| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | leha_niva Посмотрел. http://toyota.japancats.ru/detai…&vin=&frame1=&frame2=&piid=34538 У неё нога видишь какая здоровенная! Там внизу аж целых два подшипника игольчатых стоят. Не влезет я думаю. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| petrovich:
не в низу. один сверху,другой снизу.на моём ещё и по середине есть. постораюсь на следующей неделе посмотреть в живую,есть тут одна тойота. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я тут вот чего подумал, а что если примостырить к нашему поросёнку деталь №44105 от Тоётовскго ГУРа? Ведь судя по каталогу вся гидравлика в ней, а остальное - железо. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| не выдет.деталь 44105 это всеволишь распределитель,а гидроцелиндр корпус редуктора.поршень 44116. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | leha_niva 44116 - это хомут, но я понял, что ты имеешь в виду. Речь, наверное о той детали, которая левее 44105. Жаль, ато так бы изящно вышло! | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| petrovich:
ты правильно понял. если ставить только распределитель,нужно ставить отдельно гидроцелиндр.(как на газ 66) а распределитель(золотник)брать от реечной системы(выход под трубки готов).тогда штатный РР не будет ломать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | leha_niva:
Поясни поподробнее, а то я чего-то не очень понимаю. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| petrovich я не знаю как тебе понятнее обьяснить.найди схему газ 66,и посмотри. думаю поймёшь.это как ты писал petrovich:
только добавить небольшой гидроцелиндр(примерно, между сошкой и лонжероном) Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: которым будет управлять деталь 44105 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | leha_niva:
Понял теперь! Только это получится гибрид поросёнка с рейкой, к тому же вряд ли нормально реализуемый. Лучше уж рейку вживлять, а это уже другая песня. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| не совсем так. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Кстати, ты мне подкинул неплохую идейку с использованием отдельно распределителя и гидроцилиндра. Ведь рейка - тот же реверсивный гидроцилиндр. Можно попробовать на рулевой вал поставить распределитель (надев его скажем сверху родного поросёнка), а рейку привязать одним концом к маятнику или к сошке, а второй конец просто не задействовать. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| а не легче найти маленький гидроцелиндр?а я и самодельные делал когда жизнь заставила посмотри на сошку,какой у неё рабочий ход?(где короткое плечо)раз в пять меньше чем у рейки.рейку можно взять за основу,и зделать короткий ГЦ,который поместитсямежду РР и полом(,где пидали)от лонжерона к тоннелю. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Чего-то я эту тему забросил. leha_niva, ты хотел глянуть на Тоёте Кроун ГУР. Удалось ли тебе посмотреть? А то я перечитал тему - под конец уже совсем экстремальные варианты пошли. Надо возвращаться к тому с чего начали - к нормальному ГУРу подходящих размеров. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| владельца видел,тойоту нет.она на стоянке под снегом....когда отроет сообщит. смотрел два лауреля,стоят редуктора.про рейки никто не слышал. | ||||
Niv@13 Рег.: 18.01.2007 | Отчет: нашел я на разборах рулевую рейку и гидрач с Сеата (Фолькцваген), просмотрел их моного - эта наиболее подходящая по размеру (диаметру). снял трапецию впендюрил рейку - влезла! Впринципе если сварганить крепления от ланжеронов - мечта осуществима. Но не понравилось мне, что стоит рейка впритык к деталькам которые дают вибрацию. Так, что я пока в думах и более склоняюсь к "дану ее нахрн" | ||||