Давайте не будем обсуждать темы "А вот если-бы у НИВЫ было..... , то ее бы." Конкретная стандартная машина. Какие сюрпризы. Наш форум читают ОБЫКНОВЕННЫЕ владельцы НИВ. Таких которые вносят глобальные изменения в конструкцию, ждем в технике и других разделах. В общем, всю воду будем отжимать.
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | |||||
| 240 older posts on previous pages | |||||
Sa300d Name: Александр | Антик:
У меня на 2131 нет ни каких ударов при переключении. И быть их не должно. Если есть товарищ, то сажайте его за руль, авто на упор (кирпичи под колёса) и пусть пробует тронуться, но не переезжает камни. А Вы тем временем смотрите снизу под авто и ищите где что бьёт. Если помочь некому, поставьте по авто камеру и по видео смотрите, что люфтит при трогании. Мосты или раздатка. Где бьёт-то? Спереди, сзади или по центру? | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Где-то давно уже писали, что при этом "выбираются люфты в трансмиссии". Стука нет, если ОООЧЕНЬ плавно отпускать педаль сцепления. Но в условиях реальной езды это не всегда возможно. Например, надо быстро уехать при левом повороте на перекрёстке (окошко появилось). И при переходе с первой на вторую происходит "дёрг-стук".
дык... На форуме есть даже Нивы с совершенно тихой раздаткой. )) Бывает! | ||||
wwadim Name: Вадим | Антик:
Видать на мне собралось : и стук трансмиссии и вой раздатки, притом как будто шестеренки насухо крутятся, хотя в раздатке масло есть по уровню ! | ||||
Константин Name: Константин | wwadim хоть мало-мало обкатайте автомобиль и процентов 80 шумов уйдёт - это называется прикатка мех.передач. Кол-во времени на прикатку и величина шумов зависит от точности, чистоты и качества собранных/изготовленных деталей. БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | "хоть мало-мало обкатайте автомобиль и процентов 80 шумов уйдёт." Вот примерно так и убеждал продавец в автосалоне.))) У меня после 40т.км пробега шумы ровно такие же, как в первые дни. ...А может, даже чуть больше стали. Кстати, на предыдущей Ниве было всё аналогично. | ||||
Sa300d Name: Александр | Константин:
Никуда шумы не уйдут. Если детали бракованные, а плохая мех. обработка - это именно брак, то шум будет только нарастать. Все эти сказки про притирку и обкатку придумали в качестве отговорки для наивных несчастные дилеры лодырей с Волги Антик:
Ищите - где-то люфт. Нет в трансмиссии ни каких зазоров, которые могут лязгать. Не прикрутили чего-нибудь на заводе или приварили криво. Вот, сделайте звук погромче Моя Нива при довольно интенсивной езде. Слышно скрипы салона (задняя дверь). Но ничего не стучит и не лязгает. | ||||
Ruslanium Reg.: 2/28/2016 | wwadim:
Да посмотрите один разок машину не на блатном сервисе (где всем откровенно до фонарика Что там и у кого стучит тк они больше заработают не на поиске ведьм, а на простой замене масла с постановкой штемпеля в сервисной книге) , а сами посмотрите. С другом более или менее понимающим механику. Или загоните в проверенный гараж и там пошатайте уже с опытным шассистом. Нельзя так просто на форуме писать "стучит внизу". Понятие внизу это порядка 40-60 контрольных точек, причём клац у многих похож друг на друга. Всем радости и добра! | ||||
wwadim Name: Вадим | Ruslanium Так как автомобиль мне не знаком, но принцип известен ( много лет езды на буханке, жигулях, волге ) ), то первое впечатление по стуку - как на классике ослаб хвостовик и неисправна крестовина. Экспериментировать не буду, нет смысла на полу лазить ( хотя залез, потрогал, покачал руками - всё прикручено ). Буду договариваться на следующей неделе съездить на подъемник именно к тому человеку, которого знаю давно и пользуюсь его услугами. То есть он прекрасно знает этот автомобиль, его проблемы и его проф.деятельность как раз ремонт узлов трансмиссии. Дабы не гадать на слух и предполагать. О результате осмотра отпишусь. Всем спасибо за сочувствие ! | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | wwadim:
Вот только крестовины у тебя только в рулевом вале | ||||
wwadim Name: Вадим | ALER я имел ввиду похожий стук и люфт. Сегодня прокатился - слышен спереди коробки или из места установки раздатки-коробки. На 3-ей разгоняюсь ( к примеру ), скидываю газ, нажимаю газ - стук. Ну если ещё провести аналогию с девяткой, то такой же стук когда шлицы приводов-коробка выработаны. По верещанию, именно так, а не завывание : около 50 очень сильно вылазит, потом поменьше. При отпускании педали газа, но включенной передаче - тот же вой. Прокатился накатом и уже при скорости ниже 20-15 км/ч. слышен уже редкий звук "чего то того" , что верещит, но с меньшими оборотами и тише. | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | wwadim:
Да. Чуть порезче отпустил сцепление - следует рывок (ну, это естественно), и мягкий стук или удар. Заметно при переходе с первой на вторую, и со второй на третью. Предыдущая Нива, которую я тоже покупал новую, реагировала аналогично. Кто знает, в чём причина ? ...Между прочим, недавно было в теме масла : hmuriy:
| ||||
wwadim Name: Вадим | Антик совершенно так ! Кстати о ( птичках ) масле ! Уровень в норме, но цвет масла бело-желтый . В уаз лил лукойл, он рыже-коричневее конкретно цвета ! И на ощупь-вид густее того, что вытекло немного из заливной пробки раздатки. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Оказывается, выход из строя п/ш полуоси из-за попадания воды при преодолении бродов-это негарантийный случай. Так можно на Ниве Бронто преодолевать водные препятствия согласно руководству по эксплуатации???? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||