олег64
а зачем чего то пилить?
а зачем чего то пилить?
| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | Dizel_dt-75 Запчасти такие в наличии,блок 06,коленвал 06,нулевые поршни с шатунами 213 и три головы 011,а пилить чтобы на газе ездить нормально | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | олег64 так поршни не обязательно 21213... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | Dizel_dt-75 Ну тогда и блок не обязательно 06 и прочее,собрать хочу из тех железок что в наличии имеются | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | олег64 я думаю нормальная фрезеровка всего выйдет дороже чем поршни 2112... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | Dizel_dt-75 фрезеровка или маленький магарыч или вообще халява,а вот по качеству надо уточнить,когда то был инструментальный цех,может угробили уже станки,лет шесть назад завод развалился | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | олег64 ну тогда извините... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | олег64 Поршня 213 с большой лужей, фрезеровать толку мало. ИМХО под газ блок 2121, колено 2130, поршня 2105. От халявы проку мало. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Sokolov:
+1 и ресурс будет больше, чем у точёного. ИМХО. | ||||
Rival Имя: Валерий | Sokolov:
Да и на бензине 95-ом неплохо ездит. У меня сейчас как раз такой мотор, только поршня 2106. Под газ можно дополнительно и гбц "точнуть". | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | блок уже был расточен под последний размер,так что только на 82,все уже расточил и попилил,буду потихоньку собирать(блок по высоте на 1.3,диаметр82,головку по высоте на1.8 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | олег64 я описывал свой вариант, не самый дорогой, и не самый плохой... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | Dizel_dt-75 в следующий раз,есть ещЁ один 06 движок на переборку,и поршней 213 больше нет | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Всем привет!! Давно я не заглядывал на форум. Есть у меня мысля в свою Шнивку вкорячить таки 1,8. Для этого у меня есть голова от 2130, колено от него же (84 мм.). Думаю приобрести блок от Шнивы (типа 21213/214), ибо там все крепёжные отверстия и шпильки уже есть, чтобы не доделывать ничего для навесного. Подскажите, пожалуйста, что таки выбрать: фрезеровать дно поршня или покупать со смещением? Шатуны же у 2130 и 21213/214/Шнива одинаковые, кстати? Заранее всем спасибо за помощь!  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Йогурт шатуны одинаковые поршни лучше со смещением, чтобы фрезеровкой не ослаблять днище | ||||