Нынешняя Нива: Электровентиляторы охлаждения.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Опрос АвтоВАЗа

ALER

Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

	www
O°

4/23/2014, 6:49 AM +04

Как я узнал из переписки с Михаилом Ледяевым, сейчас на ВАЗе в числе прочего обсуждаются и наши предложения по электровентиляторам охлаждения. Поэтому решил спросить в форуме: кто знает, как сейчас сделано включение электровентиляторов охлаждения на других ВАЗовских машинах от Калины до Гранты? Используют ли ШИМ-регуляторы? Сделано ли последовательное и (при подъеме температуры) параллельное включение?

Подчеркну, что сейчас вопрос только о ВАЗовских машинах! Хочу выяснить, какой у ВАЗа имеется опыт в этом отношении, который мог бы быть применен в Ниве...

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.

90 older posts on previous pages

igor21214M

Moderator

Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 57 / 4096
From: Белово, Кемеровская область
Age: 49
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

@	www
O°

11/23/2014, 2:47 AM +03

yonnex001:

Охлаждение после остановки помпы осуществляется лишь за счет обдува двигателя вентиляторами.

Причем они прогоняют воздух через горячий радиатор. Чтобы охладить таким образом двигатель, им нужно очень долго дуть после его остановки

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!

rv3dll

Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 51
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

11/23/2014, 6:38 AM +03

yonnex001
еслибы входной патрубок радиатора был снизу а выходной сверх и помпа была поршневой то наверное так и былобы. а так самотёк через крыльчатку и через конвективно правильно зацикленную систему никто не отменял пока не сработает термостат.

шофёр коней - лось

SineVik

Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск .

11/23/2014, 7:12 PM +03

АЛЕР:

Циркуляция прекращается, когда перестает работать помпа, обеспечивающая эту самую циркуляцию.

Не Ты ли запретил горячей и холодной ОЖ двигаться в замкнутой системе? Помпа не является препятствием для циркуляции!

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

yonnex001:

Охлаждение после остановки помпы осуществляется лишь за счет обдува двигателя вентиляторами.

В домах усадебного типа (многих деревенских, сельских!)обогрев батарей прекрасно работает без насоса, и только у Алера сделано по-другому! В авто охлаждает работающий вентилятор горячий радиатор, вода остывает и опускается вниз выдавлявая более горячую из головки в радиатор или наоборот, кому как нравится!

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

rv3dll:

а так самотёк через крыльчатку и через конвективно правильно зацикленную систему никто не отменял пока не сработает термостат.

Закон термодинамики в действии!

ALER

Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

	www
O°

11/23/2014, 9:15 PM +03

SineVik
Извини, но такие глупости о системе охлаждения мне пока читать не доводилось. Я просто устраняюсь от дальнейшего обсуждения. А тему закрываю, чтобы не потакать флуду. Все равно в ней никакого смысла нет.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Опрос АвтоВАЗа / Нынешняя Нива: Электровентиляторы охлаждения.