| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Tikk В последнее время среди таких выключателей много некачественных, из-за них лебеда не тянет, хотя мои проработали уже 3 года и всё нормально. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Tikk Рег.: 25.10.2007 | ок. по идее эти выключатели не предназначены и не будут использоваться по этой схеме для коммутации токов, что будут ходить по системе. все переключения будут с нулевыми токами. потому могут прокатить. спасибо. у меня в городке разброс цен на эти устройства от 70 до 140 р какие из них более качественные? | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Насколько я понимаю цена зависит не от качества а от того кто продаёт Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
UAZtank Рег.: 10.09.2007 | Tikk:
Посмотри в башне у вокзала, где УАЗовские запчасти. Козловский выключатель массы родной очень надежная вешь, долго держит стартерный ток и почти не греется. КУПИЛ ИНОМАРКУ - ПРОДАЛ РОДИНУ! Дмитров 4х4 | ||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | Вопрос по монтажу губок (тросоукладчика). Как правильно рассчитать высоту крепления губок, относительно оси барабана лебедки? Центр губок выше оси барабана? ниже оси барабана? Или совпадает по горизонтали с нижним краем барабана (первый виток троса)??? | ||||
Lake_210 Рег.: 05.02.2008 | А можно параллельно еще вопросик? У меня T-MAX 6500 блок управления пока штатно над лебедкой т.е. снаружи, чего и как именно он боится в смысле воды?Под дождем можно работать или нет, после проезда в дождь к месту назначения сразу можно включать или нет?Ну и все остальное в этом смысле. P.S. Прошу не пинать тока неделю назад поставил было сухо, лебедился пока 2 раза по суху, а щас дождь даже выезжать пока стремно из гаража мало ли что сгорит и тд тп. Заранее спасибо А я лично губки ставил так чтобы они ограничивали направление троса на выходе, те чтобы он не терся о другое железо и губки(ролики) его направляли куда надо, не знаю как фотку кинуть, так бы показал Контакты(909)939-1634, Дмитровка | ||||
добряк Рег.: 30.03.2008 | Lake_210:
| ||||
Lake_210 Рег.: 05.02.2008 | Да про это то я все понимаю, мне именно на ближайшее время пока не заведу под капот важно знать что будет если блок под дождем намокнет или я буду лебедиться под дождем?А чему там в принципе мокнуть то, ну две катушки какие то стоят, я крышку снимал, болты-гайки подтягивал там, ну провода подходят, но у меня пока не намечается таких случаев что бы блок управления чисто под водой работал, хотя бывает всякое и провалится мордахой тоже можно под воду например. Я хочу тупо знать что будет тогда то тогда то например Заранее спасибо Контакты(909)939-1634, Дмитровка | ||||
добряк Рег.: 30.03.2008 | катушки эти по моему соленойды называются,я слышал что влаги боятся и накрываются. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| PetroVICHHH:
Как бы сделал я: нижняя граница площадки должна совпадать с верхней границей нижнего ролика. У самого стоит по другому (теперь корю себя). Пояснять нет сил. ИМXO. Жека | ||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 | Дюк:
Проще говоря - на 2м-3м (самых рабочих из 4х) витках трос парралельный земле должен выходить практически не задевая за ролики. Для маньяков - натянуть трос за дерево, выровнять по его уровню, и отметить дырки роликов. Для инженеров по рекомендации производителя - Верхняя кромка нижнего ролика должна находиться на растоянии 4,3 см. Хотя для железа и роликов лучше сделать по рекомендации Дюка. Теперь ахтунг - ни в коем случае отверстие клюза или роликов не должно находиться на одном уровне с барабаном. Например Рэнг с 9500 вырывает площадку и рвет трос. И еще. При смене одной лебедки на другую иного бренда либо замене клюза или роликов на другие - еще раз проверить точки крепления. Крепежные отверстия могут не совпадать. | ||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | добряк:
влаги они не бояться ... они компаундом залиты.. а вот токовые соединения при работе греются , и при попадании влаги на горячие контакты происходит коррозия с удвоенной силой... поэтому блок под капот однозначно! И еще бы гидроизолировать , и переодически осматривать и (смазывать чтоб не ржавели) токовые контакты... | ||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 | И про блок под капотом - 1) Отнести его как можно дальше от выпускного коллектора. Lake_210:
Как правильно сказали - называются они соленоиды. Рекомендую купить хотя бы один про запас например у Юнкаса и бросить в бардачек. Блок управления как и любое электричество окислиятся в агрессивной среде только в путь. Так что чем ему суше, и чем меньше туда попадает соли, грязи и воды тем лучше. ЗЫ Кстати корпуса соленоидов при долгом воздействии коктейле имени нашего любимого градоначальника разъедаются на раз. | ||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | Дюк Вепрь Спасибо! Идея понятна - в самый тяговый момент никакого касания роликов при горизонтальном тросе. Т.е. при реальной работе на местности будет касание тросом верхнего ролика, что должно обеспечить расклад сил для движения авто вперед и вверх. Lake_210 Я блок (вместе с инвертором на 220) буду ставить под торпеду, вместо полки - некий элекроузел получится (высоко от воды)... | ||||
Lake_210 Рег.: 05.02.2008 | Всем спасибо за наставления, буду переносить блок под капот. Контакты(909)939-1634, Дмитровка | ||||