Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | машина с заменой кузова и движка от 2003 года не может стоить так мало. так что смотри все. хотя может тебе и повезло ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 05.09.2008
Сообщений: 5
Откуда: Пенза
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-2121 1986 г.в. | В общем ситуация следующая. Катаюсь сейчас на дэу нексии. Машинка всем устраивает ( на каждый день), но я по натуре - охотник и грибник. В общем то на нексии можно и на охоту ездить и по грибы, но не туда куда хотелось бы и не так. Ну люблю я природу. И эта патология осложняется еще и тем, что в 5 лет до этого я был счастливым обладателем украинского джипа - Луаза 969. Техника, конечно, ломучая и запчастей к нему не достать. Но зато это чувство полной свободы и вседозволенности, когда передвигаешься в пространстве не там, где есть дороги, и куда может попасть каждый, а там, где именно тебе хочется, и куда никому кроме тебя не добраться (я думаю, что Вы понимаете о чем я). В общем дозрел я для покукпки второй машины - Нивы именно для такого рода развлечений. Ориентировочный бюджет предпиятия - 50000 рублей. Внешний вид автомобиля и его год выпуска - значения не имеют. Машина должна быть крепкой и на хорошем ходу.
Прошу форумчан высказаться - насколько реальны мои желания? Если нереальны, то что за аппарат я смогу приобрести на эти деньги и сколько нужно будет вложить дополнительно, чтобы довести его до моих потребностей? |
|
Рег.: 09.04.2008
Сообщений: 19
Откуда: Из леса
Возраст: 75
Авто: ВАЗ 21103,2001г, 1,5L,16V. | Почитал вот таких сообщений и сплю спокойно.
--------------------------------------------------------------------------------
Взял нивку 1996 года за 32000р. Сменил всю ходовку и навесное на двигателе да ещё по мелочи. Ещё предстоит замена всех дверей и переборка движка не за горами. Уже вложил около60000 или 80000 - даже не помню и ещё на столько же работы. Если не фанат то сразу здай на металалом - будеш спать спокойно.
Будет стоить ноая как рекомендует завод 250тыр тогда возьму.
Чем дальше в лес, тем толще партизаны... |
|
Рег.: 14.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 98
Откуда: Москва , Южное - Бутово.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213/96г.в./ (ГБО)MJ-3031m turbo(от Бобра) , 2001 turbo(от Кабана)., ВАЗ 11183 /2006г.в./, 1 дачный кабриолет. |
Ремонт окон ПВХ. МСС: В-519. |
|
Рег.: 14.08.2008
Сообщений: 13
Откуда: вологда
Возраст: 53
Авто: гранта (black) 2012, 21213-1998 мурена | gremlin108" Тоже по асфальту. Катаюсь на 14- й, а по лесам приобрел нивку .Машинку долго искал, просмотрел много агрегатов, сумма была 55 т. р., но все-таки нашел. 1998 г, есть сколы, царапины, но дыр не обнаружил. На задней двери внизу есть небольшие пузыри. Внутри всё около дела. Отмыл, стала как новая! Из работ: перебрал перед, чехлы, шрус, шкворня, тяги рулевые, колодки, поменял масла, на зад поставил новые втулки в продольных тягах (и то только в коротких), колодки тормозные, трос ручника, аккумулятор и лобовое стекло. Да вчера поставил зеркала-лопухи. Резина еще походит (ВЛ10), но неустраивает. Надо о другой подумать. Да забыл, менял маслосъемные колпачки, двигун работат нормально, масло уровень.
И самое главное-про ниву долго очень изучал на этом сайте. Но, к сожалению, в этой теме я не обнаружил или просмотрел про лонжероны. Есть коварное место между амортизатором и чашкой пружины. Там очень маленькое пространство ширина 3- 4 см, и в этом месте может появиться трешина. Там обычно все в грязи, что я и имел. На станции ребята заварили, покрасили, доволен... Приобрел и еще кое-какие вещи для улучшения внешнего вида. В итоге сумма = 70 т.р. (и это не конец!)
Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | шкворня
Да шкворня на Ниве это круто ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Dragon: Да шкворня на Ниве это круто
я думаю что он так обозвал оси нижних рычагов |
|
Рег.: 31.08.2007
Тем / Сообщений: 2 / 58
Откуда: Москва м.Павелецкая
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1999 | Собираюсь ехать на рынок смотреть Нивку карб или инжектор еще не определился, хотя друзья говорят карб лучше, так как самому можно отрегулировать, но вот зимой говорят с ним проблемы?!
Посоветуйте пожалуйста что лучше.
Буду смотреть 98-2000 годов выпуска, так как на лучшее нет денег(Только 50-60 тыс руб).
