Давайте не будем обсуждать темы "А вот если-бы у НИВЫ было..... , то ее бы." Конкретная стандартная машина. Какие сюрпризы. Наш форум читают ОБЫКНОВЕННЫЕ владельцы НИВ. Таких которые вносят глобальные изменения в конструкцию, ждем в технике и других разделах. В общем, всю воду будем отжимать.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Опять сошлись на мнении что хороша только в стоке для езды на дачу | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ну да, или на природу, отдохнуть. На рыбалку/охоту - уже готовить надо. Минимум лифт, самоблок и правильная резина. Ориентирование в стандарте тож не плохо, но опять же готовить. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Helg Рег.: 21.03.2008 | Просто надо учитывать, что 90 % пользователей данного автомобиля (а может и больше) и в грязь то, даже небольшую практически не заезжают, в основном асфальт, город и всякие там полянки – лужайки, в том числе и дача. Но даже в стоке, но с нормальной резиной и водилой, Нива способна уделать подавляющее большинство серийных иноджипов. Ну а любители, чего погрязней, пожалуйста, дорабатывайте, полет фантазии в случае с Нивой практически не ограничен. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | МИ}{@ник:
На охоту рыбалку вполне нормально и в стандарте, 18 лет так катался. Часто с уазиками в компании, никто не плевался в мою сторону что торможу процесс.. Бывало меня таскали, бывало я УАЗов таскал. А подготовка машины - дело далеко не лишнее, но и не панацея. Главный недостаток Нивы на этих мероприятиях - маловато места под инвентарь и добычу, а зимой кроме всего и тесновато. Вот и приходится лепить багажники на крышу а иногда и прицеп таскать, благо конструкция это позволяет. Буханка там всеже рулит. Лень - двигатель прогресса | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | На Волге проезжал за день 1200-1300 км, усталость во основном того плана, что в сон клонит, на ниве 300 - уже в тягость, хочется спать, от шума очень устал, и от сидений, хотя машина не моя, но все , что в стоке регулируется, я под себя подстроил. Почему рычаг КПП так далеко? (т.е. я конечно понимаю, почему, так коробка расположена, но можно ж его как то подогнуть было?) Печка - полный ахтунг, блин я крепко буду думать перед покупкой этого автомобиля. Жарит вовсю, но стекла в -25 боковые с наледью - это опасно!!! Боковые дефлектры на торпеде почему-то не регулируют поток воздуха, сами маленькие и идет воздух слабо. Дверные ручки расположены крайне неудобно - в районе торса водителя, приходится нагибаться в сторону оси машины, и левой рукой открывать. Можно ж было сделать тягу подлиннее и сделать ручки в районе стойки, чтоб в руку сразу ложились? Подрулевые переключатели взяты в сборе от классики? страшненькие, не очень удобные. Свет тоже слабоват, на 3+. Да и в салоне холодновато, даже какие-то, что ли сквозняки, в 3110 просто баня при этом... Нива 2008 г.в., что с ней такое? Вот то, что еще недавно ощутил на себе. p.s. Машина очень опасно ведет себя на гребенке! скорость нужно снижать немедленно! p.p.s. внедорожные качества еще не оценил. Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  | ||||
koma311 Рег.: 13.01.2009 | Zakonnik:
а ты их и не отценивай !!! я не за что не куплю 3110 ! потому что она мне просто не нужна ! моя нива ведет себя на дороге так я ее настроил и в салоне жара ! О конфорте меся говнолин совсем не в споминаю ! он не уместен просто ! Нива для среднего бездорожья (не в моем случае ) катай 3110 о Ниве не думай она не нужна тебе !!! ( я не фонат !) тема больная на енту ветку больше не зайду !!!! | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | Zakonnik:
По полу сквозняк гуляет привыкнешь, и ручки удобные будут с качергой | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Еще не всртечал волги,тем более 3110,теплее нивы..с такими щелями как у Волги,толщиной с палец и совсем непродуманной конструкцией печки это просто невозможно! В -25 я спокойну езжу в футболке(на дальняк правда,а то надоедает куртку каждый раз одевать) и не холодно,даже порой окошко приоткрываю..да волге в салоне чем-то похоже на баню,голова потеет,ноги отмерзают,особенно у переднего пасажира,благодаря воздуховоду печки,который выведен в полку,а не в ноги! А на счет комфорта автомобили нива и волга,как мне кажется,даже нельзя сопоставлять,совершенно разные классы!! Насчет света тоже не согласен:может заливка у волги и лучше,а дальняк так себе,даже с ксеноном и новой оптикой! Зимой по дворику или на дачу только с бордюрным камнем в багажнике или двумя людьми на багажнике,чтоб не шлифовала на месте,даже на буржуйской резине.. Развесовка вобще никакущая! Если уж на то пошло просто в волге комфорт получше,динамика(и то не факт),плавность хода,запас достаточно хороший в трансмиссии и то благодаря тому,что относится к другому классу! | ||||
Tider Рег.: 24.02.2009 | для меня всего несколько недостатков: 1) маломощный двигатель 2) ручка переключения передач находится далековато 3) плохое освещение при стандарте (поставил 2 протевотуманки, сразу проблема решилась) 4) маленьки бак | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Tider, ни один из пунктов не является неустранимым. Даже в пределах этой темы есть способы устранения указанных тобой минусов. А уж в форуме и подавно. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
stalker2448 Рег.: 23.10.2008 | Zakonnik:
Гонял по 1200-1400 в один конец без останова (Волгоград-Калуга и обратно) и единственная усталость это - что по 16-19 часов за рулем сидеть приходилось, спатки хоцца Рождённый в СССР И горжусь этим!!! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | stalker2448:
Не спорь, всё зависит от конкретной машины, Нивы бывают разные. Зависит от сиденья, роста водителя, массы и т.д. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
stalker2448 Рег.: 23.10.2008 | МИ}{@ник Да я не спорю я утверждаю а по поводу сидений у меня родные стоят, рост 185 и вес немаленький, чуть за 100 кг, поверь, я знаю о чем говорю Рождённый в СССР И горжусь этим!!! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Так и я знаю, убери у себя шумку, пробей пару дырок в полу, сломай спинку сиденья, потом выпрями её, поставь жёсткие амо и я посмотрю сколько ты на ней проедешь. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Bobs Рег.: 15.10.2007 | Половины шумки у меня уже нет (коврики кидаю на пол), дырок в полу правда тоже нет (пока) Родное седло давно развалилось. Купил какой то "ковш" от UNP. 10-12 часов за рулем-усталости ноль. 800 км с семьей-дети и собака спят сзади, жена-штурман, к концу поездки все бодры. Никто не устал. И вообще кого возил-никто не жаловался (включая даже обеспеченную клиентку избалованную иномарками-ее Паджеро был в ремонте, а она спала у меня на заднем сидении) Просто следить за машиной надо-чтобы ничего не гремело, не выло и не стучало. Амо кстати достаточно жесткие-газовые Монро (бельгийские еще, с 2001 г. стоят.) | ||||