Наби
Спасибо, я не знал..
06/2130 выше 213 на 1,4мм.
Спасибо, я не знал..
06/2130 выше 213 на 1,4мм.
| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio да фиг знает, маразм старческий! | ||||
Наби блок 2106 и 2130 отличаются только диаметром цилиндров, по высоте одинаковы. Наби:
стандартными 2106? всё рано недоход будет. Ибо 84 вовсе не 84, а меньше, точнее где то было написано в теме. Legio:
Да фиг его знает, маразм у меня! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Dizel_dt-75:
Да хоть 98, только зажигание скорректируй, иначе "прихода" не почувствуешь. Даже на 2106 с двумя прокладками очень была заметна разница в моменте от бензинов 76, 92, 95, вот по деньгам разницы не выходило, на заправках видимо не дураки сидят. Только при неспешной езде по трассе 76 был выгоднее примерно на 5%. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sokolov Я в свое время заправлялся 95 ( с МПСЗ) выходило дешевле, но и разница была меньше между бензинами 92 и 95.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Dizel_dt-75:
83,8 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001 возможно, я точно не помню! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Наби Рег.: 19.11.2015 | Нивер:
Тогда в 213 блоке даже 90-е колено выпирать будет. Dizel_dt-75:
Поршня 2105 с цековками под клапана. Когда собирал мотор не нашел плоские, пришлось эти поставить. Уже не помню, замеры кажется не делал, но визуально недохода нет. 20141118_191139.jpg  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Наби линейку приложи. Может поршня с бОльшей компрессионной высотой? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Наби:
Я тебе больше скажу - выпирать в 213ом блоке будут 84, 86, 88, 90 и 92. | ||||
Наби Рег.: 19.11.2015 | Dizel_dt-75 Поздно линейку прикладывать :). Фотография прошлогодняя. Нивер Я имел ввиду с поршнями со смещением 4 мм. А с большим смещением я не видел. yonnex001:
Точно, потому что недоход с 80 коленом был 1.9, а не 2. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Наби:
Колено 90мм специально для поршней со смещением 5мм, которые обычно кованные. Для 2110 ещё куча поршней со споим смещением. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
круглый Рег.: 04.04.2011
| Здравствуйте. Подскажите блок 06 колено 84 мм поршня 083 выходят над поверхностью блока на 0.6 мм это нормально? С прокладкой стучаться не должны? Спасибо. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| круглый Нет, это плохо. Или блок не тот, или колено не 2130. Поршни ваз почти все (или вообще все) доприоровские имеют одинаковую компрессионную высоту. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | круглый что то не то... или шатун длиннее, или КВ с бОльшим ходом, или поршни не те... может блок не 1,6? Не должны они выступать, недоход 2 мм! Да кстати цековки не дадут поршню встретиться с клапанами. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||