минут 43 секунды: alexlozzh:
Берегите родных | ||||