Дима_Телефонист
я думаю их 4-ре: три шариковых и один скольжения.
Кажется обычно так.
я думаю их 4-ре: три шариковых и один скольжения.
Кажется обычно так.
Лебёдки: установка, эксплуатация и прочее
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| ИМXO. Жека | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | прикольно. в мастер винче два всего и то на валу ротора маленькие, типа 202. а сам барабан на пластмассовых втулках | ||||
FOHAPb Рег.: 03.06.2008
| Вепрь http://t-max-winches.ru/events/?id=9 Это что за зверь? ТТХ? Где купить и сколько стоит? А то я уже устал с выбором, что поставить 3500 и 6000 :-) | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | FOHAPb там есть такая кнопочка - "где купить" а про остальное - я лучше не буду говорить что я думаю про лебедку на 2108. ты еще арки среж и медведей прикрути. при наличии сварочного аппарата нет ничего невозможного | ||||
FOHAPb Рег.: 03.06.2008
| Дима_Телефонист Кнопачга не показывает наличие... И чем тебе лебеда на восьмере не нравится? А арки резать не буду! Мне и на 23-ей резине хорошо... | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | FOHAPb даже не знаю с чего начать.... 1. Морду зубла я хорошо представляю, а вот как ты ее крепить собираешься - не очень. После крепления лебеды морда просядет сантиметра на три-четыре. 2. Затраты на прибретение и установку лебедки такие как купить б.у ниву 3. И вообще по моему это все называется стеб | ||||
FOHAPb Рег.: 03.06.2008
| Дима_Телефонист 1. по-этому и хочу 3500-4500 (10-18кг это вес аккамулятора, ни чего там не просядет, а если просядет лифтану). Крепить на нижнюю балку телика. там всё в порядке, только усиливать надо. Лебедка умещается под штатный бампер, места там вагон. 2. 7-15 тыров, за такие деньги только "руль от нивы" купить можно. Да и не хочу я ниву. 3. не стеб, а нормальный подход, для поездок в одну машину. За стеб можно считать ручную лебедку на джип. | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | FOHAPb между бампером и землей? или внутрь? там же усилитель железный насколько я помню стоит.... | ||||
FOHAPb Рег.: 03.06.2008
| Дима_Телефонист внутрь, усилитель переделывать... | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | FOHAPb страшный человек ты, ФОНАРЬ | ||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 |
Продажи 4500 в РФ стартуют с января 2009 года. Анонс вывешиваем уже сейчас для дилеров. В ноябре придут образцы - там будем посмотреть, может их скинем со скидками для желающих-экстрималов. Дюк:
Так, теперь твой вопрос - Да так и есть - 2 подшипника на валу ротора. На барабане пластиковые втулки, или бронзовые для тяжелых лебедок. Это не только у китайцев - комап, рамсей, варн - у всех так. Исключения составляют лишь некоторые модели Варна и Рамсея позиционирующихся для экстрима - там подшипники, да и то как выяснилось в наших болотах от этого больше проблем чем плюсов... Повышенное трение компенсируется большей стойкостью к проникновению грязи и воды. Но требует более частого вмешательства со смазкой в руках. Если не ошибаюсь у комапа в редукторах на некоторых моделях стали применять игольчатые подшипники, но опятьже проблем от грязи и воды стало больше. Тут надо сделать поправку - основные производители ориентированны на сша, а китайцы типа мастер-винча их копируют. Так вот подшипниками в большом количестве оснащают модели для рок-кроулинга и прочего альпинизма. | ||||
Kepka Рег.: 16.07.2008 | FOHAPb а чем 4500 от комапа не нравится? | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | Вепрь спасибо, успокоил. я думал что китайцы зажали подшипнички, а оказывается это в порядке вещей. Вот смазку они точно зажали. Внутри было практически сухо. Советую всем кто приобретает данную продукцию не полениться разобрать и смазать внутри все | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
А скока весит эта замечательная штука ? | ||||
FOHAPb Рег.: 03.06.2008
| Kepka:
Тогда уж Т-МАХ или MW 6000 :-) Suicide.:
EW 18 кг, а сколько эта будет.... | ||||