| 315 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.07.2007
Тем / Сообщений: 3 / 1118
Откуда: Украина,Харьков
Возраст: 60
Авто: Нива 96г. , Шнива 120 л/с, Бизон дизель | вва: Посмотри обрывы ступиц, особенно на шнивовском форуме.
Хотим понять ,почему?
Ступица обламывается, если из говнилина и на 24 шлица. Диаметр 24 шлицевой на гранате 26,4 мм супротив 24,5 на 22 шлицах. А диаметр посадки на ступице так и остался 40 мм и остальная геометрия то же. Что собственно и привело к катастрофическому ослаблению в конусе ступицы. И если 22 шлица как то еще терпит 25 сталь и обламывается после десятков тысяч пробега, то 24 шлица не прощает и отваливается практически сразу. Еще в марте я любопытствовал https://www.niva4x4.ru/p/XTZ9b-bhRlaRm-tv4dXQwg
Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | мвн: Еще в марте я любопытствовал
Блин ! Придется по новой перечитывать 65 стр. Эт я пропустил... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") Программка может и мудреная, но данные =то ты вводил?! Это на усталостную прочность при изгибающем моменте? Сколько его? Если это есть в той ветке, то пинай меня туда, буду читать.. Цифири какие программка выдаёт , или только аннимация и цвет? Ну в общем круто, современно и красиво... Но пищи к размышленьям пока что не даёт.. ( хотя я сам ,наверное, того не прочитал...) Спасибо! Ну вот видишь, Suicide., проблема есть, и люди репу чешут... И смотрят всяк по всякому на мир... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Сегодня втулку заказал
из стали -сам не знам какой
Хочу потом наступице без кулака
её помучать.
ширина её- 22..
Попробовать хочу зажать до 19
и снять характеристики
Динамо..ма..метр фу-ты, ну ты понял
и прежде смазав гайку вазелином
ключом... |
|
Ну вот, не прошло и суток.
Утром токарь стокарил.
в два закончил её мучать...
Смотрите. График деформации втулки.doc Скачать 170,5КиБИзмерение усилия деформации втулки с имитацией настройки зазора подшипников |
|
Рег.: 23.02.2006
Тем / Сообщений: 2 / 2451
Откуда: Богучар
Возраст: 65
Авто: Нива-2121/1984г.в | вва ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") А толщина стенки втулки? |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Там сложная конфигурация...
Но блин!
Конечно цифры те
понравились тебе
А я хотел поменьше...
Ошибочки в расчётах
частенько стали вылезать...
И подгонять теперь не надо. |
|
Рег.: 23.02.2006
Тем / Сообщений: 2 / 2451
Откуда: Богучар
Возраст: 65
Авто: Нива-2121/1984г.в | вва: Там сложная конфигурация...
Та ясно ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") вва: я хотел поменьше...
Не надо меньше. Молодца! |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Посмотрим , в цифрах тех,
И в цифрах предыдущих
кто смуту углядит... |
|
|
|
Привет всем в новом, 2010году! Огромное спасибо за участие и обсуждение. Темка пока на многоточии.. Установить втулки не получилось- холодновато у нас.. Зато есть данные по усилию стягивания. Экспериментально,- замером момента трения обоймы подшипника определено: Расчётные значения совпадают с экспериментальными с точностью 10-20% в диапозоне момента затягивания гайки 0-50Н/м (0-5,1кгс/м). Как для "сухой " резьбы, так и со смазкой. Есть подозрения , что при больших моментах смазка выжимается из зоны контакта и трение становится сухим. Вероятно 10000кгс не будет, скорее 6000-7000кгс..- но определять это уже не хочется. А вот 5000кгс при моменте затяжки "насухую" 20кгс/М - это 100%! ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") Цифири, чтобы не засорять приводить не буду, да и неинтересно- почти нет обратной связи.. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") А вот обсудить результаты на пальцах приглашаю с удовольствием ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Чиста для справки (мож кому пригодится), у меня момент затяшки получился примерно 13-14кгс (на руку, без динама). Но у меня и зоны деформации заложены.
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Привет, МИ}{@ник ! 13-14кгс/м ? Эт примерно 3300-3500кгс стягивающей силы (на сухую резьбу). А на руку- это как (без динама)? На зоны деформации твоей втулки я давно обратил внимание (фото). Если не секрет, сколько мм они дают сжать, -или градусов поворота гайки? |
|
Рег.: 12.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: tula
Возраст: 79
Авто: Мерседес ML 320 2001 год | ни один технолог никогда не пойдёт на заводской подбор таким способом. если в заводских условиях и будут делать то не шайбы сразу пихать, а сделают сдвижную втулку ну типа труба в трубе многгразовую которая сжимается от усилия ну или резьбовой калиброванный упор. стянут весь пакет с измерением зазора и размера упора. потом возьмут втулку и шайбы из коробки и максимум за 2 раза подберут. иначе регулировка обеих ступиц 5 минут на обе - за 100 тысяч пробега придётся сделать раз 20 20*5 =100 минут. втулку сколько подбирать? Кстати а зачем в ступице конус выточен и конусной шайбой закрыт- центровка?
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | "art": а сделают сдвижную втулку ну типа труба в трубе многгразовую которая сжимается от усилия
Вот отсюда можно поподробнее, за счёт чего сжимается?
Есть наработки или мысли?
Может быть её или резьбовой упор можно испльзовать в качестве штатной втулки? art: за 100 тысяч пробега придётся сделать раз 20 20*5 =100 минут. втулку сколько подбирать
Тоуш проехал 150тк и только подтягивал, насколько я помню... art: Кстати а зачем в ступице конус выточен и конусной шайбой закрыт- центровка?
Фих её знает, в девятке конуса нет... Может быть конструктор стремился сделать плавный переход -А конус близок к раструбу..
|
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | вва: А на руку- это как (без динама)?
Если не секрет, сколько мм они дают сжать, -или градусов поворота гайки?
"НАруку" раньше ловил с точностью до пол-кило, сейчас от слесарки отошёл - так точно не могу уже. Всё дело в тренировке и опыте. Проточки дают в сумме миллиметр, потом металл уплотняется и сильно препядствует сжатию. Сейчас есть мысль перейти на отверстия, они дадут до 3мм с более-менее ровным сопротивлением по всей длиине сжатия. Мм в градусы переводи используя шаг резьбы, 1.5мм = 360град.
Глаза боятся, а Нива едет. |
