вот, у меня по 2 амморта с переди и вобще каябы хоть и мягкие, крен есть но пожалуй в основном из за подгибания высокого профиля шин. а так только плюсы, стаб заменил ломом, там редуктор.
Снять стабилизатор; отключаемый стабилизатор
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | |||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Велло:
в точку | ||||
Тотоша Имя: Антон | Народ, а просвет спереди при удалении стаба не уменьшается? у меня адвенчуры по кругу стоят- жестко по пересеченке. Вот думаю стабилизатор убрать для комфорта и артикуляции подвески на бездорожье. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Тотоша:
небоись, максимум через год адвенчуры неотличишь от стоковых | ||||
Hunterbel Рег.: 19.05.2010 | Доброго всем времени суток. Менял пружинки и амортизаторы по кругу. Столкнулся с тем, что отвалились шпильки крепления переднего стабилизатора. Варить нечем было, просто снял. По ощущениям поведение машины изменилось в лучшую сторону. Единственный минус, некоторая вялость при резких перестроениях, что в принципе не напрягает. Манера езды на ниве спокойная, для погонять есть другая машина. Изменилось поведение на бездорожье. Там где товарищ на аналогичной ниве со стабом вешается на диагоналку, прохожу спокойно. Ощутимо лучше поверение на грейдере. В общем при моих условиях, а это 50 км асфальта, а дальше грейдер проселок бездорожье, стаб ставить не буду. Жизнь не нужно растягивать, ее нужно наполнять | ||||
Тотоша Имя: Антон | Так что, никто не знает уменьшается клиренс после удаления стаба или нет? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | резинки те не имеют предварительной закрутки в отличии от сайлентблоков рычагов. просвет не изменится. | ||||
Тотоша Имя: Антон | MEW Спасибо, но не очень понятно. Спрошу еще - при езде по буеракам с боковым уклоном, заметно ли увеличится крен, по-сравнению со стандартно Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | думаю ты этого не заметишь | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | Тотоша:
Ну с чего он уменьшится-то?! Останется прежним. На косогорах в теории крены может и увеличатся, на практике незаметно. ИМХО, если ты на дороге в "шашки" не играешь, можно обойтись без него (тем более, что сам отвалился). На бездорожье уж всяко не хуже будет... | ||||
Тотоша Имя: Антон | Да, буду снимать, об ощущениях напишу. По асфальту я почти не езжу, только по пустой дороге по-прямой в основном.Он у меня не отваливался, буду откручивать | ||||
Вот, открутил и поехал своим постоянным маршрутом по довольно тряской грунтовке. Впечатлений масса: на крупных неровностях чувствуется небольшая расхлябанность, но явно увеличенный ход подвески сказывается положительно на контакте колес с дорогой - вобщем паритет со стандартным набором в подвеске, средние неровности сглаживаются, куда-то делись постоянные толчки - ощущение, что вкололи новокаина, авто намного более комфортно !, мелкие неровности передней подвеской просто игнорируются ! вывод - авто стало гораздо комфортней на проселке, где ехал на первой - стал ехать на второй и так по всему диапазону скоростей. На асфальте тоже пропало большинство ям и выбоин, ох как я их чувствовал со своими жесткими (монроадвенчур) амортами. Но рулежка стала хуже - заметные запаздывания на действия рулем, в скоростных поворотах увеличились крены. что можно было предполагать. Кстати при езде с боковым уклоном я действительно не заметил разницы, чего не ожидал, специально пробовал ехать по жуткому склону(кювет) - все нормально. Для сельской эксплуатации авто могу порекомендовать подобную операцию - не пожелеете. Только амортизаторы желательны пожеще. Тем, кто много ездит по асфальту, по трассам, экспуатирует ниву в городах, я не посоветую снимать стабилизатор - реально ухудшает и так плохую управляемость, на приличной скорости совршить резкий маневр будет затруднительно и надо быть очень внимательным и вообще быстро не ездить, хотя и к стандартной машине это тоже относится, особенно на плохих амортизаторах. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
deric Рег.: 13.11.2010 | я вот в городе без стаба езжу и вообще ничего отрицательного не заметил задние аморты плазы передние сток полет 3000 км отличный | ||||
max867 Рег.: 11.08.2011 | а кто нибудь может поделиться опытом об установке стабилизатора от другого автомобиля и переносе стабилизатора перед передней подвеской? заранее благодарен! PS Купил новый стаб, а у него концы не в одной плоскости (обнаружил когда начал устанавливать)! В этом есть какой то тайный смысл от автоТАЗа или все таки брак? Поэтому подумал, чтобы второй раз не нарваться не бракованный стаб, решил поставить что-нибудь от другой машины, например от ауди со стоечками. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | max867:
это брак. устаеовка от ауди с о стоечками обойдётся в 10 хороших стабилизаторов)))))) шофёр коней - лось | ||||