Сколько стоит колено от 1.8 двигла??? И какие переделки нужны чтобы сделать из 1.7 - 1.8, достаточно ли только заменить коленвал?
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Порядка $200. Еще нужны укороченные (осаженные) шатуны. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | ALER Добавлю. Можно шатуны оставить родные и подрезать донышко поршня на 1-1,5 мм. piston_cut.jpg  Поршень Mahle 21083 с подрезкой донышка, проточкой под камеру сгорания и проточками для стопорных колечек пальца. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
А как это делается? И почему на рисунке восьмые шатуны??? Они разве на ниву подходят??? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MasterHome Прочность не уменьшится? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Ibragimich восьмые шатуны не подходят ALER прочности достаточно. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
А чем родные плохи??? Чем они вообще от 08 отличаются??? Это надо стока проточек городить??? Под камеру сгорания и под стопорное кольцо??? Или просто подрезать??? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Ibragimich Родные плохи тем, что на Ниву в свободной продаже нет импортных поршней, а на 083 - есть Можно обойтись проточками под стопорные кольца, под камеру сгорания - вопрос спорный. Кстати, головку придется ставить классическую или дорабатывать камеру сгорания в 213-ой, иначе степень сжатия будет высокая. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
Вроде же Мале есть на Ниву?? Насколько высока будет степень сжатия? Я на газе в основном езжу мне это не так критично... Вообще какие пределы степени сжатия? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Ibragimich Мале на Ниву нет. Степень сжатия будет с головкой 213 ближе к 10 (извини, лень считать Пределы, ИМХО, 9,5 - максимум. Если выше - то только под газ, спирт и прочие высокооктановые жидкости. Учти, чем выше степень сжатия, тем более точно должна быть просчитана форма камеры сгорания, от неё тоже очень многое зависит. Как моделировать камеру сгорания, я, к сожалению, не знаю. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
Тогда проще всеже получится оставить родные поршни и найти осаженные шатуны??? А чем плохи российские поршни на Ниву? Неужели нет ни одного нормального производителя? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Ibragimich Осаженные шатуны нужно искать, поршни легче подрезать. Хотя, ты же из Уфы Российские поршни неплохие. Опять же как повезет | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 2 MasterHome: можно ли тоже колено поставить в 6-вский двиг.. насколько изменится объем.. что потребуется для переделки.. и каков примерно можно предположить результат?.. | ||||
NaSOS Рег.: 08.12.2004 | Codor Присоединяюсь к вопросу. Очень хотелось бы попробовать. С ув., Владимир | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Объем увеличится на 100 кубиков (примерно), т.е. получится двигатель 1,7 литра, при этом он будет хуже 213-го движка, т.к. получится "длинноходным". Прибавьте к этому стоимость коленвала (он ощутимо дороже) и получится, что проще купить двигатель 1,7 или, что еще лучше, 1,8 литра. | ||||