| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Fer Рег.: 28.02.2006
| 21213 '96 2005-2007, 21310 '07 2007-2011, 213100 '11 2011-2013 | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Другой темы подходящей не нашел. Вобщем описываю. Когда пробег был порядка 1000 км. Потек сальник РЗМ. Я чуть помедлил с заменой и к 2000 он течь перестал. Масло в норме, по нижней комке заливного отверстия. Масла ушло всего грам 20-30. Когда пробег был 2400 потек сальник РПМ. Сейчас течь уменьшилась, потеет. Пробег 3000 км. Масло в норме. Менял недавно. Сальник я снова заменить не успел. Они что, прирабатываются чтоли?! Зы. Интересовался вопросом затяжки в Ссылка устарела С уважением, SVA | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Меня всегда очень умиляет слово SVA:
! Наверное такая неисправность??? может быть только в нашей могучей стране... SVA:
, да, и забиваются пылью и смесью пыли и "отпотевшего" масла. | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Максимус488 Под "потеет" имеется в виду что выделение масла через онный уплотнитель не дотягивает до состояния "течет" по соостветствующему мануалу. Максимус488:
Слишком быстро забивается. Чтобы "забилось" до состаяния "потеет", по моим наблюдениям, обычно нужно полное отсутствие масла в картере и пробег за 10 тык. И всегда есть дикие потеки масла. С уважением, SVA | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Наверное сюда напишу. 1. Недавно поменял сальник РПМ. Вокруг сальника, пока вроде сухо,но заметил, что появилось масло вроде как из-под головки болта крепления фланца к кордану!? Мне не показалось? 2. Ладаспорт:
Какая резьба имеется ввиду? Ведущей шестерни? В чем причина? Может я слабо затянул гайку крепления фланца. Хотя отмечал её положение и считал обороты. | ||||
Antoha Рег.: 07.08.2006
| Спрошу здесь. Раз так много советов делать самому, то наверное люди знают. Озадачился заменой сальника шестерни РПМ, посмотрел в книжке по ремонту от "За рулем" и не понял, нафига из РПМ вытаскивать приводы при замене сальника и можно-ли еще как нибудь гайку хвостовика вернуть на прежнее место без динамометрического ключа? Знатоки выручайте а то чую разводит меня сервис. | ||||
aju Рег.: 11.10.2006 | Antoha:
Ту же гайку. В то же положение. И еще 5 градусов. Но варианты возможны. Anonymous J Unknown | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 | подскажите пожалуйста, а замена правого сальника РПМ очень геморойное занятие ? а то течет прям каплями, машина долго стояла(лет 5-6), начали ездить и видимо он тавой - приказал долго жить. Или проще подливать периодически ? | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | лей негрол литрами...его не жалко | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Kreator, не надо так шутить. Гипоидное зацепление в ГП такого варварства не переживёт. | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 |
да с маслами-то как раз проблем нет, скорее импортная техника на работе на отработке будет пыхтеть, а нива на завозимом для них Mobil`е . | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Vasilij Достаточно геморно. По моей памяти: Снять колесо, опустить машину на нижний рычаг подставив кирпичи/домкрат/и т.п., открутить нижнюю опору амортизатора. Открутить нижнюю шаровую, открутить ступичную гайку, отвести кулак в сторону. Открутить фланец ШРУСа от РПМ. Снять привод правого колеса в сборе. А дальше замена на верстаке (снять стопорное кольцо, снять подшипник, снять фланец с сальником, поменять сальник). Сборка в обратной последовательности. Я бы пока доливал. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Vasilij Vasilij:
сапун проверял? в дополнение к прослабленному сальнику еще и забитый сапун может способствовать протеканию. Борис. | ||||
DIMOK86 Рег.: 10.03.2009 | Здравствуйте! после того, как в РПМ попала вода проехал 70 км, давануло сальники, в субботу залил синтетику, теперь капает через сальники приводов, с обеих сторон, после стоянки небольшие лужицы | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | |||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER