Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.09.2008
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2121, 1,6, 1992 г.в., стандарт | Дима_Телефонистну при моем бюджете для донорства дороговато ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") А там поглядим. Я пока кроме суммы денек которые готов отдать за машину ничего не определил толком. Ни предпочтительный год, ни модификацию, 21 или 213. поэтому прыгаю от цены ) |
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | Доброе время суток.Мне очень понравилось тема OFFROAD и решил себе взять ниву для таких целей(УАЗ дорого и ломается чаще),возник ряд вопросов: 1)Чем различие между их сериями?(на вид они одинаковы) 2)При прокачке машины,расход бензина увеличивается? 3)По городу на такой машине можно ездить без ущерба для машины? 4)Что лучше взять б/у или б/у но уже подготовленную? 5)Вот присмотрел 2 нивы: http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1917220.htmlhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/1928424.htmlСтоят ли они своих денег и на вид в каком они состоянии? Заранее спасибо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | DinamiT0) Для offroad'а лучше бы ты взял УАЗ. Не так уж и дорого, да, ломается на дорогах чаще, но подготовить его проще и оторвать от него что-нибудь на бездорожье труднее. 1) Различия внешние или конструктивные? 2) Большие колёса+лифт+экспедиционник+много чего ещё=больший расход и меньший ресурс, чем на стандарте. Как и у любой другой машины. 3) По городу ездить можно. 4) С ходу не скажешь. Б/у в хорошем состоянии лучше, чем подготовленное и уже ушатанное б/у. 5) Про первую ничего не известно, а вторая, после таких экспериментов, да ещё поездившая на разной резине на разных осях на дисках с неизвестно каким вылетом… Поэтому и цена такая. Просто Нива в нормальном состоянии не может стоить 55 тысяч (разве что тебе очень повезёт). Второе объявление на форуме уже обсуждали: https://www.niva4x4.ru/p/gmCzrgFURwagM5Tg4ApVQg. |
|
Рег.: 05.09.2008
Сообщений: 5
Откуда: Пенза
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-2121 1986 г.в. | Итог моих душевных страданий - приобрел ВАЗ 2121 1986 года рождения с пробегом 150000 руб. Крепко и хорошо проваренная. Окраска - почти из пылесоса, что меня только порадовало - не жалко притереться к дереву или продраться сквозь кусты. Откапиталенный двигатель, 5 ступенчатая коробка. Вся рулевая и ходовая перебрана. Резина - новая. Цена счастья - 57000 руб. В выходные уже налазился по говнам по полной программе. Умудрился даже повиснуть на брюхе в колее. В общем - доволен как слон. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | gremlin108: пробегом 150000 руб
|
|
Рег.: 05.09.2008
Сообщений: 5
Откуда: Пенза
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-2121 1986 г.в. | Ну ошибся на радостях ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Конечно же 150000 километров |
|
Рег.: 26.01.2007
Тем / Сообщений: 6 / 178
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: Нива 2121 1987г.,21213 1997г.,2121 1994г., 2121 1984г. | неправильный подход. Пропорциональная зависимость может идти максимум года до 2002. И то коэффициент падения цены за первый год - 30% потом более-менее плавно. А потом идет обвал вниз и конец обвала где-то на 90-92 годах. Это как раз 30.000. Дешевле 30.000 ниву на ходу уже редко встретишь.
Т.е. Нива от 1977 года до 1992 будет стоить 25000-30000. В рабочем состоянии разумеется
к машине 97 года это не относиться. в этот период была самая плохая покраска на Вазе
Хотя, как мне кажется, к 84 году на ВАЗе нормальный металл и нормальная краска уже закончились
Только 97 год - это диапазон 40-70 тыр в зависимости от как раз состояния.
|
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | Чем отличаеться 2121,2113,2114 друг от друга?
На этом сайте ниву можно за 100 найти по параметрам:
1)Не стандартные сиденья
2)Нет корозии
3)Ходовая и двигло в норме
|
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | ДикийМитьа что это ты мои выкладки сюда вставил? Согласен с ними чтоли? Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:DinamiTс такими параметрами цена от 60. за 100 добавляется еще и год от 2000. только к сожалению это не про наш сайт. мы тут помогаем соклубникам подороже впарить свои помойки потенциальным членам клуба ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") новая корпоративная этика ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | Просто хочется купить нормальную ниву,но в них я мало понимаю
|
|
Рег.: 26.01.2007
Тем / Сообщений: 6 / 178
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: Нива 2121 1987г.,21213 1997г.,2121 1994г., 2121 1984г. | Здесь мы пытаемся сбросить цену, дабы купить подешевле, и перепродать подороже, но на драугом интернет ресурсе это новая корпоративная практика...
|
|
Рег.: 28.10.2008
Тем / Сообщений: 2 / 354
Откуда: Новосибирск
Возраст: 50
Авто: 21214 2003 | я свою 2121 1989г в хтс продал за 35т.р купил 21214 2003г пробег 40т.км за 160т.р |
|
Рег.: 03.11.2008
Сообщений: 19
Откуда: москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 1997г.в. | Здравствуйте, уважаемые Нивоводы, Нивофилы и Ниволюбы.
В машинах ничего (вообще) не понимаю, поэтому вопреки пожеланиям модераторов пользоваться поиском обращаюсь к вам здесь с кучей дурацких вопросов.
Условия задачи: прав пока нет, соответственно навыков вождения толком тоже нет (учусь); денег мало, зато есть много желания пошастать по лесам, деревням и прочим рыбалкам на собственном автомобиле. Кроме того надо ездить по городу круглый год.
Решили приобресть подержаную Ниву.
Вопросы:
1. Возможно ли нормально ездить на этой машине неопытному водителю женского пола или нужно что-то полегче в управлении? (Учусь на девятке, оч нравится.)
2. Возможно ли на сумму примерно 80 тыр приобрести машинку, в которой не придется ковыряться через неделю после покупки? (год выпуска ориентировочно от 98, может есть варианты лучше)
3. Лучше покупать машину зимой (около Нового года, а там как получится) или имеет смысл потерпеть до весны?
4. Как вообще происходит процесс приобретения автомобиля?
5. Как выбрать приличную машину (если можно, поподробнее)? Обязательно ли катить ее в сервис на осмотр, что можно посмотреть на месте? (Повторюсь, в машинах ничегошеньки не понимаю)
Пока все.
Еще раз простите за дурацкие вопросы.
Буду благодарна за любые ответы и посылы в соответствующие места (форума и интернета вообще).
P.S. На всякий случай - эту тему прочитала от начала до конца. |
|
Рег.: 26.01.2007
Тем / Сообщений: 6 / 178
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: Нива 2121 1987г.,21213 1997г.,2121 1994г., 2121 1984г. | Элька: 2.
Ну, во первых, придется, хотя бы по мелочам. Скажу банальные вещи, заменить масло, двигатель, трансмиссия, заменить колодки тормозные, обязательно прошприцевать карданы. И тем самым начать новое летоисчисление автомобиля.
|
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | 1. Да 2. Да 3. Все равно 4-5 Найти знакомого который понимает в машинах, а еще лучше работает в сервисе. В противном случае можно купить не совсем то что ожидаешь |