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
У друга взял пиборчик для проверки на факт перекрашивания авто.
Кто-нить пользовался таким?Насколько он помогает?
ВАЗ 21213, 1999, Вли-5 |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | если приборчик который проверяет толщину слоя краски до металла то очень помогает. пройдя с ним по машине точно определяешь куда и какой силы билась. ИМХО только на ниве 98-2000 годов за 50-60 тыр смысле нету им пользоваться |
|
Рег.: 31.08.2007
Тем / Сообщений: 2 / 58
Откуда: Москва м.Павелецкая
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1999 | Спасибо за инфу.Как я понимаю в этом самом приборчике магнит стоит и стрелка отклоняется в зависимости от толщины шпатлевки и краски.
Поеду для начала в Ярославль смотреть машину, так как есть мнение, что там машины менее гнилые чем в Москве.
ВАЗ 21213, 1999, Вли-5 |
|
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 52
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971. | Дима_Телефонист: если приборчик который проверяет толщину слоя краски до металла то очень помогает. пройдя с ним по машине точно определяешь куда и какой силы билась.
Он очень помогает тому, кто знает что и в каком конкретно месте он меряет, и что означают полученные результаты, и насколько эти результаты отличаются от того, что должно быть. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Да! После определения места "бития" приборчик автоматически переходит в режим определения силы "бития" (показания стрелочки измеряются в МДж/м.кв) . Ребят! Вы не обижайтесь - я по-доброму, без издевки. Всяк прибор хорош для того, кто владееет специальными знаниями, как минимум. Ну, к примеру, возьму я - механик-вредитель - прибор УЗИ у знакомого врача и пойду ставить диагноз соседу по гаражу... П.С. Никакой прибор не устанавливает факт перекрашивания, перебивки и т.п. Решение принимает эксперт. Если радар показывает скорость 110 км/ч - это что значит? А бог его знает! Тут как раз нужен гаишник, чтобы в рамках своих полномочий принять решение: скорость измерялась у легкового авто вне населенного пункта на участке дороги, обозначенном знаком "Автомагистраль" - нарушения нет, пусть едет дальше (мы еще встретимся!.. ![[:croak]](/em?em=Y3JvYWs "Ква-а-а") ) |
|
Рег.: 14.08.2008
Сообщений: 13
Откуда: вологда
Возраст: 53
Авто: гранта (black) 2012, 21213-1998 мурена | Опечатался, с кем не бывает! В июне луаза и уаза продал, вот все от этих машин осталось в голове...
Чем круче "джип", тем дальше бежать в деревню за трактором! |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | а не знаю что за металлоискателями вы пользуетесь со стрелочками, я использовал прибором на котором циферками показывает толщину непроводника между корпусом прибора и проводником в микронах. Размером он со спичечный коробок. Применять его на старой машине нет смысла потому что там будет и вспучивание и отслоение и подкрашивание, и ничего в этом нет криминального. Им хорошо проверять свежие машины 2006-2007 годов, которые "не бит не крашен", а при проверке вылазиют шпаклеванные двери, крылья и даже крыша. |
|
Рег.: 15.09.2008
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2121, 1,6, 1992 г.в., стандарт | Уважаемые одноклубники! Рад что нашел этот ресурс. Очень много полезной и нужной информации по эксплуатации и ремонту НИВЫ. Все очень доступно и понятно, общаются все доброжелательно. Здорово в общем ) Собственно к чему я. Я - бывший нивовод, отъездил на стандартных коротышках с 98 по 2005. Было две машинки, одну брал двухлетку, вторую - из салона. Опыта покупки настоящей б/у техники нет! В 05 году купил японский недопривод. По первости был доволен, потом стало чего-то нехватать. НЕдавно понял чего - того, что мне давала нива в течение 7 лет! Свободы не только в городском потоке, но и в полях-лесах. Вот и решил воскресить свое бывшее увлечение. Думаю о покупке очень бюджетного авто. В пределах 30 тыщ, для дальнейшей доработки. С трудом представляю трудности, которые мне предстоят, хотя прочитал на форуме довольно таки много. Но их, трудностей, не боюсь, напротив! ) Наткнулся тут в интернете на объявление http://all.auto.ru/cars/used/sale/1932192.html. Как думаете, вариант или уж очень стремно? Снятый мотор в принципе не сильно пугает, все равно для начала с кузовом работать. Но смущает что его работоспособность в таком состоянии не проверить. Или не стоит рисковать? Хотя цена вопроса уж больно незначительна... Спасибо всем откликнувшимся!! |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | sanitarузнай сначала что у нее с документами. Большая вероятность что не все хорошо. И вообще это вариант только как донора если рассматривать. Машина которая стояла 10 лет уже не поедет ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
