Автоматический натяжитель цепи АНЦ: Пилот (Родос), ISAI, др.

Мужики а не кто не пробывал автоматический натяжитель РОДОС-003 цепи(хотелось бы узнать мнения)

Ссылка на этот девайс

Чё то как то сомнительно. Фиксация натяга за счет хлипкого храпового механизма... Как он будет держать ударные нагрузки? Я предполагал, что это автономный гидронатяжитель как на иномарках. Там замкнутая полость с шариковым клапоном, заполненная маслом. На разжим шток идет свободно, а при обратном ходе клапан закрывается и держит шток.

К стати на Родос гарантия - на весь срок службы автомобиля .
А про гидравлический натяжитель оч. хорошая статья в декабрьском намере ЗР на стр 182, статья Анатолия Вайсмана "О чём шумела цепь".
Оч рекомендую прочитать....клинят они...к сожалению слишком часто...

Читал я эту статью. Согласен с Вайсманом. Но я говорил про АВТОНОМНЫЙ гидронатяжитель. Это вроде амортизатора маслянного, только клапан в нем стоит "глухой". Т.е. разжим есть, а зажим - только в тисах под хорошим давлением.
А гарантия - медаль с двумя сторонами. Как ты думаешь, поможет тебе гарантия на этот натяжитель, если у тебя цепь ослабнет и перескочит, в финале загнув парочку клапанов? Натяжитель тебе по гарантии заменят, а вот капиталочку извольте за свои делать Может закажу себе этот девайс, надо хоть в руках подержать, оценить.

Только вот попутал уважаемый А. Вайсман карбюраторную Ниву с впрысковой, а так статья ничего

Вообще-то насолько я знаю, этот вопрос улаживаеться через суд и на практике обычно в сторону потребителя. (Если канечно сам производитель захочет ещё даводить дело до суда).
Но это как говариться совсем другая история..=)))

Вообще то это оч. дорогая технология это раз.
А два...такие натяжители выходили на рынок РФ ограниченным кол-вом, спроса из-за цены не наблюдалось и они ушли в небытьё так сказать..=))).
А в третьих...конструкция Родос-003 аналогично конструкции натяжителя SAAB 9000 c 92 г.в. если мне память не изменяет..=)))

Garin
Я так понимаю, что ты админ сайта НТЦ Родос Просвети, плиз, как можно заполучить сей девайс.

8) Есть такое дело..=)))
Вообще в розницу этих натяжителей отдельно пока нет, есть только в комплектах Sport и Classic.
Комплекты есть у диллеров и представителей.
А отдельно натяжитель пока высылают только по почте по предварительному запросу..=)))

Ну или подъехать к нам можно как вариант..=))))

Ехать далековато Комплекты мне нафиг не нужны. Не спорю, приятно поставить полный комплект проверенных запчастей в полной уверенности, что глючных среди них нет, но у меня есть надежные поставщики, башмак натяжителя мы делаем сами, а ставить однорядку я так и не решился. Кстати, вы ведь ставите на поросенка шестерню с РВ (потому что на 214-ых движках там звезда меньше), а цепь той же длины? Натяжителя хватает? Ведь натяжная ветка становится короче.
В общем молодцы, что стали комплекты подбирать, тем более, если свою продукцию в них укомплектовываете. Ведь множество претензий можно избежать, связанных не столько с твоим устройством, сколько с некачественными контактирующими комплектующими.

По почте меня устроит. Куда писать?

Кстати, не обязательно было создавать другой ник, чтобы начать эту тему Просто написал бы сюда, что есть вот такой девайс, предложил бы сию разработку ко вниманию. Тебя бы поняли Здесь много помешанных (в хорошем смысле слова) на модернизации монументального творения родного Авто ВАЗа

Ну и еще вопросики позадаю.
Толкатель имеет довольно большую площадь, он плоский или сферический? Башмак как правило не всегда становится площадкой перпендикулярно натяжителю. Перекосов и заклиниваний в этом случае не будет?
Стандартный натяжитель имеет демпферную пружину, которая сглаживает ударную нагрузку от цепи. Судя по схеме в левом нижнем углу сайта, Pilot такой пружины не имеет и обратный ход жестко стопорится собачкой. Собачка (а главное её ось) нормально выдерживают такую нагрузку? Ведь цепь не всегда новая и её износ может идти неравномерно, тем самым вызывая прогрессирующие колебания.
Только прошу, не надо отвечать "Мы даем гарантию и это значит что все выдержит и все продуманно". Хочется услышать более развернутый ответ.

Отправил заказ, ни ответа, ни привет А до КЭМПа мне далековато...

MasterHome
Вот что ответили мне:

Стоимоть натяжителя 320р отпровляем бандеролью...скажу честно в Ваш регион ещё не отпроаляли поэтому о стоимости пересыла сказать трудно
ОТ Вас при условии заказа мне надо почтовый адрес, ФИО, и двигатель

ZiS

Дык я уже все это отправил в письме Если приняли заказ, то обычно отвечают, что заказ принят. А так молчат

Прикупил вчерась себе эту штуку. в принципе не плохая вещь,только мне не понравилась обработка корпуса(грубо). и главное о чём надо знать на мотры 214 он не идёт он короткий (Ау!! сисадмин родос, чего умолчал??? ). так вообщем вещь путёвая судя по отзывам народа который их пользует. люди работают на складе фирмы где я его брал.сделан он (как мне сказали) из натяжителя который пошёл первым для газа.потом его просто адаптировали для вазовских моторов,так что запас прочности там расчитан для использования в 406м моторе. мне теперь за ненадобностью, могу подогнать